Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Aktivní témata Témata bez odpovědi
Nastavení hledání (Stránka 2 z 6)
Jde o nouzový východ, kopule kryje cca 15-20m hlubokou šachtu. Dolů se dá slézt po kramlích zabetonovaných do obvodové zdi. Na dně je průlez do místnosti cca 3x3m. Z ní (musí se sejít pár schodů) dále vedou klasické malé tlakotěsné dvěře. Tyto dvěře ustí do široké chodby "aktivního" komplexu (čisto, osvětleno - ale nepotkali jsme tam živáčka, nikde žádné kamery), který se rozkládá pod bastiony směrem na jih (pod Strahov, kde je součástí podzemní nemocnice). Dále vedou některé chodby směrem k hradu a MOČR. Hlavní vstup je z druhé strany bastionu (krásně vidět z tramvaje směrem z centra na Pohořelec).
Další vstupy jsou na jih od Bělohorské - ze západní straně bastionu vpravo od Vaníčkovi ulice ve Směru nahoru ke stadionu. Jde o několik zamřížovaných - značně zrezlých - železných dveří (v pravidelných odstupech Z strany zmíněného bastionu). Za každými jsou další tlakotěsné dvěře.
Bych si nafackoval, když si vzpomenu kam všude jsme lezli jako základní školou povinní hajzlíci! 
Každopádně s trochou opatrnosti se tam šlo bez problému procházet - na každém druhém rohu byly velice podrobné mapy jednotlivých sekcí.
Upozorňuji, že je to nějakých 13let - doby se změnili a zabezpečovací technika taktéž - znovu by mě tam nikdo nedostal! Už tenkrát jsem měl v některých okamžicích problém se zachováním čistoty spodního prádla :D:D
Na rampě A se cca v místě nad JTT objevil semafor - zatím mimo provoz. Znáte někdo důvod? Resp. jeho účel?
Řidič náklaďáku poničil Pražský okruh a utrhl si korbu. Silnici zasypal beton
Těžko pochopitelnou nehodu řeší od rána pražští policisté. Řidič nákladního auta totiž podle všeho jel po Pražském okruhu se zvednutou sklápěčkou a těsně před odbočkou na Barrandov směrem na Plzeň havaroval.
http://praha.idnes.cz/ridic-nakladaku-p … zpravy_zep
Nový Pražský okruh má první oběť. Nehoda vrátila kamiony na Jižní spojku
Na nedávno otevřeném Pražském okruhu se před druhou odpoledne srazily dva kamiony. Nehoda nedaleko Lochkovského tunelu úplně zablokovala směr na plzeňskou dálnici D5, auta v opačném směru musí jezdit pomaleji. Jeden ze šoférů zemřel, je tak první obětí nové části okruhu.
http://zpravy.idnes.cz/nova-cast-okruhu … zpravy_zep
Kubajsu napsal:kasme napsal:Pondělí 18. října 2010 se zapíše do historie jako den, kdy opustil koleje metra čelní vůz ev.č. 2374 tzv. černá huba. V odpoledních hodinách byl naložen na návěs společnosti Universal transport v depu Kačerov, ve večerních hodinách se konvoj s řadou doplňkových vozidel fotografů vydal na cestu po jižní spojce, aby v pozdních hodinách svou jízdu ukončil v areálu Muzea MHD ve Střešovicích, kde rozšíří sbírku muzea a bude uchován pro další generace společně s již zde dochovaným vozem EČS ev.č. 1009.
http://www.prazsketramvaje.cz/kratasy/o … 2374-a.jpg
Pro nás smrtelníky... Čím byl vagón ev.č. 2374 vyjímečný?
Pokud se nepletu, tak tmavší barvou interiéru.
PS: A nebo se možná taky pletu 
Utlumíme magistrálu v Praze, slibuje levice. Pravice hlavní tah městem hájí
Řidiči i kritici aut by měli zpozornět. Politické strany se začaly dohadovat, co udělají s hlavním tahem přes Prahu, severojižní magistrálou. Politici levice, ČSSD a zelených, vytáhli překvapivý slib, že ji utlumí. Zástupci pravicových stran ODS a TOP 09 magistrálu hájí.
http://zpravy.idnes.cz/utlumime-magistr … domaci_kop
obr napsal:ta voda ve sklepech - není to spíše důsledkem zvednuté hladiny podzemní vody ? Stavby se sklepy v oblastech, kde stoupá občas spodní voda nad úroveň dna sklepa, se dělaly dříve neizolované a později sice izolované, ale "s dírou"/jámou ve dně, odkud se spodní voda čerpala - důvod byl, že jinak vy stavba/dům se zaizolovaným sklepem "vyplavala" jako člun..
Domy stojí na původním (přírodním) korytě Brusnice, která byla při stavbě svedena do trubek a "přeložena" o pár metrů vedle. Je otázka, v jaké stavu je potrubí dnes.
Dřív když byla opravdu velká průtrž nebo nedejbože se dělal výlov rybníka u Břevnovského kláštera, tak se ve sklepě opravdu voda objevovala.
Izolace se dělala nedávno (jak podlahy, tak i obvod domu) a na fyzikální zákony se naštěstí myslelo ...uvidíme, až se zase bude vypouštět rybník!
Tím nechci říkat, že to nemůžou být spodní vody!
Kubajsu napsal:jíra napsal:Napadá mě otázka úplně z jiného soudku. Jak je řešeno odvodnění pro případ extrémních přívalových srážek nad Malovankou a povodí Brusnice? Jinak malá říčka oslabená výparem z mnoha rybníčků by se mohla proměnit během chvíle v běsnící živel a v podstatě křižuje Blanku. Stejně tak samotná křižovatka má také docela velkou plochu. Psalo se o nějakých čerpadlech - což je jenom hračička pro případ takového živlu. Sama Blanka ale jde pod úroveň Vltavy?! .. 
a navíc by tam mohla vadit nějaká auta...
Je přeložená do trubky, myslím že 750mm (teď nevím přesně). A co se stane až bude pršet víc nevím - asi se rozvodní nějaké rybníčky na vtoku...
Rozvodní se rybníčky a my budeme mít zase ve sklepě 40cm vody ...jako už parkrát!
Řidiči na Pražském okruhu zpomalí, rychlostní limit klesne na 100 km/h
Řidiči musí na Pražském okruhu ubrat plyn. Maximální povolená rychlost se totiž snížila ze 130 na 100 kilometrů v hodině. Opatření vzniklo kvůli nehodám, na které adekvátně nezareagoval automatický systém řízení dopravy.
http://praha.idnes.cz/ridici-na-prazske … zpravy_vel
Výstražný systém zavřel tunely na pražském okruhu kvůli nadměrnému nákladu
http://praha.idnes.cz/vystrazny-system- … zpravy_cen
Výstražný systém zavřel tunely na pražském okruhu kvůli nadměrnému nákladu
http://praha.idnes.cz/vystrazny-system- … zpravy_cen
Kamiony, které jsou těžší než 12 tun, už nesmí na pražskou Jižní spojku. Teď jezdí po novém Pražském okruhu mezi Modleticemi a Slivencem, který se otevřel v pondělí. Už po prvním dni zaznamenala Jižní spojka výrazné odlehčení. Další část okruhu vedoucí do Běchovic se začne stavět do tří let.
Bylo by to super 
http://praha.idnes.cz/i-po-otevreni-pra … -sport_cen
...příjde mi, že autor článku čekal, že 10min po otevření SOKP se Praha vyprázdní
Při pohledu na "živák" zde : http://zpravy.idnes.cz/primy-prenos-kla … _domaci_jw jsem skoro musel zamáčknou slzu...ty fotky a videa ze stavby mi budou fakt chybět.
DÍKY KASME za skvělé (slovní i foto zpravodajství).
PS: Nebude teď Agáta trpět nedostatkem pohybu?? :D
dave napsal:nets napsal:No pamatuji si na DOD v rozestavěném SAT Tam nikdo nevaroval, ale vypadalo to skoro jako popisuje P_V. U vchodu se sice nafasovali helmy, ale více by přišly vhod holinky
No pokud já si pamatuju, největší masakr bylo staveniště v Holečkově ul., v tunelu už bylo bahna míň. A to bahno bylo jen na posledním úseku, tak pod 50m od čelby. Nicméně efekt celého DOD byl velmi bahnitý. Akorát se člověk zasral dřív, než vůbec něco viděl..
Takhle detailně si to už nepamatuju (bylo mi 8-9let), ale to že tam bylo bahno si pamatuji .
Trochu OT, ale nedá mi to a Google taky zklamal : Kudy vedla prohlídka? Pamatujete si to někdo? Matně si pamatuji, že jedna TT byla proražená. Mám pocit, že se šlo od Břevnova ZTT na Smíchov (resp do Holečkovi) a pak část zpět STT a propojkou zpět do ZTT a na Břevnov.
A nebo se pletu, nebyla proražena ani jedna TT a procházelo se propojkama? Je to přeci jen min 15let
P_V napsal:Jéje, co si ale mám pod těmi podmínkami představit? 20 cm bláta a 30 m špinavého žebříku, nebo jen jemné upozornění, že sako může býti pokapáno průsakovou vodou a lakýrky poškrábány o štěrk?
No pamatuji si na DOD v rozestavěném SAT Tam nikdo nevaroval, ale vypadalo to skoro jako popisuje P_V. U vchodu se sice nafasovali helmy, ale více by přišly vhod holinky
Hezky udělaná publikace vydaná u příležitosti otevření jižní části R1
http://www.rsd.cz/doc/Silnicni-a-dalnic … ikace-o-r1
PS: doufám, že to tu již nikde není - nenašel jsem
vondr napsal:Břevnov: Studenti chtějí křižovatku Malovanka převléct do zeleného
--------------------------------------------------------------------------------
.Vznikající křižovatka Malovanka je trnem v oku studentům architektury. Na výstavě Městské zásahy Praha 2010 proto předložili návrh, který by místo zkrášlil. „Jsme rádi, že mladí architekti vnímají Malovanku kriticky a navrhují, jak tuto neprůchodnou oblast vrátit lidem,“ řekl Petr Hrdina (SZ) ze Zastupitelstva Prahy 6.
„Malovanka, která se dokončuje v místě spojení tunelu Blanka se Strahovským tunelem, připomíná mimopražskou periferii. Návrh zaceluje ránu v městské struktuře stehy lávek napříč prostorem křižovatky a překrývá dopravu visutým parkem,“ popisují projekt jeho autoři Jiří Opočenský a Štěpán Valouch. Síť napnutá mezi lávkami by měla být obrostlá břečťanem a psím vínem, které by tlumily hluk dopravy. Návrh počítá i s parkovými náměstíčky a jezírky.
Dalšími místy, která by studenti zlepšili, jsou Veletržní palác či křižovatka v Plzeňské ulici. Tu by zakryli deskou s parkem, čímž by došlo k propojení parků Mrázovka a Sacré Coeur.
Nemůžu se zbavit dojmu, že jsem přesně tento článek četl cca před půl rokem...snad na iDnesu
http://praha.idnes.cz/prazska-jizni-spo … zpravy_cen
Pražská Jižní spojka hodinu a půl stála, zaplavila ji voda
3. září 2010 9:16, aktualizováno 10:39
Na Jižní spojce mezi Lanovým mostem a takzvanou "bobovou dráhou" se v ranní špičce vytvořila laguna místy s více než dvaceti centimetry vody. Dělníci tam zřejmě rozbili vodovodní potrubí. Kolona stála až k Barrandovskému mostu. V půl desáté byl zprovozněn provoz ve směru na Barrandov i jeden jízdní pruh na opačné straně.
INRI napsal:Přidávám velké poděkování za neodborné, stavbami fascinované čumily a zvědavce! (Člověk by nevěřil, jak se může taky těšit v pondělí do práce )
Je pravda, že prohlídka slepenice a přečtení popisu při kávičce bylo příjemné...nejen prací je člověk živ
Také se připojuji s velkým díkem.
prazsketramvaje.cz :
Pondělí 30.08.2010 se neslo v duchu kolaudace tramvajové trati přes Hradčanskou, křižovatky Špejchar (na webu uvádíme jako Hradčanská) a provizoria na Prašném mostě (bez provizorní křižovatky Prašný most). Kolaudační komisi povozily vozy KT8D5RN2P ev.č. 9069 a 9083. V odpoledních hodinách se po trati již přemisťovaly ve Vokovicích přes léto uschované vozy do svých domovských vozoven.
http://www.prazsketramvaje.cz/showpage. … 0830172653
Proto takový provoz
MP napsal:Já myslím, že se tam jezdit bude. Tlak na zrušení jižní objízdné komunikace po Letné je veliký a pokud je již sjízdná MH (a to je!) je její další používání již neudržitelné.
EDIT: Tak zpět - teď jsem si uvědomil, že se dá na MH vyjet ještě i kolem tramvajové smyčky. Takže možná bude provoz veden tamtudy. Záleží na tom, komu provoz vadí víc a kdo si tedy "vyřve" tu druhou variantu.
Dočasná silnice přes Letnou jižně od staveniště je v každém případě na zrušení.
Jestli se nepletu, tak v članku na iDnesu to tak bylo i napsáno (o Badeniho tam nebylo ani slovo - v souvislosti s převedení provozu na J MH). Plánek je plánek (Infografika občas není úplně dokonalá)
Nalezeno příspěvků [ 26 až 50 z 140 ]
Postaveno na PunBB | CZ a SK
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.131 s, vykonaných příkazů: 88.
