Re: Ražený tunel Brusnice
Voda - že by průsak z vodojemu?
Re: Ražený tunel Brusnice
Pepa z depa napsal:
Voda - že by průsak z vodojemu?
Že by úplně normální podzemní voda?
Re: Ražený tunel Brusnice
Razí se už kalota JTT nebo se stále dobírá dno?
- S_M_Lomoz
- poradce přes dopravu v EU
- Nepřítomen
Re: Ražený tunel Brusnice
Podle včerejší informace z IC se už hráblo do kaloty JTT.
Re: Ražený tunel Brusnice
Jáma Myslbekova:
Ražby – kanál VZT je proražen do šachty v lokalitě Octárna.
Zbudována protihluková přepážka, pokračuje se zpět do jámy Myslbekova
s uzavíráním dna – cca 80 m.
STT – dne 15.11.2010 budou zahájeny izolace definitivy.
JTT – dne 26.10.2010 byly zahájeny razící práce dle nového technologického
postupu ze dne 21.10.2010. K dnešnímu dni je vyraženo 6 m kaloty 1.a.
Větrací výdech Octárna:
Podoba budoucího výdechu – řeší se s NPÚ a OPP MHMP.
Prašný most:
STT – budou provedeny průzkumné vrty před zahájením ražby, která je plánována
na 15.11.2010
+2
Re: Ražený tunel Brusnice
AGa, prosím dotaz. V STT, pod konstrukcí pro položení izolace, pokládali bílou folii, co to je?
Re: Ražený tunel Brusnice
Důchodce napsal:
AGa, prosím dotaz. V STT, pod konstrukcí pro položení izolace, pokládali bílou folii, co to je?
to bude asi podklad pod izolaci
159 05.11. 2010 09.10 Naposledy upravil: jk2 (05.11. 2010 09.14)
Re: Ražený tunel Brusnice
Důchodce napsal:
AGa, prosím dotaz. V STT, pod konstrukcí pro položení izolace, pokládali bílou folii, co to je?
Předpokládám geotextilie vysoké gramáže (800?) jako ochrana fóliové izolace před poškozením o drsný povrch primárního ostění.
PS. Prohlížel jsem si ji na DOD- pěkně tlustý kobereček, ta geotextilka měla snad dva centimetry.
160 05.11. 2010 12.53 Naposledy upravil: Důchodce (05.11. 2010 12.54)
Re: Ražený tunel Brusnice
Díky za odpověď. Dnes už na tu geotextilii pokládali žlutou izolaci,
Re: Ražený tunel Brusnice
Začala už ražba STT od Prašného mostu?
Re: Ražený tunel Brusnice
vondr napsal:
Začala už ražba STT od Prašného mostu?
Zatím jenom příprava - demontáž převázek kotvení v profilu.
Re: Ražený tunel Brusnice
V STT začala montáž armatury dna pro sekundární beton.
Současně dělají izolaci čela spodku STT, tam kde bude navazovat TGC.
- anasazi
- ministr dopravy
- Nepřítomen
Re: Ražený tunel Brusnice
Jenik napsal:
vondr napsal:Začala už ražba STT od Prašného mostu?
Zatím jenom příprava - demontáž převázek kotvení v profilu.
Důchodce napsal:
V jámě začala protiražba STT, a to pravého opěrného tunelu.
Je třeba nejen stavět nové, ale i zachraňovat staré kostelsedlec.cz
Re: Ražený tunel Brusnice
Zapálené svíčky u sv.Barbory a tunelbagr už vybagrovával stěnu. Bylo cca 12hod.
Re: Ražený tunel Brusnice
Kolik je už nově vyraženo z kaloty JTT s STT??
Re: Ražený tunel Brusnice
Tento týden nejsou žádná čísla k dispozici, bo se ve středu nekonal kontrolní den, vzhledem k státnímu svátku...
Re: Ražený tunel Brusnice
Jsou tento týden nějaká čísla o probíhající ražbě?teda pokud byl včera kontrolní den:)
Re: Ražený tunel Brusnice
STT LOT od Prašného mostu cca 6m, už je tunelbagr uvnitř.
Re: Ražený tunel Brusnice
tak dle této fotky je vyraženo už 15 m http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … m.JPG.html
Re: Ražený tunel Brusnice
26.11.
Ražby jáma Myslbekova:
JTT – K1 – 402 m, K2 – 392 m, vyraženo na K1 - 29 m, K2 – 16 m
STT – byl proveden mikropilotový deštník 114/10 od Zakládání staveb
Ražby jáma Prašný most:
STT POT – 16 m kaloty, 13 m opěří, 10 m dna
Předpoklad prací – ražeb do 3.12.2010 :
Podzemí:
- ražba JTT – 5 m na kalotě č. 1, 10 m na kalotě č. 2, provedení IBO deštníků nad TP1
3b
- ražba STT Myslbekova – 25 m dna k uzavření profilu + zahájení prací na SOS
výklenku
- ražba STT Prašný most – POT 10 m, LOT 0 m
+2
172 02.12. 2010 10.21 Naposledy upravil: AGa.. (02.12. 2010 10.24)
Re: Ražený tunel Brusnice
Ražby:
Probíhá ubourávání pilotové stěny a průvlaku nad pilotami. Návazně probíhá
ubourávání pilotové stěny nad VZT kanálem.
STT – jsou dokončeny spodní izolace v úseku 43 (celá STT je rozdělena na 53 úseků,
53 je zřejmě u portálu Myslbekova, 1 u portálu na Prašňáku). Armatura dna vč. betonáže úseku 49.
JTT – k dnešnímu dni je vyraženo do staničení 1a – 328,247, 1b – 327,847.
Na ražbě STT z jámy Prašný Most je vyraženo 21,92 m pravého opěrového tunelu,
probíhá vrtání ochranného deštníku.
Větrací výdech Octárna:
Byla odsouhlasena výška výdechu 23 m, resp. 25 m.
Prašný most:
Před JTT je prováděn štěrkopískový podsyp pod podkladní beton, jsou
zabetonovány stěny technologického kanálu.
+1
Re: Ražený tunel Brusnice
3.12.
Ražby jáma Myslbekova:
JTT – K1 – 407 m, K2 – 398 m, vyraženo na K1 – 34 m, K2 – 22 m, OL 360 m, OP 338 m,
dno 327,60 m
STT – provádí se spodní klenba
Ražby jáma Prašný most:
STT POT – 24 m kaloty, 22 m opěří, 18 m dna
Předpoklad prací – ražeb do 10.12.2010 :
Podzemí:
- ražba JTT – 5 m na kalotě č. 1, 10 m na kalotě č. 2, provedení IBO deštníků nad TP1
3b, OP 10 m
- ražba STT Myslbekova – 10 m dna k uzavření profilu + práce na SOS výklenku
- ražba STT Prašný most – POT 8 m, LOT 3 m kaloty
+3
Re: Ražený tunel Brusnice
STT – jsou dokončeny spodní izolace v úseku 43 (celá STT je rozdělena na 53 úseků
od portálu Myslbekova). Spodní klenba armatura dna - úsek 40, armatura bloky,
stěny - úsek 49, armatura mostovka – úsek 43. Byla zahájena ražba tunelové
propojky č. 2 – k dnešnímu dni vyraženo 7 m.
JTT – k dnešnímu dni je vyraženo 412 m.
Na ražbě STT z jámy Prašný most je vyraženo 37 m (kalota) POT a 8 m (kalota)
LOT, probíhá vrtání ochranného deštníku.
+1
Re: Ražený tunel Brusnice
STT – probíhají přejímky: mostovka úsek 51 a 48 a bloky úsek 46 (celá STT je
rozdělena na 53 úseků od portálu Myslbekova).
Byla dokončena ražba tunelové propojky č. 2, provádí se profilace dna a primárních
povrchů
JTT – k dnešnímu dni je vyraženo 412 m.
Na ražbě STT z jámy Prašný most je vyraženo 51 m (kalota) POT a 22 m (kalota)
LOT, probíhá vrtání ochranného deštníku.