Řídící centrum Rudná

Tam asi DOD neudělají, co?

nějak se nám množí ta "dílčí" řídící centra. Další je avizováno pro tunely, pro městský okruh - a co centrální dispečink Na Bojišti ? Je to tam nějak propojeno ? Navíc je dálniční centrum někde v Ostravě ?
V době PC by se měl systém budovat tak, aby byl cílem nějaký "centrální dispečink" pro celou ČR. A nejen regulovat přes navigace na silnicích - která je tím nejdražším řešením.  GPS už má snad každý, kdo více jezdí a přes TMS by mohl získat info/doporučení, kterou trasou aktuálně jet třeba z Prahy do Budějic..navíc je GPS už relativně k ceně auta tak levné, že by mohlo být povinnou výbavou aut (stejně jako, že řidič má mít k dispozici mobil). Stačilo by i to GPS v mobilech..

pro počítač dodávají tu "místní znalost" různá místní čidla/detektory (na křižovatkách, úsecích a vůbec leckde) co se hýbe/jede a pak PC průběžně na základě těhle info vypracovává dle daného algoritmu/software dle zadání to optimální pro celek či dle zadaných priorit. K tomu je přehled z kamer.
Ony ty lokální systémy už na mnoha místech jsou, další fáze je propojovat to do větších celků a bezprostředně on-line informovat řidiče. Evropské, dnes je Praha z Bojiště dopravně řízena jako celek...no, postupuje to.
Už dnes v GPS zadáme cíl a sestaví to optimální trasu dle délky či po dálnicích atd. Ted jde o to, aby to mělo i aktuální dopravní info a  mohlo vzít tak v úvahu i aktuální dopravní situaci, což dělá TMS.
No vývoj jde postupně, díky za to co je, i ty současné navigační systémy určitě dopravu na 512-514 zefektivní.