Nastavení hledání (Stránka 276 z 491)

díky za díky, ale není nutné děkovat za "každý" fotky

vidím nový příspěvek a těším se co se dozvím a ono tam nového není nic
že je strejda dobrej víme a dělá to pro nás rád

ale jo

už to vypadá, že to tak asi bude

Dopravní podnik v Praze neplatí za nové vozy, hrozí mu vysoká pokuta
19. října 2011  16:41,  aktualizováno  17:23
Pražskému Dopravnímu podniku hrozí, že přijde o miliony korun. Už totiž několik měsíců neplatí za dodávku nových vozů z let 2004 až 2006. Pokud by se dodavatelé rozhodli, že peníze chtějí, musel by podnik vyplatit jen za pokuty kvůli zpoždění plateb 140 milionů. Vyplývá to z usnesení dozorčí rady podniku.
http://praha.idnes.cz/dopravni-podnik-v … -zpravy_ab

A je to oficiálně venku: Pražské tramvaje bude od nového roku opravovat Škoda Transportation

http://praha.idnes.cz/prazske-tramvaje- … zpravy_taj

to se zase ušetří...

z Modletic je to vše

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 5.JPG.html

je to tak, betonuje se 13. díl desky se zárodky
12. díl se bude betonovat v pátek, zárodky příští úterý

pár fotek http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … st/111018/

zbytek večer

a je to tady...

z jiného pohledu

http://jelinkova.rajce.net/111015_tunel_Blanka/

tak prej...

a taky jsem zaslechl termín 17.11.2011

reko pokračuje...

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … vu/111016/

Nasazení technologie TBM - EPB při výstavbě metra v pražských geologických podmínkách

Ing. Ermín Stehlík a Ing. David Cyroň, Metrostav a.s.

10. listopadu 2011 v 19 hodin, kavárna Potrvá, Srbská 2, Praha 6

Technologií plnoprofilových zeminových štítů TBM se pro její rychlost a bezpečnost razí dnes ve světě většina tunelů. Proto byla vybrána i na výstavbu prodloužení trasy metra V.A. Přednosti jejího využití a zkušenosti získané pro budování dalších podzemních děl.

Pozn.: Na tuto přednášku registrace není nutná.

Vědeckou kavárnu pořádá společnost Metrostav a.s.

http://www.tydenvedy.cz/sd/udalosti/kal … logie.html

Tři otázky pro...
Alenu Cucovou z divize 2, která pracuje v Informačním centru pražského Městského okruhu.

Jaký je o informační středisko zájem?
Návštěvníky sčítám a výsledek už brzy překročí 9000. Tento počet svědčí o tom, že zájem veřejnosti o výstavbu tunelového komplexu Blanka neutichá. Jenom studentů tu za letošní první pololetí bylo téměř 600 a byli to nejen středoškoláci nebo vysokoškoláci, ale objevují se tu i žáci základních škol, dokonce až z Ústí nad Labem. Nedávno dokonce přijely i studentské exkurze z Francie a Německa. Kromě skupin k nám pravidelně chodí i jednotlivci, a to buď ti, které stavba zajímá z profesního hlediska, nebo druzí, jež práce na Blance něčím omezují.

Kdo mezi jednotlivci převládá?
Teď většinou obyvatelé z okolí Prašného mostu, které zajímá, jaký bude konečný vzhled tamější velké křižovatky a přilehlých nových parků. Ne každý má přístup na internet, aby si na něm prohlédl vizualizace, jiní nevěří, že se jim realita přiblíží. V období mezi zahájením protiražby z Letné do Troji a ukončením ražeb v této oblasti jsme se tu setkávali i se stížnostmi obyvatel z dotčené oblasti, kterým práce spojené s ražbami vadily a chtěli vědět, kdy skončí. Od doby, kdy se tak stalo, u nás převažují návštěvníci, které víc zajímají technická řešení a detaily.

Kdy je infocentrum na Letné otevřené?
Každou středu od 14 do 18 hodin sem může přijít bez ohlášení kdokoli. Mohou se tu setkat s mluvčím Metrostavu Ing. Františkem Polákem a zástupci divize 2, kteří umí odpovědět i na velmi zvědavé a fundované dotazy. Větší skupiny návštěvníků se k nám mohou objednat individuálně na kterýkoliv pracovní den a po programu ve středisku jim můžeme nabídnout i exkurzi na staveniště. Bližší informace najdete na webu www.tunelblanka.cz

Noviny http://www.metrostav.cz/pdf/noviny/182011.pdf