Nastavení hledání (Stránka 13 z 24)

Koukal jsem na výměry těch kachlíků, je toho bratru 76 tisíc m2. Takže cca tisícovka za metr. Jestli je to i s prací a se vším okolo, tak mi to nepřijde nijak hrozné.

Ježiš, to je zas pseudoproblém ! Proč by měly být tunely osvětlené, když mají auta vlatní světlomety? Proč by se měly dělat sadové úpravy v okolí stavby, když to může zarůst samo od sebe? Atd. :-(
Další pseudokauzu očekávejte až někdo zjistí, že výjezdové rampy na Letné nezůstanou v betonu, ale budou obloženy žulou....

Dnes je stavba jedno velké bahniště. Obrubníky na rampě D jsou v definitivní poloze, probíhá realizace VO od Hubálky k Malovance, v jižní polovině TGC se něco betonuje. Pokračuje úprava terénu u anglických dvorků na jihu ul. Patočkova. Zásyp tunelů dnes nepokračuje, ještě tam přijde slušná vrstva, na kameře to vypadá poněkud pokročileji než v reálu. Opěrná zeď u garáží má vybetonované základy ve všech 5 dilatacích.
Obrubníky u křižovatky s Myslbekovou prozatím dál nepůjdou. Rovnou naváže zúžení a oblouk provizorní komunikace 2, bo se šetřilo s kubaturou betonu na zásypu tunelů.

Vstup do stoky vedoucí severojižním směrem zhruba pod ul. Svatovítská v hloubce nějakých 50-60m.

Staví se tam opěrná zeď na které bude jako náhrada za oplocení průhledná PHS. Do opěrné zdi si majitelé domků vestaví garáže.

Dnes se mohutně frézuje v zaústění do MÚK Malovanka, i vytyčovací kolíky pro obrubníky jsou na místě.

Ten obrázek není zrovna nejaktuálnější, ani stavebně, ani co se týče dopravního značení.

S těma kytičkama to až takový vtip není, bo se to má do zprovoznění všechno zelenat...

Tak už se tam jezdí "normálně", ale hotovo není. Nejsou dodělaný chodníky.

Dle projektu by to měly být cihly světle šedé betonové (290x140x65)

...opět změna postoje zainteresovaných...už to začíná připomínat Kocourkov...

Vyklizení a demolice Stavebnin:
Trvá.
Realizace provizorního podchodu z důvodu technických problémů nebude provedena.
Definitivní podchod – jeho realizace je možná v r. 2012 s tím, že vyžaduje pouze
výluku trati ČD v prodlouženém víkendu pro demolici skladu Stavebnin.
MČ Praha 6 nesouhlasí s realizací def. podchodu v roce 2012 a trvá na zahájení
výstavby buď provizorního, nebo definitivního podchodu ještě v letošním roce.

Jj, jsou to chráničky pro kabely. Semafory ale budou až za křižovatkou, kde bude přechod pro chodce. Původně tam signalizace být neměla, ale jak už to tak chodí, někdo si ji tam vyřval...