Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » MHD Praha » MHD směs...
Stránky Předchozí 1 … 4 5 6 7 8 Další
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
obr napsal:Praha se zadlužuje...
OT: Oceňuju, že už jste to vzal na vědomí, a dávám palec nahoru
andy, mně zajímalo, zda Kalousek zatrhne utrácet na něco, co nevydělává a naopak dále vyžaduje dotace. Mám ten Váš palec nahoru chápat tak, že výdaje na nákup nových busů a tram pro DPP (černá díra na peníze podobně jako ČD) na dluh neschvalujete ? 
andy, mně zajímalo, zda Kalousek zatrhne utrácet na něco, co nevydělává a naopak dále vyžaduje dotace. Mám ten Váš palec nahoru chápat tak, že výdaje na nákup nových busů a tram pro DPP (černá díra na peníze podobně jako ČD) na dluh neschvalujete ?
Neschvaluju hlavně to, když někdo nahlas bojuje proti dluhům, a přitom své vlastní akorát maskuje účetními triky.
Ptáte-li se ale na můj názor na vozový park DP, tak: V případě BUSů jsou podle mě stávající vozidla plně dostačující. Investice do nových tramvají podporuju, protože doufám, že díky nim DP už konečně vyhází ty hrůzostrašné té trojky.
Tak tady teda nesouhlasím - BUSy obecně jsou v mnohem horším stavu než tramvaje. Morálně (i věkově) asi tramvaje vedou, ale co se týká kvality jízdy, tak i ne tak staré busy jsou mnohokrát horší. Naprosto vymlácený tlumiče, dveře do kterých se pro otevření musí kopat, interiér kde všechno vibruje, několikaminutová cvičení řidiče v zastávce, když se mu to z nějakého důvodu neodbrzdí, při dešti zatékání dovnitř, atd, atd. A to se týká velké části vozovýho parku (např. B941), který je papírově relativně "mladý" a z vnějšku vypadá moderně.
já si především myslím, že každý má jezdit v takové kvalitě, jakou si zaplatí. Ty nové tramvaje i busy i metro jsou fakt pěkné....
hlavně si myslím, že by se měl případně zavést systém jako je v mnoha jiných metropolích - místní si kupují předplatné, které je levnější a ti cizí platí jednotlivé lístky nebo krátkodobé jízdné natvrdo. Zejména v Praze je dost cizinců, kterým jízdné 1 eur za hodinu příjde hodně levné. Ale dotovat DPP ročně 9 mld ? to je hrůza. Vždyť za těch 9 mld by mohli hned začít stavět metro D !
Vždyť za těch 9 mld by mohli hned začít stavět metro D !
A stanovit v něm "tržní jízdné" 250,- Kč za jednu cestu, ne? 
Začínají prázdniny, lidé budou na spoje čekat déle
Praha - Obyvatelé metropole vyrážejí na dovolené, končí školní rok a tak budou městskou hromadnou dopravu využívat o tisíce cestujících méně. Jako tradičně se z tohoto důvodu pro období od 1. července do 31. srpna mění jízdní řády.
(...)
Prázdninové jízdní řády jsou na webových stránkách http://portalpid.idos.cz. Lidé se také mohou zaregistrovat a zdarma odebírat zvolené jízdních řády e-mailem.
OBRAZEM: V Podolí vykolejila tramvaj, zablokovala oba směry
9. července 2010 13:25
V pražském Podolí nedaleko zastávky Dvorce vykolejila v pátek po poledni tramvaj. Z kolejí "vyskočila" tolik, že zablokovala oba tramvajové pásy. Všechny linky jedoucí z centra i do centra tak musely být odkláněny.
Na trase A se konečně objevily první validátory pro OpenCard, po dvou letech od spuštění systému.
Na trase A se konečně objevily první validátory pro OpenCard, po dvou letech od spuštění systému.
Kde?
Všiml jsem si jednoho v igelitu zabaleného ve východním vestibulu Dejvické, myslím, že u boudy "dozorčího turniketů".
Všiml jsem si jednoho v igelitu zabaleného ve východním vestibulu Dejvické, myslím, že u boudy "dozorčího turniketů".
Hmm, pořád "z ruky" 
Tak ještě přesněji. Validátory jsou na Dejvické dva, oba vedle automatů na jízdenky.
západní vestibul
východní vestibul
Určitě také na Náměstí Míru a Floře. Nový jsem viděl také na Rajské Zahradě.
Ředitel DP Dvořák se vrátil do představenstva, odkud jej v březnu radní odvolali
31. srpna 2010 17:23
Generální ředitel pražského Dopravního podniku Martin Dvořák se vrátil do představenstva společnosti. Dvořáka přitom na konci března odvolali z představenstva radní, kteří byli nespokojeni s jeho prací. Ti samí jej ale nyní zvolili zpět.
Možná je to starší, ale já to objevil teď:
IDOS integrovaný do Google Maps: http://mapy.jizdnirady.idnes.cz/pid/
Asi sem...
Pražské autobusy čekají změny jízdních řádů, noční linky se prodlouží
Od 12. prosince začnou v pražské MHD platit nové jízdní řády. Změny se dotknou nočních i denních autobusů. Vybrané linky budou posíleny především v oblasti Černého Mostu. Nočních autobusů se dočkají v Řeporyjích, Nebušicích, Ďáblicích, Dubči a Křeslicích. Současné noční linky změní trasu.
to je zas dopravní taškařice
Metro mezi Pražského povstání a Florencí nejezdí. Do tunelu teče voda
8. prosince 2010 14:45, aktualizováno 15:40
Na trase metra C mezi stanicemi Pražského povstání a Florenc nejezdí vlaky. Do Nuselského mostu totiž začala téct voda z tajícího sněhu, který leží na mostě. Cestující musí přesedat do náhradních autobusů.
a podle metrowebu se prvni pokus o opravu nepovedl vubec, druhy v cca 17:40 vydrzel prujezd 3ks zkusebnich souprav aby to v 18h to zas chciplo
kdyz se dari
edit: od 19.00 se zas jezdi
Metro v Brně? Zaplatí ho Pražáci, mají jasno filmoví tvůrci
http://www.lidovky.cz/metro-v-brne-zapl … n-media_mk
BRNO - Moravské metropoli chybí podzemní dráha, soudí režisér Tomáš Svoboda a dramatik Petr Kolečko. Proto natočili pro Českou televizi pořad z prostředí fiktivního Úřadu pro zřízení brněnského metra. Chtějí tak na tento problém znovu upozornit a otevřít jej veřejné diskusi. Oba žijí v Praze, ale na svoji obranu uvádějí, že jeden z nich pochází z Plzně a druhý z Broumova.
Středočeský kraj si došlápne na ROPID
http://www.ct24.cz/doprava/114013-stred … -na-ropid/
vloženo: 30. 1. 2011 17:41, autor: rza
Praha - Už od úterý by ve Středočeském kraji mělo jezdit o čtvrtinu autobusových linek méně. Kraj k redukci spojů přistupuje, protože do rozpočtu dostal od vlády méně peněz. Hejtman David Rath teď navíc přišel s tvrzením, že společnost ROPID, která organizuje pražskou integrovanou dopravu, záměrně dodala špatná data. Uvažuje proto o tom, že s ROPIDem ukončí smlouvu a vypíše soutěž na nového koordinátora příměstské dopravy.
Preference MHD v roce 2010
http://preference.prazsketramvaje.cz/vi … 2011020701
09.02.2011 – Čtrnáct semaforů s preferencí tramvají, druhý nejvyšší přírůstek v historii. Ale také kvantita na úkor kvality a realizace semaforů i bez preference. Takový byl rok 2010 v oblasti preference tramvají na světelné signalizaci. Osazování dělících prahů podél tratí loni pokleslo pod 200 m instalací, což je historicky nejméně. Ve městě přibylo 400 m pruhů pro autobusy.
třeba tato informace někomu ušetří čas, neb je to asi minimálně na hodinu
:MC 6:56 h, PN - 2. kolej, vlak 08 0082 = střet s osobou: Situace zastavení na celé trati, od 7:00 h postupně obnovován propvoz v úsecích LT – FR-C a KC – HA, na místo vyrazili záchranáři.
To bude maso, takhle rozkopnutá ranní špička...! :evil:
EDIT 7:20 h Zdá se, že postižená osoba je vypropštěna a probíhají oživovací pokusy na peróně. To by skýtalo relativmí možnost, že se provoz obnoví do osmé ranní.
V 7:43 h byl provoz v celé trati :MC obnoven - pochopitelně bez pásmových obratů ve st. LA a zatím na nepravidelný interval.
EDIT 8:20 h Pásmový provoz s obraty ve st. LA bude obnoven cca od 8:30 h.
Lidé dali pražské MHD v průzkumu trojku. Chtějí větší bezpečí a čistotu
http://praha.idnes.cz/lide-dali-prazske … -zpravy_ab
5. května 2011 15:50
Městská hromadná doprava v Praze dostala od cestujících trojku. Ukázal to průzkum, který si nechala vypracovat organizace Ropid. Ta městskou dopravu v Praze organizuje. Podle průzkumu je pro cestující důležitá čistota, bezpečnost a informace na zastávkách. Dopravce už některé nedostatky řeší.
Tak až nasadí ten fízl systém, tak dostanou za jedna. Bezpečí bude stejné, čistota také, ale pro ten pocit, že?
Stránky Předchozí 1 … 4 5 6 7 8 Další
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » MHD Praha » MHD směs...
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.306 s, vykonaných příkazů: 54.
