Nastavení hledání (Stránka 227 z 491)

MM-Mikulovsky ve zprávách z tisku napsal:

Místo zúžení chce Praha na magistrále nové semafory
http://www.metro.cz/misto-zuzeni-chce-p … e-deje_rab

Místo plánovaného zúžení na dva pruhy v každém směru chce město na pražské magistrále vybudovat dva nové semafory, které by měly dopravu regulovat. Vyrůst by měly na rozhraní Nuselského mostu a Legerovy ulice a na ulici 5. května. O návrhu by měla v úterý jednat rada hlavního města. ...

To by mě zajímalo, co tahle úprava vyřeší. Jestliže po magistrále v centru bude díky semaforové regulaci dopravy jezdit míň aut, jejich řidiči nepochybně toto volno využijou pro rychlejší a nebezpečnější jízdu. A to rozhodně není zlepšení.

thriller2 napsal:

To by mě zajímalo, co tahle úprava vyřeší.

Jedním slovem: ELTODORÁDO.

Karotka: S tímto Eltodo opravdu nemá nic společného. Semafor na konci Nuseláku nezmění nic moc. Prodlouží se jen kolona za Nuselákem o cca 300 metrů, tj. to, co stojí dnes od Rumunské po Nuselák bude stát na Praze 4. Mírně zhoustne provoz v Bělehradské (cca o 1000 aut denně), zvýší se zpožďování tramvají 6 a 11 (od září M11). Semafor na 5. května u křiž. s Jižní spojkou (spíše časová závora) už bude mít horší dopady. Více aut se objeví na Hlavní, Spořilovské, Na strži, Michelské apod. Bude záležet na délce volna. Pokud bude mít hlavní směr volno 50 sekund z 80 sekundového cyklu, dramatická kolona nevznikne, jen přibude nehod (ťukanců zezadu) a kolony budou častěji vznikat až poté. Pokud by byla délka volna pod 45 sekund, už bude vybhat kolona až cca k Chodovu...

Tak to je další dobrá zpráva od nového vedení města. Gratuluji, ve schopnosti věci neřešit a pouze komplikovat skutečně nemá konkurenci. Že by se někdo zamyslel třeba nad tím, že se závorou na Kačerově naopak umožní jednodušší využívání Magistrály pro lidi "uvnitř" - P4, 1, 2, protože bude volnější, asi nehrozí.

thriller2 napsal:

Martin Šubrt napsal:

... Bude záležet na délce volna. Pokud bude mít hlavní směr volno 50 sekund z 80 sekundového cyklu, dramatická kolona nevznikne...Pokud by byla délka volna pod 45 sekund, už bude vybhat kolona až cca k Chodovu...

Martine Šubrte, toto, předpokládám, vychází z nějakého modelu. Tomu vůbec nerozumím, mohl bys mi doporučit nějaký zdroj k teorii, nebo vysvětlit, jak se k takovým závěrům dojde? Dost mě to zajímá. Díky

To není nijak složité. Jako základ se vezme semafor na Rumunské, kde kvůli následné Ječné má magistrála volno cca 45 sekund ze 100. Protože jde o časovou závoru, cyklus 100 sekund by tam byl zbytečně dlouhý, takže vhodnější je 80 s. No a pak se podíváme na celkové denní a hodinové intenzity v tom místě. Stanoví se tzv. saturovaný tok, tj. počet vozidel, která každým pruhem mohou maximálně projet za tu hodinu. No a pak se stanoví, kolik vozidel projede dle délky té zelené. Když jí zkracuju, projede méně vozidel, než přijede. A z výpočtu rovnou vyjde délka kolony, která za tu hodinu vznikne. Teorie = kapacitní posouzení řízené křižovatky. I když skoro není potřeba znát vzorečky. Pro základní představu se stačí dívat na současné křižovaky a najít podobný stav.

17:36 h :MC Situace zastavení - podle nejasně formulovaného oznámení cestujícího měla být na spřáhle Sv, odjíždějící po 1. koleji ze st. OP, blíže nespecifikovaná osoba (snad malé dítě?) - po dojezdu do st. CH však nikde nikdo...!
17:43 h obnoven provoz v ús. LT - KC, na II.C provoz nadále zastaven, napájení PK v příslušném EÚ vypnuto a tunely prohledávají hasiči.
18:03 h hasiči zaznamenali v tunelu dětský pláč... = pátrání pokračuje  [-o<

EDIT 18:15 h První, poněkud méně přesnou zprávou, se pochlubily Novinky.cz v rubrice Stalo se.
EDIT 18:20 h Hasiči v tunelu nalezli cca pětiletého chlapce s nohou amputovanou pod kolenem    Probíhají záchranné práce...
EDIT 18:30 h Novinky.cz své původní strohé oznámení poněkud rozšířily, ale určitě nezpřesnily...  ...nepřímo lze vydedukovat, že mezi KC a HA už jezdí NAD, tedy náhradní autobusová doprava.
EDIT 18:42 h Postižený chlapec vynesen z tunelu a předán Záchranné službě; hasiči dokončují likvidační práce a připravují trať k obnovení provozu. Na místě je pochopitelně i policie a provádí dokumentaci; doufejme, že obnovení provozu neoddálí...
EDIT 18:46 h Novinky.cz už mají dost přesné poznatky, zatímco iDNES.cz se probudilo a píše zhruba to, co Novinky před půl hodinou...
EDIT 19:10 h iDNES.cz upřesňuje, že jde o dítě čtyřleté! To už se začíná vymykat zdravému rozumu...  :onfire: ...a na II.C pořád stojíme.
EDIT 19:30 h TV Nova jako první ohlásila tuto mimořádnost; v 18:42 h jsem měl bohužel pravdu, vyšetřování nemá konce  8-[
EDIT 19:35 h TV Nova slíbila podrobnější reportáž ještě v průběhu zpráv; jejich web je -oproti jiným- klasicky nelítostný  #-o

EDIT 19:58 h Dle webu DPP byl provoz obnoven v celé trati :MC od 19:50 h.