Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
To taky vysvětluje ten fofr s jímkami na bentonit.
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
Dovolím si připomenout:
AGa.. napsal:
Nic, co by naznačilo...
Fakt je, že jsou tu tunely hned pod povrchem.
- S_M_Lomoz
- poradce přes dopravu v EU
- Nepřítomen
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
Ale v úrovni, kde je vršek vodicích zídek, je nejnižší bod klenby stropu, nebo se pletu? Takhle by to pak vypadalo, že vršek stropu bude tak metr nad stávajícím terénem... možná mám taky jen vlčí mhu a odfrézovaného bylo tolik, ale divil bych se.
79 07.04. 2010 12.53 Naposledy upravil: jannnn (07.04. 2010 12.56)
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
Mohou to dělat pro zjednodušení a zrychlení stavby...vydrápe se stěna, vloží správně dlouhý (=krátký) armokoš, vybetonuje se stěna, ale ne až na vrch, pouze do určité výšky (což by neměl být problém, jelikož to nebude moc hluboko pod terénem). Potom se teprv odtěží zemina na budoucím stropě do požadované úrovně a dál se pokračuje klasicky. Odpadá tak práce se zajišťováním jámy a stavba je rychlejší i levnější..
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
"Postup výstavby spočívá ve vytvoření podzemních konstrukčních monolitických stěn na severní straně v ul. Patočkova včetně provedení stěn záporového pažení (S1 –1. etapa, S3 – 1. etapa a S4) z úrovně upraveného stávajícího terénu. Hloubení rýh pro betonáž střední a jižní podzemní stěny se bude realizovat z úrovně cca horního líce stropu. V rámci tohoto stavebního objektu se dále provede výkop na spodní líc stropu včetně opracovávání spáry stěna/strop pikováním a odfrézováním na požadovanou úroveň."
...takže zápory budou
81 07.04. 2010 13.01 Naposledy upravil: Strejda (07.04. 2010 13.03)
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
Vrtačka je v provozu.
Taky může pracovat z jedné strany vrtačka a z druhé drapák (a osazovat koše pod úroveň terénu).
Ovšem při odtěžování by jim asi trochu překážely pruty výztuže...
Edit: Viz AGa - Aha, píšu moc pomalu.
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
Strop tunelu bude cca 2m (dilatace 1) - 3m (dilatace 4) pod stávajícím terénem.
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
Zase hledáme záhadu, tam kde žádná není... 
Znovu připomenu první Milánské stěny na Letné, které se dělaly na "holé" plání a jejich "vršek" byl mnohem víc pod zemí než je SAT 2B
Ušetří se za pojezdové betony - použije se podloží původní vozovky...
84 07.04. 2010 13.13 Naposledy upravil: MP (07.04. 2010 13.16)
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
jannnn napsal:
Mohou to dělat pro zjednodušení a zrychlení stavby...vydrápe se stěna, vloží správně dlouhý (=krátký) armokoš, vybetonuje se stěna, ale ne až na vrch, pouze do určité výšky (což by neměl být problém, jelikož to nebude moc hluboko pod terénem). Potom se teprv odtěží zemina na budoucím stropě do požadované úrovně a dál se pokračuje klasicky. Odpadá tak práce se zajišťováním jámy a stavba je rychlejší i levnější..
To bych neřekl - i kdyby to byly jen 2 metry (a že to asi bude víc), tak se musí zajistit "vnější" stěna, jinak se při prvním dešti sveze. To by ten "zbytek" nad Milánskou stěnou museli vybetonovat něčím "lehčím" a provizorním a po dokončení stropu tuto stěnu zrušit.
EDIT: pozdě - už je to tu vysvětleno
85 07.04. 2010 13.34 Naposledy upravil: jíra (07.04. 2010 13.37)
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
MP napsal:
...To by ten "zbytek" nad Milánskou stěnou museli vybetonovat něčím "lehčím" a provizorním a po dokončení stropu tuto stěnu zrušit.
jenom poznámka - myšlenka dobrá ale asi by nebylo kam nalít ten nosný beton stropu
(nad hotovou milanskou stěnou - by tam byl v tu chvíli ten dočasný) 
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
nedávno jsem jel někde v Německu a tam měli takový městský tunel se stropem hodně vysoko. nebudou to nakonec dělat tady podobně - strop hned pod vozovkou ?
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
jíra napsal:
MP napsal:...To by ten "zbytek" nad Milánskou stěnou museli vybetonovat něčím "lehčím" a provizorním a po dokončení stropu tuto stěnu zrušit.
jenom poznámka - myšlenka dobrá ale asi by nebylo kam nalít ten nosný beton stropu
(nad hotovou milanskou stěnou - by tam byl v tu chvíli ten dočasný)
Pravda pravdoucí, takže buď strop hned pod vozovkou a nebo zápory, jinak to asi nepůjde
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
Si tak matně vzpomínám- nebyla to technologie plánovaná i na Hradčanskou? Zápory zabetonované rovnou do Milánských stěn a uřezané až po vybetonování stropu a částečném zásypu. Problém je se zaizolováním vetknutých zápor.
Možná se pletu, po těch letech...
- Mar3ek
- generální ředitel
- Nepřítomen
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
jk2 napsal:
Si tak matně vzpomínám- nebyla to technologie plánovaná i na Hradčanskou? Zápory zabetonované rovnou do Milánských stěn a uřezané až po vybetonování stropu a částečném zásypu. Problém je se zaizolováním vetknutých zápor.
Možná se pletu, po těch letech...
máš pravdu přesně takový byl původní návrh....
90 08.04. 2010 17.42 Naposledy upravil: Důchodce (08.04. 2010 17.45)
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
Zápory na severní straně jsou udělané od ul. Na Hubálce na západ, přes dva domy. Kde končí zápory, začíná vodicí zídka (přibližně - zídka je už opět zasypaná asfaltovou drtí ).
Zemní vrták pokračuje na jižní straně přes ul. Na Hubálce na západ.
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
Už se začalo odtěžovat. http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/patocko … 4557_1.jpg
- anasazi
- ministr dopravy
- Nepřítomen
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
Zároveň pokračuje vrtání a osazování zápor na severní straně směrem na východ
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/patocko … 6.jpg.html
Je třeba nejen stavět nové, ale i zachraňovat staré kostelsedlec.cz
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
A už je vytečkovaná polovina příčného pažení
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/patocko … 7.jpg.html
- anasazi
- ministr dopravy
- Nepřítomen
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
Jenik napsal:
A už je vytečkovaná polovina příčného pažení
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/patocko … 7.jpg.html
Tak jsem čekal, že si část nechají otevřenou pro vjezdovou rampu do jámy, ale zdá se, že zápory budou napříč celou ulicí.
Je třeba nejen stavět nové, ale i zachraňovat staré kostelsedlec.cz
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
To já bych čekal, že udělají rampu po celé šířce tunelu a příčné zápory tam vůbec nedají, když je celá ulice jejich.
- anasazi
- ministr dopravy
- Nepřítomen
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
huberokororo napsal:
To já bych čekal, že udělají rampu po celé šířce tunelu a příčné zápory tam vůbec nedají, když je celá ulice jejich.
To jsem si původně myslel taky. No ale když včera zapažili půlku ulice, doufal jsem aspoň v rampu na půlce.
Je třeba nejen stavět nové, ale i zachraňovat staré kostelsedlec.cz
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
anasazi napsal:
huberokororo napsal:To já bych čekal, že udělají rampu po celé šířce tunelu a příčné zápory tam vůbec nedají, když je celá ulice jejich.
To jsem si původně myslel taky. No ale když včera zapažili půlku ulice, doufal jsem aspoň v rampu na půlce.
Mě napřed zarazilo, že nedělají celý úsek najednou, ale pak jsem si domyslel, že tam asi budou napříč nějaké sítě, které budou překládat na hotový strop, takže to bude vypadat nějak jako na hradčanské.
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
Na Malovance stojí fronta náklaďáků, že by se začala odtěžovat jáma na SAT 2B
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/malovan … 5.jpg.html
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
vypadá to na "skrývku" podkladních vrstev původní komunikace
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/patocko … 1.jpg.html
Re: SAT 2B - hloubené tunely k Myslbekově I. a II. Q 2010
Vypadá to na likvidaci pracoviště zemního vrtáku.
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/patocko … 4.jpg.html
