Nastavení hledání (Stránka 209 z 491)

Dnes jsem se zastavil u Koberného

Brejšín ve vedlejším vláknu:
IPP - klídek a pohoda s novou SSZ
bilance:
7 nehod + 1 dneska
1 mrtvý
2 těžce zranění
4 zranění
škoda 2,1 milionu.

Nicméně nelze říct, co je na vině SSZ a co ne. Nedělní večerní nehoda na vině SSZ nepochybně je.

Díky za soukromé zprávy i sms konzultace. V pondělí ráno jsem to nevydržel a naklusal rovnou k náměstkovi do kanceláře. Protože naše trojí postoupení Eltodu služebním postupem od února mělo evidentně jen dočasný efekt. Donutil jsem ho otočit kameru na horní Pavlák a tam mu během deseti minut ukázal tři průjezdy ve čtvrté vteřině červené a tři krizová brzdění, takže musel uznat, že na křižovatce je cosi v nepořádku. Křižovatky byly v geniální poloze, kdy po rozjezdu zdola padalo stůj uprostřed náměstí. Následně jsem to sepsal a náměstek to šel projednat někam na nejvyšší úroveň. Samozřejmostí je požadavek TSK na trvalou nápravu koordinace a pak tam byly nějaké dočasné věci, spíše náměty pro DP, jako vlepky do vozáků, dočasně snížená rychlost, nebo jiná forma upozornění řidičů, že je na Pavláku něco v nepořádku. Tak to snad probhlo tou generální volbou. Prosím, jezděte tam opatrně, snad se konečně podaří to tam dát do pořádku.

Preference: Linka 17 pomalejší     Úterý 18. září 2012, 12:56, přidal: Grossák

O jednu minutu ve směru na sever a dokonce o 2 minuty na jih byla od září prodloužena jízdní doba tramvají páteřní linky 17. Úpravy proběhly v oblasti mezi Strossmayerovým náměstím a Staroměstskou a zřetelně jsou reakcí na zhoršený průjezd přes obnovené semafory SSZ Dukelských hrdinů – nábřeží Kapitána Jaroše a SSZ Dukelských hrdinů – Kostelní. Dotýkají se i všech dalších linek, které místem projíždějí. Časové ztráty nekompenzuje ani jarní rekonstrukce trati, která umožnila odstranění všech omezených rychlostí a zlepšení směrových parametrů. Vliv na úpravu grafikou mají také dopravní opatření, které o prázdninách přinesly úpravu a zhoršení na SSZ pod Letenským tunelem. Naopak zkrácení jízdní doby se dočkal úsek mezi Palmovkou a Kobylisy, a to ve směru z centra o 1 minutu. Na jaře zde byla zrekonstruována část trati a v létě mírně vylepšena signalizace na křižovatce Stírka.
http://www.prazsketramvaje.cz/showpage. … 0918125603

Jak to vypadá s ostatníma u jednotlivých kamer?Už pár měsíců nefungují.

Ve středu by mělo být otevřeno nové napojení obchvatu na Šťáralce, takže konečně skončí současné objížďky Kolína. Našel jsem o tom krátký článek, který hlavně obsahuje i nějaké ty fotky:

http://www.kutnahora.estranky.cz/clanky … osti-.html