Na potíže na křižovatce ulic Francouzská a Moskevská upozornil v neděli řidič jedné z pravidelných linek tramvaje. Aneta Řehková z dopravního podniku uvedla, že projíždějící tramvaj se na nestabilním místě výrazně naklonila. Nelze tudy proto projíždět ani sníženou rychlostí.
4,427 26.01. 2013 23.58
Re: Informační tabule (162 odpovědí, posláno do Křižovatky, přechody, SSZ, ZPI, PDZ, telematika)
teď jsem to viděl za tmy a svítí to moc.
Nedají se od sebe ta bílá a zelená poznat 
V klidovém stavu by to možná nemuselo svítit vůbec...
Jo a už jsem našel ZPI Strakonická - Zbraslav dc
stojí stojka poloportálu - před výjezdem z ČS PHM
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm … 7.JPG.html
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm … 1.JPG.html
4,428 25.01. 2013 22.20
Re: Tramvaje - provoz, výluky (153 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
od: 28.01.2013 06:00:00 do: 08.03.2013 00:00:00
ulice Myslbekova, Praha 6, Praha, omezení, práce na silnici, Od 28.01.2013 06:00 Do 08.03.2013 00:00, rekonstrukce tramvajové tratě - zábor jízdního pasu ve směru k ul. Bělohorská, doprava ve směru k ul. Patočkova vedena po zbylé části komunikace Myslbekova a ve směru k Bělohorské po stávajících okolních místních komunikacích, Vydal: Magistrát Hl. města Prahy
4,429 25.01. 2013 08.03
Re: TRAM (115 odpovědí, posláno do MHD Praha)
Před 30 lety vyjela do pražských ulic naposledy revoluční tramvaj T1
25. ledna 2013 6:06
Přesně před třiceti lety mohli Pražané naposledy vidět v provozu tramvaj typu T1. Ta vyjela na svou poslední jízdu 25. ledna 1983 na lince číslo 23. V ulicích Prahy se tramvaj objevovala přes třicet let.
4,430 25.01. 2013 07.31
Re: Drobné postřehy (22 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
MM-Mikulovsky napsal:
Dnes v podvečer jsem si všiml...
1.) Před Přístavištěm ZC je opět DZ "70" ovšem okousek dál než byla donedávna - místo za vjezdem k benzince je až za výjezdem od ní!
četnost změn už připomíná proměnné DZ
já si zase všiml 50 na kraji Barranďáku od Jižní spojky... Je tam dlouho, nebo je to novinka?
asi na ceduli s řazením http://goo.gl/maps/zdPmk
v půlce mostu je pak 70
4,431 24.01. 2013 23.24
Re: Informační tabule (162 odpovědí, posláno do Křižovatky, přechody, SSZ, ZPI, PDZ, telematika)
no pokud nevíš na kterém seš břehu... no tak to potěš...
ono s těmi možnostmi toho panelu a krátkým časem s tím asi nic moc lepšího nejde vymyslet...
uvidíme co další menší panely (takhle velký je zatím jen tu)
a reakce na aktuální provoz...
4,432 24.01. 2013 21.55
Re: Informační tabule (162 odpovědí, posláno do Křižovatky, přechody, SSZ, ZPI, PDZ, telematika)
co na tom chceš luštit?
vlevo Dobříšská, rovně Strakonická
za vodou Modřanská dc, zc a Jižní spojka
barvy signalizujou hustotu dopravy
kdyby tam byl text, tak víš už tuplem kulový
za mě OK
4,433 24.01. 2013 20.35
Re: Chuchelská radiála - Strakonická ulice (48 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)
průjezd zc i dc
4,434 24.01. 2013 20.18
Re: Informační tabule (162 odpovědí, posláno do Křižovatky, přechody, SSZ, ZPI, PDZ, telematika)
o hodinu později už svítila na Smíchov oranžová
4,435 24.01. 2013 15.42
Re: Informační tabule (162 odpovědí, posláno do Křižovatky, přechody, SSZ, ZPI, PDZ, telematika)
Strakonická v akci
4,436 24.01. 2013 11.17
Re: Letná - hloubené tunely (MÚK U Vorlíků) (151 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
vypadá to, že na jihu vytahují zápory
4,437 24.01. 2013 10.26
Re: Tramvajové tratě (393 odpovědí, posláno do MHD Praha)
Mladá fronta DNES napsal:
Tramvaje by mohly jezdit po zastřešené Spořilovské ulici
Město rozhodlo, že zastřeší Spořilovskou ulici, kudy jezdí mnoho kamionů. Útvar rozvoje města mezitím zkoumá, kudy půjde vést tramvajovou trať na Jižní Město. Možností je víc, zvažuje se umístit koleje právě na střechu Spořilovské či pod ní.
pokračování zřejmě později na idnes.cz
4,438 23.01. 2013 18.37
Re: Informační tabule (162 odpovědí, posláno do Křižovatky, přechody, SSZ, ZPI, PDZ, telematika)
od: 24.01.2013 22:00:00 do: 25.01.2013 05:00:00
ulice Rozvadovská spojka, ve směru centrum, Praha 13, Praha, stavební práce, pravý jízdní pruh uzavřen, Od 24.01.2013 22:00 Do 25.01.2013 05:00, instalace zařízení pro provozní informace - zábor části pravého a odstavného pruhu ve směru do centra, doprava zachována v jednom jízdním pruhu. POZOR! 25.01.2013 v době mezi 01,00 - 02,00 dojde za asistence Policie ČR ke krátkodobé úplné uzavírce komunikace přidržením dopravy (max. 10 minut), Vydal: Magistrát Hl. města Prahy
rob3rt napsal:
ZPI na Strakonické bylo již aktivní, škoda, že za šera moje kamerka nepobrala ty barvičky...
4,439 23.01. 2013 18.06
Re: SSZ (semafory) - nově vznikající a rekonstrukce (572 odpovědí, posláno do Křižovatky, přechody, SSZ, ZPI, PDZ, telematika)
ROZHODNUTÍ O UMÍSTĚNÍ STAVBY
„SSZ 4.476 Komořanská – přechod Na Homoli“
V rámci stavby bude osazen nový řadič, plastový pilíř měřící a jistící skříně, nové stožáry SSZ s výložníky, budou instalována nová návěstidla, zvuková návěstidla SZN-1, chodecká tlačítka, přijímače akustické signalizace nevidomých BPN1, skříňky ručního řízení RŘ-15 a nové SDZ v reflexním provedení. Dále dojde k instalaci kamer videodetekce. Bude položeno nové kabelové vedení SSZ včetně napájecího kabelu.
dnes po poledni se mi stal malý zázrak...
bez zastavení jsem projel přes Želvu dále po Vinohradské a Černokostelecké až na Průmyslovou...
jestli dobře počítám, tak je to 10 SSZ
4,440 22.01. 2013 18.32
Re: Fotky Motol - odkazy, NE DISKUSE (47 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)
4,441 22.01. 2013 15.42
Re: Zprovoznění jižní části Pražského okruhu (zákaz pro NA na MO) (113 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)
Praha zakryje frekventovanou Spořilovskou ulici, peníze chce po Unii
22. ledna 2013 14:38
Frekventovaná silnice protínající spořilovské sídliště v Praze by brzy měla zmizet pod krytem. Rozhodli o tom radní. Zatím není jasné, co vlastně silnici zakryje. O tom mají rozhodnout zastupitelské výbory. Město teď hlavně řeší, z čeho stavbu zaplatí. Chce požádat o peníze Evropskou unii.
4,442 22.01. 2013 10.17
Re: Tramvaje - provoz, výluky (153 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Malovanka -> Hládkov od 28. 1. (4.30 hod.) cca do konce března
rekonstrukce tramvajové trati v Myslbekově ulici, rekonstrukce části tramvajové křižovatky Malovanka a rekonstrukce tramvajové křižovatky HládkovZměny linkového vedení:
25: Vypich -> ... -> Malovanka -> Pohořelec -> Brusnice -> ... -> Lehovec
MOp napsal:
venca98 napsal:Zdá se, že finišuje rekonstrukce TT v Myslbekově ulici (úsek Patočkova - Hládkov spojka). Od 28.1. jezdí linka 25 obousměrně přes Pohořelec.
Reko rozhodne nefinisuje. V Patockove neni krome oblouku ani metr koleji. Ale mas pravdu, od ponděli 28.1. zacina dalsi etapa - bude se demolovat puvodni trat od krizovatky Malovanka po rozjezdovou vyhybku. Dnes Wendel podbiji, Nemcouri hlasili, ze se sem chystaji opet 12. unora (coz se mi zda nejak brzo, spise bych to videl na brezen).
Ve vší tichosti probíhá v lednu rekonstrukce tramvajové tratě v Myslbekově ulici. V současnosti se dokončuje cca 150 m dlouhý úsek mezi rozjezdovou výhybkou Hládkov a budoucími stejnojmennými tramvajovými zastávkami. Od 28. ledna nás čeká odklon linky 25 obousměrně přes Pohořelec z důvodu přesunutí prací do vrchní části Myslbekovy ulice.
foto: http://www.prazsketramvaje.cz/showpage. … 0122114431
4,443 22.01. 2013 09.23
Re: MOS Malovanka (20 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Praha dosud nevybrala stavitele dopravního dispečinku Malovanka
Praha 21. ledna (ČTK) - Praha dosud nevybrala firmy, které by měly postavit a vybavit potřebnými technologiemi operační středisko Malovanka. Ve středisku by měl být dispečink, ze kterého se bude řídit provoz v budovaném tunelovém komplexu Blanka i ostatních tunelech Městského okruhu. Kvůli nedokončenému výběrovému řízení ale není jasné, jestli bude středisko zprovozněno do jara příštího roku, kdy začnou Blankou jezdit první řidiči.
Praha dvě zakázky na stavbu Malovanky a potřebné technologie celkem za zhruba 1,1 miliardy korun vypsala loni na konci března. Uzávěrka pro přijímání nabídek byla tehdy stanovena do poloviny května. Vítěz ani jedné zakázky dosud nebyl vybrán.
'V současné době probíhá vyhodnocení podaných nabídek na dodavatele stavební části,' řekla ČTK mluvčí pražského magistrátu Tereza Králová. V případě zakázky na technologie město měnilo kvalifikační podmínky pro uchazeče. Zájemce o zakázku chce brzy vyzvat k předložení nabídek.
Podle Králové se předpokládá, že by smlouva se stavební firmou mohla být uzavřena v únoru. Ve smlouvě pak budou stanoveny termíny, podle kterých by měl být objekt zprovozněn k 1. květnu příštího roku stejně jako tunelový komplex Blanka.
Pokud Malovanka nebude dokončena alespoň v takové fázi, aby z ní bylo možné řídit provoz v tunelu Blanka, připraví technická správa komunikací (TSK) podle svého mluvčího Tomáše Mrázka provizorní variantu. 'Snahou investora i nás jako budoucích správců a provozovatelů je, aby operační středisko Malovanka bylo uvedeno do provozu spolu s tunelovým komplexem Blanka,' řekl ČTK Mrázek.
Operační středisko vznikne nad ústím Strahovského tunelu v místech, kde se napojí severozápadní část Městského okruhu, jehož součástí je tunelový komplex Blanka. Letos má Praha na tyto účely v rozpočtu 400 milionů korun.
Nesouhlas s výstavbou několikapatrové budovy už dříve vyjádřili místní obyvatelé. Doufali, že v místě zůstane zelená plocha.
4,444 22.01. 2013 09.23
Téma: MOS Malovanka (20 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Multifunkční operační středisko Malovanka
časem sem snad přehodím i jené související příspěvky
Předmětem veřejné zakázky je zhotovení stavby č. 40759 „Multifunkční operační středisko Malovanka“ – stavební část a provozní technologie objektu, včetně zpracování realizační dokumentace stavby, dokumentace skutečného provedení stavby, návrhu provozního řádu, komplexního vyzkoušení a zajištění zkušební provozu. Účelem výstavby tohoto objektu je vybudování prostor, technického zabezpečení a technologického vybavení pro Dopravní řídící ústřednu (zařízení v současné době umístěná na HDŘÚ v ulici Na Bojišti, zařízení dispečinku tunelů v současné době umístěná na SAT a dalšího zařízení pro řízení tunelového komplexu „Blanka“), Centrální dispečink OKŘ (v současné době umístěný na MHMP), dispečerského pracoviště Dopravního podniku včetně záložních dispečerských pracovišť všech složek IZS (MP, ZSHMP, PČR a HZS), a zřízení pracoviště Záložního datového úložiště MHMP. Realizace zakázky se přepokládá ve třech etapách, podrobnosti stanoví kvalifikační dokumentace.
4,445 22.01. 2013 08.39
Re: Trojský most (873 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
v Holešovicích to vypadá na 24, v Troji zatím na 16 a už je tam ale jeřáb
4,446 21.01. 2013 20.02
Re: Z tisku a médií (127 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)
jj
Hotel Praha na Hanspaulce se změní na rezidence, plánuje nový majitel
21. ledna 2013 15:09
Hotel Praha, který po více než třiceti letech zavřel s příchodem nového majitele brány pro hosty, se změní v rezidenční bydlení. Komplex koupila od dosavadního zahraničního majitele společnost Maraflex se sídlem na Kypru, kterou vlastní podnikatel František Savov. Hotel už provozovat nehodlá.
4,447 20.01. 2013 17.58
Re: MÚK Rybníčky (230 odpovědí, posláno do MO mimo Tunel Blanka)
huklos napsal:
Od pátku je na bobovce 60 jen pro kamióny. Doufám, že nezapomněli přestavit úsekové radary...
před chvílí souvislá kolona oběma pruhy 70, na lanovém mostě pravý pruh prázdný...
místo lajnování osazena cedule "úsek bez vodorovného značení"
4,449 19.01. 2013 20.09
Re: TRAM (115 odpovědí, posláno do MHD Praha)
Hasiči s pomocí jeřábu zachraňovali v pražském Motole osobu z pod tramvaje, naštěstí jen cvičně
19.01.2013, 17:20 PHA | Hasičina | Autor: Václav Porkát
Dnes, 19. 1. 2013 se v době oběda konalo cvičení hasičů pražského Dopravního podniku, jehož námětem bylo vyproštění osoby z pod tramvaje. Fiktivní událost se konala za spolupráce hasičů a nehodových složek DPP. My vám z ní přínášíme fotoreportáž.
4,450 19.01. 2013 19.58
Re: Den otevřených dveří (40 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)
já jel autem úplně v pohodě
nějakej pendl alespoň na áčko udělat mohli...
DOD celkově v pohodě
ale popisků bylo málo, chybělo spousty vysvětlivek...
např. před napínací věží pásového dopravníku jsem se dozvěděl, že je to "ten výtah, co tím vozili tu hlínu nahoru"
úplně chyběly vizualizace a nějaké informační panely o stavbě
Novou trasu metra si přišlo prohlédnout 17 500 návštěvníků
datum vydání: 19. 1. 2013
Lidé už se nemohou dočkat prodloužení linky A pražského metra z Dejvické do Motola. Potvrdila to vysoká účast na sobotním dni otevřených dveří, který poprvé veřejně představil podstatnou část nově budovaných traťových tunelů a stanic. Prohlídková trasa o celkové délce 3 000 metrů vedla z budoucí stanice metra Veleslavín ke staveništi na Vypichu, zahrnovala tedy také další novou stanici Petřiny. Do podzemí se za celý den vydalo na 17 500 návštěvníků. Čestnými hosty akce byli primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda, ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Milan Křístek a generální ředitel Metrostavu Pavel Pilát.
„Metro je páteří, na niž navazují povrchové linky pražské městské hromadné dopravy, a prodloužení metra A z Dejvic do Motola zkvalitní dopravní obsluhu zejména v oblasti Prahy 6 a nemocničních areálů v Motole. Nabídne desetitisícům Pražanů rychlejší a příjemnější cestování do práce, do škol i za zábavou, a tak je zcela pochopitelné, že se lidé nemohou dočkat, až bude metro na nové trase jezdit, a zajímají se o to, jak stavba postupuje,“ řekl primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda.
„Prodloužení „áčka“ až do Motola, jehož část si dnes mohou Pražané prohlédnout, bude mít významný dopad na zlepšení dopravy a životního prostředí v celém městě. Zlepší se nejen dopravní dostupnost severozápadu Prahy, ale sníží se i dopad výfukových emisí z dopravy na ovzduší. Věříme, že skutečně dojde k omezení automobilové dopravy. Pro ucelenější představu uvádím, že jedna souprava nového metra odveze až 1 400 osob, zatímco jeden automobil maximálně pět,“ řekl ředitel DPP Milan Křístek.
„Stavba pokračuje podle harmonogramu, v některých částech jsme v mírném předstihu. První cestující se metrem do Motola svezou na podzim příštího roku. Každá trasa metra přináší řadu novinek a technických inovací. Na této trase to byly razicí štíty, které umožnily rychlou a bezpečnou ražbu v komplikovaných a neustále se měnících geologických formacích,“ řekl generální ředitel Metrostavu Pavel Pilát.
Jednokolejné traťové tunely vybudovali raziči Metrostavu pomocí technologie TBM-EPB reprezentované plnoprofilovými razicími štíty Adéla a Tonda. Oba během své pouti z montážní jámy na Vypichu do Dejvic překonaly obdivuhodných 4 177 metrů. Tondovi trvalo proražení levého traťového tunelu 596 dní, Adéla se vypořádala s pravým traťovým tunelem za pouhých 503 dní.
Díky příznivým geologickým podmínkám, velkému nasazení razičů a vhodně vyřešené logistice byl projekt dokončen s předstihem oproti původnímu harmonogramu. Razicí štíty si celkově odbyly 12 prorážek, z toho osm do nových ražených stanic a čtyři do otevřených stavebních jam. Ražbu zakončila v závěru listopadu loňského roku exkluzivní dvojitá prorážka do současné koncové stanice linky A Dejvická.
Kromě sobotního dne otevřených dveří se v souvislosti s dokončováním nové trasy pražského metra koná již od začátku ledna výstava fotografií z průběhu výstavby. Trojice fotografů - Josef Husák, Jiří Junek a Jan Tatár - zachytila zajímavé momenty z každodenního života stavbařů na této důležité dopravní stavbě. Celkem 26 téměř třímetrových obrazů bude až do konce března vystaveno na čtyřech místech přímo v ulicích Prahy - na Evropské třídě, Vypichu, Petřinách a Veleslavíně.
Nový úsek jedné z nejvytíženějších podzemních drah na světě v přepočtu na počet obyvatel povede ze stanice Dejvická do stanice Motol a bude dokončen koncem příštího roku. Linka A bude mít čtyři nové stanice – Červený Vrch, Veleslavín, Petřiny a Motol (definitivní názvy budou zřejmě Bořislavka, Nádraží Veleslavín, Petřiny a Nemocnice Motol). Po uvedení do provozu projede jízdní souprava z Dejvické do Motola za 7,5 minuty. Projekt nese název „Prodloužení metra V. A (Dejvická – Motol)“ a realizuje ho sdružení předních stavebních společností Metrostav – Hochtief.
http://www.metrostav.cz/cz/aktuality/ti … il?id=2543
VIDEO: Dopravní podnik ukázal útroby rozestavěného metra na Veleslavíně
19. ledna 2013 16:03, aktualizováno 16:50
Dopravní podnik hlavního města Prahy otevřel v sobotu pro veřejnost právě budované stanice a tunely prodloužení metra trasy A. Návštěvníky nejvíc zajímaly použité technologie a stroje. Jiní se těší, až tu příští rok projedou metrem a budou vzpomínat, že stavbu prošli pěšky. Novou trasu metra si přišlo prohlédnout přes 17 500 návštěvníků.