Nastavení hledání (Stránka 132 z 137)

pěkná fronta náklaďáků u bagru : http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/malovan … 2.jpg.html

na kameře už je vidět rostoucí jížní záporová stěna http://mo.ttnz.cz/wk/archiv/2009/03/16/ … 6-1555.jpg
a o pár minut později http://mo.ttnz.cz/wk/archiv/2009/03/16/ … 6-1630.jpg

dnes je od rána na kameře č.3 pěkně živo (odtěžuje se a začalo se s vrtáním kotev na severní záporové stěně)
http://mo.ttnz.cz/wk/archiv/2009/03/15/ … 5-0940.jpg

Před obcí končí čtyřproudá silnice

MÍSTO ČTYŘ JEDEN

Dubenec - Kilometr před obcí Dubenec na křižovatce Skalka končí čtyřproudá rychlostní silnice R4. Dál směrem na jih Čech už vede jen jeden pruh. Navíc přes několik obcí. Jednou z nich, kde obyvatelé trpí nadměrnou dopravou, je právě Dubenec. Řešením je prodloužení rychlostní silnice dál ke křižovatce se silnicí I/18 u obce Háje.
Na středočeském území má mít pokračování výstavby rychlostní silnice R4 tři etapy. Podle starosty Příbrami Josefa Řiháka je nejlépe připraven právě první úsek, který měří necelých pět kilometrů. „Chceme se do přípravy stavby zapojit podobně jako Písek na jihočeské straně a pomoci s vykupováním pozemků,“ řekl Řihák. Ředitelství silnic a dálnic má v plánu stavbu zahájit ještě v letošním roce.

Dálniční obchvat povede pod zemí

Budějovice prosadily ekologičtější, ale dražší variantu

České Budějovice - Dlouho diskutovaný dálniční obchvat Českých Budějovic má konečnou podobu. Ministerstvo dopravy totiž vybralo variantu, která se nejvíc líbí českobudějovickým radním a zastupitelům osmi okolních obcí.
Oproti původnímu záměru, který prosazovalo Ředitelství silnic a dálnic, bude sice dražší, ale šetrnější k životnímu prostředí a obyvatelům. Dálnice povede více pod terénem, zatímco první řešení počítalo, že trasa bude hlavně nad zemí a na dlouhých mostech.
„Obce teď mění územní plány podle dohody, kterou jsme s nimi podepsali,“ uvedl českobudějovický radní Martin Kuba.
Změny územních plánů obcí, kterých se dálniční obchvat dotkne, se týkají například jednotlivých obchvatů a dálničních přivaděčů. Obyvatelé totiž většinou dálnici chtějí, ale ne v takové podobě, aby se dotýkala přímo jejich pozemků. Obce musí podle Kuby sladit územní plány, aby se obchvat jako celek mohl začít připravovat na stavbu.
To se týká Srubce, kde zastupitelé chtějí do projektu prosadit obchvat. Zatím se počítá jen s přivaděčem, který by obec zahltil auty. „Byl by pro nás pohromou. Máme přitom pro obchvat volné místo na severní straně,“ připomněl místostarosta Srubce František Procházka. Přes obec míří auta do Českých Budějovic zejména z Ledenic a Borovan. Podle ředitele jihočeské oblasti Ředitelství silnic a dálnic Josefa Pešla už projektant obchvatu připravuje podklady pro stavební povolení. Ministerstvo dopravy teď musí říci, zda dálnici kolem krajského města zaplatí stát, nebo soukromý investor. „V dubnu budeme podávat žádost o územní rozhodnutí ke stavbě,“ uvedl Pešl.
Právě kolem dvou variant dálničního obchvatu se strhla diskuse. Odborníci totiž varovali, že dálnice vedená pod zemí narazí na geologické problémy hlavně mezi Dobrovodskou ulicí a Hlinskem, kde se dříve těžila hlína.
Nová podoba se více líbí obyvatelům Dobré Vody. Původně jim hrozilo, že jejich pozemky dálnice mine ve vzduchu na pilířích a budou je otravovat hluk a zplodiny z výfukových plynů.

* Dálniční obchvat
Českých Budějovic

Zhruba osmikilometrový úsek povede z Úsilného do Hodějovic na východní straně města.
Rudolfovskou ulici ve Starém Vrátě protne pod zemí. U Pohůrky povede v tunelu, pod zemí povede i pod Dobrovodským potokem. Celkem bude jeho trasa pod zemí měřit osm set metrů.
Cena je čtyři miliardy korun a dokončit se má v roce 2012.

o letních prázdninách vstoupí práce na Malovance do fáze č.3. Dojde opět ke změně dopravy.

Na rampách pokračují hodně rychlým tempem. Na dnešních fotkách je vidět oproti sotě velký kus práce.

další dily opěrné zdi mezi rampami A a C zabetonovány. betonpumba se balí http://ttnz.cz/kamera/malovanka/20090312/140445_2.jpg

zeminu z výkopů taky vozí  do prostoru bývalého kolejiště u křižovatky Špejchar : http://mo.ttnz.cz/wk/archiv/2009/03/12/ … 2-1020.jpg

dnes odbednili kus východní opěry (blíže k SAT)

dle dnešního panoramatu připravují podkadní beton pro bednění stropu dilatace B a dále podkladní beton pro odtěžování vodících zídek u dilatace D : http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 6.jpg.html

TAdy je fotka výkopu tét rýhy na dilataci D ze dne 5.2.2009 : http://tunelblanka.cz/_files/fotogaleri … l/1617.jpg