Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
Mezera je, ale je uválcovaná "silnice" na severní straně, tam kde byla svařovna armokošů.
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
Mezera tam pořád je, ale na severu se projet dá. Tunel tam není až k barákům.
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
Začala betonáž střední stěny D10.
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/myslbek … 8.jpg.html
604 13.07. 2011 13.13 Naposledy upravil: Strejda (17.07. 2011 17.20)
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
1. etapa
Byla dovezena výztuž pro strop mezery.
2. etapa
Pokračuje profilace terenu v JTT D5. Všechny stěny jsou začištěny, začalo se s rovnáním přesahů výztuže.
Nadešel čas letních praxí 
3. etapa
Pokračuje stavba bednicího vozíku v D9, hrubá konstrukce je hotova, začínají se dělat pracovní podlahy.
Bude to ješte chvíli trvat než ho dodělají.
V D10 byla zabetonována střední stěna, pomalu se začíná s odbedňováním obou stěn.
V D11 je hotovo bednění stěn kanálu a dnes se již betonují. Byl dokončen podkladní beton v její
severní polovině a začíná se stavět bednění pro ztracené bednění (to je ale výraz ) severní stěny.
Započala betonáž štítku VZT (pravděpodobně, ráno měla betonpumpa strčený chobot někam dolů),
jeho bednění je skoro umělecké dílo.
Bednicí vozík STT brusnice je vyjetý ven na poslední takt, dokonce se musely částečne zasypat již
hotové podkladové šikminy před portálem.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110713
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
pěkně s tím pohnuli... http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/patocko … 3.jpg.html
na severu v pátek začali pokládat výztuž, na jihu proběhla betonáž a v sobotu položili separační fólii
schválně jestli dnes začnou pokládat výztuž i tam
páteční i sobotní videa jsou skvělá
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/patocko … deo_20.avi
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/patocko … deo_20.avi
- anasazi
- ministr dopravy
- Nepřítomen
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
I když se zpožděním, musím uvést, že byl položen poslední podkladní beton a položena poslední separační fólie pod milánskými stropy na stavbě Blanky.
Je třeba nejen stavět nové, ale i zachraňovat staré kostelsedlec.cz
607 18.07. 2011 11.41 Naposledy upravil: Strejda (19.07. 2011 09.10)
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
1. etapa
Snad to je alespaň trochu vidět - jižní a střední stěna v mezeře je zabedněna.
2. etapa
Jak je vidět na kameře, armuje se poslední dilatace v celé šíři. STT má na severní straně osazana
boční "U-čka", koylíci na místě a armuje se střední vrstva. V JTT se začína se spadní vrstvou. Tímto tempem bude hotovo do konce týdne. Započaly terení úpravy okolí kliniky.
3. etapa
Bednicí vozík dostavá fungl nová žebra. V D10 pokřačuje přerušené odbedňování jižní stěny.
V D11 je dokončeno bednění severní stěny a i tech. kanál má hotovo bednění stropu.
V prostoru D13 jsou k vidění značky pro výkop tech. kanálu.
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
betonpumpa u severního ztraceného bednění v D11
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/myslbek … 1.jpg.html
schema: http://www.tunelblanka.cz/_files/postup … ema_2B.jpg
609 20.07. 2011 12.33 Naposledy upravil: Strejda (20.07. 2011 12.34)
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
2. etapa
Pokračuje se s armováním D5, ráno se práce soustředily na boční pruty. Vzhledem k přicházejícímu
dešti a s přihlédnutím ke stavu severní záporové stěny to bude dále docela zajímavé. To by mě
zajímalo, kolik bláta snese ta pracovní spára milánka - strop. Pokračuje zásyp D8 a D7 před klinikou.
3. etapa
Je to tak, betonuje se ztracené bednění severní stěny D11. Vozík v D9 dostává konečný tvar,
ješte pár prken a přes ně desky a může se vyrazit. V D10 je klid, pouze jižní stěna je odbedněna.
V D13 započalo hloubení rýhy pro tech. kanál.
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
Ví se jaký bude pohyb bednící formy? projede D9, D11, 13 a pak až půjde do D10 nebo se zvolí jiný postup kvůli urychlení zprovoznění ulice na povrchu?
A dilatace 15 a 16 budou s klenbou, či nad nimi vzniknou technologické prostory?
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
lukylukas napsal:
nebo se zvolí jiný postup kvůli urychlení zprovoznění ulice na povrchu?
Tam by neměl být prostorový problém - mezi kliniku a jámu klasických hloubených tunelů se 2 jízdní pruhy určitě vejdou...
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
ale někde se psalo, že D9 a D10 se bude dělat jako první... že je to potřeba pro zprovoznění...
např. tunelblanka.cz píše:
I v červenci se bude většina prací soustředit v dilatacích D9 a D10, počátkem měsíce bude montována betonářská skruž pro výstavbu klenbových stropů. Následně bude zahájena realizace klenbových stropů.
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
Taky si myslím, že udělají D9 a přesunou bednění do D10, aby přes ně mohli udělat provizorní silnici. Asi půjde formu přenést jeřábem vcelku. Mezi tím můžou dodělat dna a stěny D 11 a 13, pak tam formu vrátit.
Jak se bude dělat D15 a D16 by mě taky zajímalo, podle nákresu budou širší, takže buď jiná forma, nebo něco na stropech?
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
huberokororo napsal:
Taky si myslím, že udělají D9 a přesunou bednění do D10, aby přes ně mohli udělat provizorní silnici. Asi půjde formu přenést jeřábem vcelku.
Tohle už nějakou dobu taky řeším. Po vlastní ose se forma (zatím) přemístit nedá (není kudy) a
horem (jeřábem) to asi taky nepůjde - výztuž ve stěnách je ohnutá dovnitř. Maximálně by
mohl zbýt kousek místa na místě budoucí D12, ale nejsem jist jesli je vjezdová rampa dost daleko.
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
Strejda napsal:
Maximálně by
mohl zbýt kousek místa na místě budoucí D12, ale nejsem jist jesli je vjezdová rampa dost daleko.
Asi třeba proto je ta forma krátká, aby se tam vešla... A nebo ji budou muset zase rozebrat.
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
a je určitě celá v kuse? není z nějakých dílů...
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
A ještě je jedna možnost - že budou mít skruže dvě
- anasazi
- ministr dopravy
- Nepřítomen
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
Jenik napsal:
A ještě je jedna možnost - že budou mít skruže dvě
Jak to znám, nakonec nám to objasní Aga
Je třeba nejen stavět nové, ale i zachraňovat staré kostelsedlec.cz
620 21.07. 2011 12.36 Naposledy upravil: Kubajsu (21.07. 2011 12.38)
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
kasme napsal:
a je určitě celá v kuse? není z nějakých dílů...
Je smontovaná z něčeho, co vypadá jak větší Merkur... Má kolečka a "nohy", takže se asi bude posouvat po železných traverzách a na místě ze bude do potřebné výšky zvedat heverem a čímsi podkládat...
Zítra zkusím vyfotit nějaké detaily...
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
ale jó, fotky jsem viděl...
já myslel spíš jestli to nejsou čtyři samostatné vozejky smontované do jednoho...
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
Ne, je to jeden kus - alespoň pobití prkny je vcelku.
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
Takže jiná úvaha, kdy má dojít ke zprovoznění úseku přes "milánky"? Pamatuji si dobře cca přelom roku? Taky mám pocit že tu padlo, že ten vozík je zhruba třetina dilatace. Tedy silně optimisticky týden na jednu betonáž, tj na D9 a D10 6 týdnů plus stěhování plus měsíc na vyzrání betonu plus měsíc na zásyp a obnovu povrchu??? to jsou cca 4 měsíce... a to by znamenalo variantu stěhovat (nebo druhý vozík).
Ale ta forma mi přijde dost křehká na zvedání na jeřábu...
A co třeba prokopat hloubené tunely a projet s formou skrz a otočit jí na malovance? :-)
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
lukylukas napsal:
na D9 a D10 6 týdnů plus stěhování plus měsíc na vyzrání betonu plus měsíc na zásyp a obnovu povrchu???
Já myslím, že pro obnovení provozu "nad milánkama" není potřeba udělat D9 a 10. Místa mi tam "od oka" přijde dost na 2 jízdní pruhy...
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově
Tunelblanka.cz - výhled prací na červen "Ve 3. fázi výstavby v úseku mezi ul. Myslbekova a tunelem MYPRA (dilatace D9 - D19) se budou práce odehrávat především na výstavbě dilatací D9 a D10, jejichž úspěšná realizace je nezbytná k vyhotovení definitivní komunikace v části ulice Patočkova od křižovatky s ulicí Myslbekova po stávající MÚK Malovanka. Na konci roku 2011 se předpokládá zprovoznění této části Patočkovy ulice. ".