[ Zamknuto ] Dopravní omezení 2008

V neoficiálním plánu výluk taky nic není: prazsketramvaje.cz

Podle clanku na hlavni strance z MF DNES se mozna bude stavet i provizorni tramvaj, aby bylo doprave na P6 a P7 ulehceno. Stale mi ale odpada vyznam, proc zacali s rekonstrukci trate, kdyz stejne ma byt Letna uzavrena

Z ČTK

Praha 16. května (ČTK) - Přes Letnou v Praze 7 povede náhradní tramvajová trať, rozhodl dnes krizový pracovní tým pražského  primátora. Náklady na výstavbu kolejí, které spojí Hradčanskou, Letnou a Holešovice, se odhadují na zhruba sto milionů korun. ČTK o tom informoval magistrát.
"Stavba městského okruhu je plánována do roku 2011 a tramvaj přes Letnou je druhou nejzatíženější tramvajovou tratí v Praze. V zájmu města je i po dobu stavby zachovat na Letné kvalitní hromadnou dopravu," uvedl primátor Pavel Bém (ODS). Letnou denně projíždí zhruba 65.000 cestujících.
"Dočasná tramvajová trať vedená souběžně se staveništěm je drahým opatřením, jehož náklady odhadujeme v této chvíli na zhruba sto milionů korun," dodal Bém. Nyní se bude hledat optimální trasa, technici musí zohlednit i náklady a dopady na okolí.

Stejně to určitě neřeší problém. Pochybuji že počítají s výlukami, až se rozkope Hradčanská a Prašný most.

Praha 30. května (ČTK) - Magistrát začal zpracovávat podklady pro výstavbu provizorní tramvajové tratě přes Letnou. Celý projekt čeká běžný schvalovací proces, uvedl dnes v tiskové zprávě radní Radovan Šteiner (ODS). Trať, jejíž náklady se odhadují na 100 milionů korun, bude dlouhá asi jeden kilometr. Naváže na trať kolem Hradu a povede kolem staveniště tunelu vnitřního automobilového okruhu pod plání, hotová by mohla být za rok.
"Vstoupili jsme do rychlého, ale v podstatě již standardního režimu zpracování podkladů pro nezbytné schvalovací procesy a přípravy investice, práce běží," uvedl Šteiner. Trať musí například získat povolení Prahy 7 a územní rozhodnutí. Podle Šteinera se také ukazuje, že trať umožní změnit postup stavby tunelu Blanka a návazných částí, což by mohlo vést k urychlení a zlevnění celého projektu.
Trasa trati povede kolem Pražského hradu, která v místě dnešní točny na Špejcharu vstoupí na Letnou a povede kolem staveniště tunelu. Pokračovat bude do tramvajové trati v ulici Mariánské hradby. Podle magistrátu je také pravděpodobné, že se využije i dnešní tramvajová smyčka Špejchar.
O výstavbě provizorní trati rozhodla krizový pracovní tým hlavního města kvůli tomu, že patří k nejvíce vytíženým v metropoli, denně ji využívá zhruba 65.000 cestujících. Úplný dopravní kolaps nastal na Letné v polovině května, když začala tramvajová výluka v ulici Milady Horákové.
Magistrát hned od dalšího dne zavedl některé dopravní změny. Částí Badeniho ulice a ulice Na Valech mohou řidiči jezdit jen jedním směrem, byla zrušena jedna z tramvajových zastávek Malostranská na nábřeží Edvarda Beneše. Opatření pomohla a kritická situace se už neopakovala.
Rekonstrukce v ulici Milady Horákové skončí 9. června, o den později se na komunikaci vrátí autobusová doprava. Další výluka bude ale následovat při hloubení tunelu mezi Špejcharem a Prašným mostem.

Když se prokoušu vyšinutími z vazeb a neustálým přeskakováním z popisu jednoho konce trati na druhý, vychází mi zhruba tohle a upřímně se děsím... nebo vám to snad vychází jinak?

Anebo spíš takhle http://www.mapy.cz/#x=133051136@y=13598 … -3168-1024

Na webu ROPIDu se už objevily prázdninové a zároveň výlukové jízdní řády odkloněných linek 108, 174 a 216. Všechno odkloněno z Prašného mostu do zastávky Kafkova a na Dejvickou (v zastávce linky 143, jenom nástupní). U tramvají zatím nic.

K té X1: ROPID už uvádí i jízdní řád od 28. června. X1 pojede v trase Vozovna Střešovice-Prašný most (jenom ve směru z centra)-Hradčanská-Sparta-Letenské náměstí. Nepojede v noci - to pojede linka X56, která to vezme až na Strossmayerovo náměstí.
Mimochodem, na obratiště Sparta by měla od 28. června zajíždět 26, jak se předběžně můžeme dočíst ze stránek Praha6.cz. Bude tak pár dní hezká rarita - 26 v trase "provizorní obratiště Sparta - provizorní obratiště Husinecká".

Vcera jsem byl na Zlicine, pokracuje tam budovani novych zastavek autobusu u prijezdu na autobusovy terminal. Pokud to jeste nestacili zmenit.

Hradčanská: změny zastávek

Z důvodu výstavby tunelu Blanka na Letné pokračuje další etapou obousměrné přerušení provozu tramvají v úseku Sparta – Hradčanská do 1. čtvrtletí roku 2009:

    * linkové vedení tramvají se nemění.
    * od 11. července 2008 (21:00 hod.) budou přemístěny v obou směrech tramvajové zastávky Hradčanská pouze na obě vnitřní nástupiště, vnější traťové koleje budou mimo provoz.
    * od 14. července 2008 (4:30 hod) bude náhradní autobusová doprava X-1 a X-56 ve směru od Letenského náměstí zkrácena do zastávky Hradčanská. Nástupní zastávka bude v ulici Na Valech, za křižovatkou s ulicí K Brusce.
    * současně budou uzavřeny vstupy a výstupy z metra na zrušené nástupiště tramvají a autobusové nástupiště v ulici Milady Horákové ve směru z centra.
    * zastávka Hradčanská pro zvláštní autobusovou linku, určenou pro přepravu osob se sníženou schopností pohybu a orientace, bude ve směru Vypich přemístěna do ulice Na Valech, za křižovatku s ulicí K Brusce.