8,401

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

vondr napsal:

na této fotce http://ttnz.cz/album/d/573128-2/IMG_002 … 3c633.html je vidět nosič zřejmě lanového drapáku

Pista napsal:
vondr napsal:

na této fotce....

Funkčný odkaz> http://ttnz.cz/album/d/573128-2/IMG_0020_stitch.jpg


až teď smile smile


http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … h.jpg.html


Strejda napsal:

Bohužel bez fotek, protože se foťák rozhodnul ukládat jen tmu...

a sundal sis kryt objektivu?? smile smile smile

8,402

(240 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Kubajsu napsal:

Prosím někam nahrát:
19.11.2010.zip - 18.13 MB

děkujeme smile

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … na/101119/

8,403

(39 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

po poledni jsem projížděl Vesteckou spojku k Jesenici a zpět na Zbraslav...

na mnoha místech se pracovalo na terénních úpravách, nejvíc změn bylo vidět aasi v budoucí trase D3
u liniovky bylo vidět i vozidla Eltodo
na posledním ekoduktu stál tuším finišér, měla by tam být cyklostezka

terénní úpravy probíhaly i uprostřed MÚK Zbraslav

8,404

(385 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

i sem to patří...

http://www.stream.cz/video/533832-jizni … randovu-r1

Jižní spojka (Krč) - Barrandovský most - K Barrandovu - Pražský okruh - tunel Lochkov - estakáda - MÚK Zbraslav - Strakonická => Cukrák

8,405

(156 odpovědí, posláno do Železniční uzel Praha)

Themuf napsal:

Tak, protože v této době prochází Nová odbavovací hala Hlavního nádraží různými kolaudacemi a pomalu, ale jistě se blíží otevření druhé etapy rekonstrukce, tak jsem nafotil pár dokumentačních fotek, jak hala aktuálně vypadá. Vesměs je to zrcadlově obrázená severní strana haly. Jinak jak jsem podotknul, fotky jsou dokumentační (foceno ipodem), takže žádnou kvalitu nečekejte...

http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1959767

8,406

(303 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

díky, pro pořádek vloženo i k nám smile

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … st/101115/

8,407

(47 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)

tři kousky od INRIho
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ol/101114/

8,408

(385 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

a dvě videa

MÚK Zbraslav: jizda ze "středu" MÚK k Berounce
http://www.stream.cz/video/532986-muk-zbraslav-stred

a jedna "zmrzlá" závora smile
http://www.stream.cz/video/532985-zavore-je-zima

8,409

(230 odpovědí, posláno do MO mimo Tunel Blanka)

pár kousků z Rabakovské, ŠR a JS
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 12/101114/

8,410

(385 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

z fotek je to vše smile

8,411

(385 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

po čase zase pár fotek Pražského okruhu

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … r1/101114/

mám jich přes tři sta, takže to chvilku potrvá, než budou všechny smile

8,412

(202 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

to zas bude kvalitka... sad

MHMP napsal:

Informace o dopravním opatření na komunikaci K Barrandovu

Od 13. listopadu do 12. prosince 2010 bude probíhat oprava povrchu vozovky na komunikaci K Barrandovu v úseku Geologická – Barrandovský most. Doprava ve směru od Barrandova na Smíchov a Barrandovský most bude proto svedena ze dvou jízdních pruhů do jednoho. Doprava v opačném směru zůstane bez omezení.

Tato stavební akce je koordinována s opravou dilatací mostu přes Růžičkovu rokli, která začala 2. listopadu s termínem ukončení rovněž 12. 12. 2010. Jejím investorem je Technická správa komunikací hl. m. Prahy, zhotovitelem společnost PROMINECON GROUP, a.s.

http://magistrat.praha-mesto.cz/85201_I … Barrandovu

8,413

(122 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

nets napsal:

Na rampě A se cca v místě nad JTT objevil semafor - zatím mimo provoz. Znáte někdo důvod? Resp. jeho účel?

třeba kvůli umožnění výjezdu ze SAT (větef "F") ke "koupališti" a okolí

8,414

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Strejda napsal:

Celý prostor okolo kliniky je vybaven záporami - opravdu netuším proč.

že by další podzemní garáže? smile

8,415

(14 odpovědí, posláno do Praha - Beroun (3. koridor))

Konec snění o tunelu Praha - Beroun. Brusel nedá miliony na jeho přípravu
http://byznys.lidovky.cz/konec-sneni-o- … oprava_rce
28. října 2010  8:00

BRUSEL - Evropská komise odebrala Česku přislíbených 360 milionů korun dotací pro přípravu projektu rychlejšího železničního spojení mezi Prahou a Berounem. Součástí stavby měl být i pětadvacetikilometrový tunel mezi oběma městy, vláda projekt kvůli finanční úsporám zastavila.

Ministerstvo dopravy proto na rozhodnutí komise reagovalo vlažně. "Pan ministr Bárta podle svých dřívějších vyjádření stejně s tunelem do Berouna nepočítá. Obecně probíhá revize všech připravovaných staveb a jejich objektové skladby s cílem nalézt úspory oproti původním finančním plánům," řekl mluvčí úřadu Karel Hanzelka.

Celkové náklady na výstavbu se měly podle odhadů "vyšplhat" až na 33 miliard korun. Peníze unijního rozpočtu měly plynout na podrobný geologický průzkum v oblasti a na přípravu samotného projektu. "Chceme, aby finanční prostředky, kterých v současnosti není dostatek, byly naprosto jasně spravovány. Pokud existují projekty, které již déle neplní svůj cíl, unijní dotace musí být odebrány a přesunuty tam, kde je možné je co nejlépe využít," řekl novinářům eurokomisař pro dopravu Siim Kallas.

Zastavených projektů je více
Železniční spojení mezi Prahou a Berounem je pouze jedním ze třech projektů, u nichž komise úplně zrušila financování. Projektů, které jsou součástí takzvaných transevropských sítí, je celkem 92. Mezi třemi zrušenými projekty se nachází hned dva české. Kromě spojení mezi Prahou a Berounem přišly o 25 milionů korun i České dráhy.

Unijní dotace tentokrát měly směřovat na vybavení, které je součástí evropského systému řízení železniční dopravy. Úplně o finanční prostředky přišel ještě jeden z německých projektů.

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) jako investor v současnosti hledá levnější řešení pro zrychlení železničního spojení mezi Prahou a Berounem.

Nahradní řešení příliš nepomůže
Náhradní projekt by měl být hotový poměrně rychle, ale dobu cesty mezi oběma městy výrazně nesníží.

Samotná trať je součástí železničního koridoru z Prahy přes Plzeň do Chebu, který bude podle ministra dopravy Bárty hotový nejdéle do tří let a zkrátí jízdu centra Prahy do centra Plzně osobním vlakem i rychlíkem na polovinu.
Lidovky.cz
ČTK

8,416

(199 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

časopis Týden 8.11.2010
Praha sebevrahům

Jsou to jen tři roky, co se podařilo zastavit příval lidí vrhajících se z Nuselského mostu v Praze, a metropole už zbudovala další adepty na přezdívku "most sebevrahů": dva nové mosty na Pražském okruhu.

Pouhý jeden měsíc a dva týdny uběhly od otevření jižní části Pražského okruhu a již dva lidé se pokusili zabít skokem z Lochkovského mostu, který je jeho součástí. Jeden nepřežil, druhému jeho záměr na poslední chvíli rozmluvili záchranáři.
Jedenadvacetiletý mladík, který se z mostu vrhl do Lochkovského údolí 11. října, se stal nejen obětí svých depresí, ale rovněž nedostatečných bezpečnostních opatření. Alespoň je o tom přesvědčen ředitel pražské záchranky Zdeněk Schwarz. "Na jedné straně mostu jsou dostatečně vysoké zábrany, ale na druhé již nižší, které se dají snadno překonat. Nechápu, proč," uvedl. "Už se tam jeden mladík zabil, a navíc jsme se museli postarat i o člověka, který utrpěl šok, když toho sebevraha na mostě viděl, chtěl mu zabránit ve skoku a neuspěl," popsal první případ sebevraždy na novém pražském mostě Schwarz.
Naprosto stejný problém - tedy příliš nízké zábrany - má navíc i druhý most nového úseku Pražského okruhu, takzvaná Lahovická estakáda přes údolí Berounky a Vltavy. Záchranáři tvrdí, že město i stavitele dopředu upozorňovali na nutnost vytvoření přísných bezpečnostních opatření, protože jinak bude počet sebevražd v hlavním městě opět narůstat. Jejich představy však zůstaly nevyslyšeny.

My za to nemůžeme

Metropole ale tvrdí, že problém řešit nemůže. Pražská radnice prý má v tomto případě svázané ruce a nemůže zasáhnout tak, jako to udělala třeba v případě Nuselského mostu. "O tu silnici se stará stát, jedině ten s tím může něco dělat," vysvětluje mluvčí magistrátu Jiří Wolf.
Státní Ředitelství silnic a dálnic ovšem se zpřísněním bezpečnostních opatření na nových mostech ani po nedávné sebevraždě nepočítá. "Podle nás jsou opatření dostatečná," oznámila suše mluvčí instituce Martina Vápeníková.
Paradoxně je to přitom právě Praha, kterou problém sebevrahů-skokanů trápí nejvíce a která s ním má nejbohatší zkušenosti. Všeobecně známý odstrašující příklad: již zmíněný Nuselský most. Od jeho dostavění v roce 1973 se skokem z něj zabilo podle různých zdrojů mezi dvěma a třemi sty lidí. Přesná čísla neexistují. Každopádně jde ale statisticky o násobky ve srovnání s dalšími podobnými místy v Česku. Odborníci varují, že právě dostupnost a snadná překonatelost bariér, což se nyní týká i dvou nových úseků Pražského okruhu, jsou pro sebevrahy jedním z argumentů "pro".

Nuselské memento

Rapidně rostoucí počet sebevražd donutil v minulosti Prahu, aby problém Nuselského mostu řešila. Nejprve vyrostl na mostě na počátku 90. let třímetrový plot. Pro sebevrahy však nebylo žádným problémem jej přelézt. Statistiky se zlepšily, stále však byly děsivé. V roce 1997 proto byla vytvořena konstrukce s ocelovým pletivem, které se na vrcholku stáčelo směrem k chodníku. Ani to ale sebevrahy nezastavilo, takže koncem roku 2007 přibyly na vršek plotu kluzké kovové pásy. Navíc záchranáři osadili most kamerovým systémem, bezpečnostním alarmem a v místě je i trvalý dohled - chodí tudy policejní hlídky. Jakmile se tedy na místě objeví sebevrah, okamžitě jsou zmobilizovány všechny složky záchranného systému od policejních psychologů přes hasiče až po lékaře a sanitku.
A počet sebevražedných pokusů na Nuselském mostě od té doby skutečně výrazně poklesl. Co je však nejdůležitější, žádný z nich již nebyl úspěšný. V roce 2006, tedy rok před nejpřísnější úpravou, se chtělo z mostu vrhnout třiašedesát lidí, povedlo se to "jen" pěti z nich. V roce 2007 to bylo podobné. Do srpna, kdy byla zpřísněna bezpečnostní opatření, se o skok pokusilo devětapadesát lidí, z toho tři úspěšně. V roce 2008 a 2009 už ale bylo hlášeno sebevražedných pokusů třikrát méně a žádný z nich nedospěl až do tragického konce. Ani letos nikdo nezemřel. "Vyjíždíme sice na Nuselský most pořád, ale nikdo už od srpna 2007 neskočil. Prostě to nejde," pochvaluje si šéf záchranky Schwarz.

Otazníky nad Berounkou

Čeká Lochkovský most a estakádu nad Berounkou podobný dlouholetý maraton zpřísňování bezpečnosti? Stavitelé míní, že ne. Zatímco Nuselský most je blízko centra metropole, a je tudíž "při ruce" (na jednom z jeho konců je dokonce stanice metra Vyšehrad), nové stavby jsou v odlehlých částech města. Sebevrahy prý vzdálenost odradí. Schwarz to ale zpochybňuje. "Pokud chce člověk opravdu skočit, tak si prostě na most dojde nebo dojede autem. Jako tomu bylo na Nuselském mostě," obává se.
I další české regiony mají místa, která se stávají cílem lidí snažících se o dobrovolný odchod ze světa (viz Nejvyhledávanější místa skokanů). Žádné však statisticky Prahu nepředčí.

***

* Nejvyhledávanější místa skokanů

Nuselský most Spojuje pražskou Pankrác s centrem metropole. Klene se nad stejnojmenným údolím v průměrné výšce přes 40 metrů. Od dostavění mostu v roce 1973 se z jeho okraje vrhly možná až tři stovky sebevrahů. Smutná bilance se zastavila v až srpnu 2007, kdy se bezpečnostní opatření extrémně zpřísnila.

Propast Macocha Zřejmě nejznámější propast České republiky je hluboká skoro 140 metrů. Skokem do jejích útrob už skoncovala se životem řada lidí. Letos dva, loni jeden. Mnoha dalším pokusům se naštěstí povedlo zabránit.

Mariánská skála Dominanta Ústí nad Labem se tyčí do výšky 120 metrů nad hladinou Labe. I sem sebevrazi rádi zamíří (v roce 2005 jich bylo pět, čtyři se však podařilo od skoku odradit). Nyní už však přístupu na vršek skály brání plot.

Žďákovský most Klene se přes Vltavu mezi vesnicemi Staré Sedlo a Kostelec nad Vltavou na Písecku.
Výška: 50 metrů. I zde každoročně ukončí dobrovolně svůj život několik lidí. Letos to byly dvě osoby.

Černá věž Od 16. století stojí vedle českobudějovické katedrály svatého Mikuláše. Výška přes 70 metrů z ní učinila skvělou rozhlednu, ale také občasný cíl sebevrahů. Podobně vysokou stavbu téhož jména mají i Klatovy. Z tamní věže se už vrhlo sedm sebevrahů. Prvním evidovaným byl student Antonín Dobízl v roce 1884, poslední je jedenadvacetiletá žena z Liberce, která svůj život přijela do Klatov ukončit před pouhými několika dny - poslední říjnovou sobotu.

Viadukt Smržovka Železniční most z 19. století na Jablonecku je jedním z nejkrásnějších svého druhu u nás.
Viadukt 123,5 metru dlouhý a 26,5 metru vysoký bohužel bývá rovněž cílem sebevrahů.
Podle tamní policie ukončilo skokem z něj za posledních deset let svůj život již několik lidí, přesné statistiky strážci pořádku nevedou.

8,417

(199 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

Pražský okruh: Stavba za miliardy má chyby
http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/s … 01108.html

Praha - Nová část Pražského okruhu, po které se jezdí od září, měla původně vypadat jinak, teď na to doplácí řidiči.
Autor: Lukáš Marek

Zhruba jeden a půl měsíce je v provozu nová část Pražského okruhu na jihozápadě metropole. Za tu dobu se zde stalo již několik závažných nehod.

Policie to zatím nehodnotí jako nic mimořádného, přece jen zde denně projede na šedesát tisíc vozidel, a tak je nutné s nehodami počítat. Přesto pravdou je, že okruh měl původně vypadat trochu jinak, a to by zřejmě přispělo k větší bezpečnosti a lepší průjezdnosti. Kamenem úrazu se tak zdá být zejména sjezd z okruhu na dálnici D1, ten je totiž pouze provizorní.
Nedohodli se dodnes

Původně zde stavba měla vypadat úplně jinak. Jenže Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) se nedohodlo s majiteli pozemků, kde měl původně vést sjezd, respektive nedokázalo je vyplatit, a tak se pak narychlo měnily plány. Výsledkem jsou zde časté kolony a také se zde již stala vážná dopravní nehoda. „Je to tak, na první pohled je to nedořešené, tvoří se tu kolony a komunikace by podle mě měla mít větší kapacitu,“ hodnotí sjezd u D1 řidič z povolání Radek Baráček.

Stejný názor mají také majitelé přilehlé čerpací stanice. Právě jejich pozemky se staly zmíněným svárem. Původně zde už neměly více než rok existovat a stanice měla být srovnána se zemí, i to svědčí o pochybení a Deník o tom již v minulosti informoval.

ŘSD se ale opakovaně vyjádřilo v tom smyslu, že dokumentace byla přepracována a stavbu to nakonec nijak nenarušilo. „Vše je v souladu s platnými povoleními,“ sdělila vícekrát mluvčí ŘSD Martina Vápeníková.
Provizorní sjezd

Majitelé čerpací stanice ale nesouhlasí. „Teď se jasně ukazuje, že je s tím provizorním sjezdem problém. Došlo již k několika dopravním nehodám, naposledy minulý týden, a to ještě není zima a náledí. To tam bude hotová katastrofa,“ míní Rudolf Želinský ze společnosti Greyhound Company, které pozemky patří. Problémy zde pravděpodobně neskončí, dokud nebude vyřešeno napojení D1 další částí okruhu na hradeckou dálnici D11.

Chyby pak byly objeveny na Lochkovském mostu, kde byly vady ve svárech. Dalším problémem je most v Komořanech, který nikam nevede a čeká na silnici, navíc přemostění bylo možná postaveno načerno a Praha 12 již podala žádost o zahájení řízení o jeho odstranění. Zavřen je také sjezd u Písnice.

8,418

(164 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)

Hamerský rybník se spojí s Hostivaří. Cyklostezkou
http://praha.idnes.cz/hamersky-rybnik-s … -zpravy_ab

Obnova Hamerského rybníka počítá v budoucnu s propojením směrem do Hostivaře i do centra.    diskutovat

"Plánujeme, aby okolo rybníka vznikl kompletní okruh pro sportovní vyžití," říká Martin Pecánek z odboru životního prostředí.

Dřívější bahnitá cesta by se tak proměnila v asfaltový chodník.

8,419

(9 odpovědí, posláno do D1)

9 fotek
autor Petr Mančal

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … r1/101106/

8,420

(873 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

na trojském břehu jsou základy opěry a základy pilíře inundačního mostu mezi břehem a protipovodňovým valem

viz popisek http://www.tunelblanka.cz/pic_fotogaler … photo=9721

8,421

(155 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

S_M_Lomoz napsal:

- Během včerejška se objevila nová cedule s omluvou za podchod na Dejvickou. Aspoň něco.

je to sice v grafice Metrostavu, ale podepsané by to být mohlo sad

8,422

(125 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

Po otevření Pražského okruhu začaly opravy jiných silnic. Doprava opět stojí

Zdroj: http://praha.idnes.cz/po-otevreni-prazs … zpravy_sfo



Informace o dopravním opatření na komunikaci K Barrandovu
http://magistrat.praha-mesto.cz/85162_I … Barrandovu

Od 2. listopadu do 12. prosince 2010 bude probíhat rekonstrukce dilatací na mostě přes Růžičkovu rokli na komunikaci K Barrandovu. Doprava ve směru od Barrandova na Smíchov a Barrandovský most bude proto omezena ze dvou jízdních pruhů do jednoho. Doprava v opačném směru zůstane bez omezení.

Stavební práce na této komunikaci byly několik let postupně odkládány a dilatace byly udržovány „funkční“ provizorními zásahy. Nyní, když byla po zprovoznění Pražského okruhu z této trasy odkloněna tranzitní nákladní doprava, je možné provést rekonstrukci.

Investorem akce je Technická správa komunikací hl. m. Prahy, zhotovitelem JHP, s.r.o.

V Praze 1. 1.  2010

8,423

(873 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

včera v IC potvrdili, že se staví jen "spodek" mostu a o přesné podobě "vršku" nemaj tušení smile smile

na záhadný sloup (y) jsem se zeptat zapomněl sad

8,424

(125 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

a pět dalších fotek

fotodokumentace havarie kamionu ze dne 2.11.t.r.
http://www.hzspraha.cz/galerie/p101102/index.htm

Podle hlášení hasičů : "2.11.2010 - 12:46; Praha 14, Průmyslová - nájezd na Jižní spojku. Jednotky HZS Praha stanic 1a5 zajistily místo dopravní nehody kamionu značky Volvo a dodávkového automobilu Ford Transit. Řidič převráceného kamionu (ležícího na boku) předán do péče ZZS. Po zadokumentování situace PČR převrácený kamion pomocí zvedací techniky postaven zpět na kola. Po dobu zásahu komunikace uzavřena. Po zvednutí kamionu zjištěno poškození povrchu komunikace v délce 3 m. Dodávkový automobil Ford vytažen z příkopu."

8,425

(303 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

jannnn jak napsal, tak udělal...

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … st/101103/

jannnn napsal:

tady posilam avizovane fotky z dneska - most svatovitska, pokracovani hloubenych tunelu a vjezdovou rampu u archivu...