Letiště Praha (Stránka 2 z 3)

Křtění Havlova letiště omezí parkování, Klaus ani Nečas nedorazí
    4. října 2012  14:39,  aktualizováno  14:58
    Cestující, kteří se v pátek vydají na ruzyňské letiště, se musí připravit na dopravní komplikace. Kvůli přejmenování na Letiště Václava Havla budou uzavřena některá parkoviště. Odbavení cestujících se ceremoniál nijak nedotkne. Prezident Václav Klaus nebo premiér Petr Nečas se na slavnost nechystají.

    Zdroj: http://praha.idnes.cz/ceremonial-prejme … -zpravy_ab

ale dneska jezdila 119 na

LETIŠTĚ
Václava Havla

viz http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 0.jpg.html

ale v jízdním řádu má jen Letiště

a někde jsem viděl, že od 5.10. na čele bylo

LETIŠTĚ
AIRPORT

Letadla budou až do září létat přes Kladno, Ruzyně opravuje ranvej
7. května 2013  9:29
Za týden vjede na ranvej ruzyňského letiště těžká technika a začne oprava téměř tří kilometrů dráhy. Nad obcemi směrem na Kladno bude proto do konce září létat ve špičce až dvacet letadel za hodinu. Obce s letištěm dojednaly statisícové kompenzace.
Zdroj: http://praha.idnes.cz/oprava-drahy-na-l … -zpravy_eb

GALERIE: Oprava hlavní ranveje na Letišti Václava Havla finišuje
vydáno 28.6.2013 v 9:54
Závěrečná část oprav hlavní vzletové dráhy na Letišti Václava Havla Praha nabrala kvůli počasí menší zdržení. "Práce však běží podle harmonogramu

http://www.metro.cz/galerie-oprava-hlav … e-deje_rab

Soud přibrzdil přípravu nové ranveje v Ruzyni, kraj se hodlá odvolat
    23. srpna 2013  15:58
    Krajský soud zastavil výstavbu nové přistávací dráhy na letišti v pražské Ruzyni. Důvodem je nedostatečné vyhodnocení vlivů stavby na prostředí a zdraví obyvatel. Vedení Středočeského kraje, do nějž rozvojové území letiště zasahuje, s rozhodnutím nesouhlasí a chystá kasační stížnost.

    Zdroj: http://praha.idnes.cz/krajsky-soud-zast … zpravy_sfo

Hlavní dráha na Letišti Václava Havla Praha otevřena!
http://www.praha6.cz/aktuality/hlavni-d … 09-30.html

Fotogalerie - generální oprava dráhy 2013
http://www.prg.aero/cs/o-letisti-praha/ … ni-oprava/

Bylo by laciné zlobit se na soudy. Na soud bych se zlobil pouze v případě, kdy by nižší instance rozhodla jinak, než vyšší instance. Tohle jsou fatální chyby úředníků správy, za které by měla být vyvozena zodpovědnost. Není možné, aby se kvůli jejim chybám tyhle stavby táhly a prodražovaly. Úřady měly už dávno ověřit realizovatelnost záměru, vyhodnotit rizika, ke kterým patří i třeba neprůchodnost řešení na lokální úrovni - a pokud to realizovatelné není, už se dávno zabývat jinými variantami, jak problém řešit! Takhle to vypadá jen jako alibismus úředníků, my jsme se snažili, ale osud nám nepřál. Víte co bych na tohle řekl ...

Ano, přesně to si pod tím představuji. Osobně zastávám Churchillův názor "Nesouhlasím s tím, že pes u koryta má na ono koryto konečné právo, jakkoliv dlouho tam ležel.". Systémy včetně těch dopravních si myslím je třeba navrhovat co nejjednodušší, účelné, efektivní, přímočaré. Samozřejmě priority jsou pak někde jinde a občas musí někdo uhnout. Je na státu, aby zajistit spravedlivé řešení, ke spokojenosti obou stran. Nicméně, teď tu máme jinak nastavené regule a podle toho mají úředníci fungovat. Tohle je fail úředníků a házet to jen na soud je alibismus, ten rozhodoval dle očekávání, úředníci svoji práci odvedli špatně. Co můžeme měnit jsou zákony.

MP: Varianty přímo rozšíření letiště asi jiné nebudou, nevím. Takže zkusit rozšířit kapacitu jiných letišť. K tomu se zaměřit na větší podporu jiné dopravy než letecké, tedy především vlakové. Naštěstí tu máme trh, pokud je kapacita letiště omezená, musí růst poplatky a takové alternativy budou atraktivnější. Pokud se rozšíření realizovat nebude, konec svět nenastane

To poslední co bych tu chtěl se pustit do trollingu Jsme ve vlákně o letišti, tak se toho snažím držet a celou dobu se tu bavím o rozšíření letiště. Reagoval jsem na zprávu přede mnou, tedy "Nejvyšší správní soud potvrdil verdikt, jímž Krajský soud v Praze loni zbrzdil přípravu nové ranveje letiště v Ruzyni.". Nevím ani, zda se rozhodnutí týká i R1 na severozápadě, jestli jo, tak to určitě považuji za mnohem větší průšvih. Na to téma můžeme v klidu diskutovat ve vlákně k tomu určeném. Ale nemyslím si, že v tomto případě máme šannci nalézt nějakou rozumnou alternativu, protože R1 je jako celek opravdu kriticky potřeba a jiné způsoby dopravy samozřejmě tento problém neřeší, protože silniční vozidla všeho druhu tu prostě už jsou a my je jen potřebujeme soustředit na tuhle dopravní tepnu.

MP: V pohodě, komunikační problém solved

ČTK: Stanoviště pro obří letadla postaví na letišti v Ruzyni Metrostav

Praha - Stanoviště pro největší dopravní letadla světa, jako je například obří Airbus A380, postaví na pražském Letišti Václava Havla společnost Metrostav za zhruba 150 milionů korun. Vyplývá to z informací uveřejněných ve Věstníku veřejných zakázek. Zmíněný Airbus A380 by do Prahy měl začít pravidelně létat od příštího léta na lince společnosti Korean Air ze Soulu.
Obří letoun už pražské letiště v minulosti třikrát navštívil. Přílet takovéhoto stroje ale při současné infrastruktuře letiště představuje riziko možného zpoždění dalších letů, zdůvodnilo potřebu přestavby jednoho ze stanovišť Letiště Praha.
Úpravy stání počítají s vybudováním tří nových nástupních mostů, které mají výrazně urychlit nástup cestujících do letounu. Upravit se rovněž musí okolí stanoviště a další infrastruktura přímo v terminálu tak, aby bylo možné včas odbavit potřebné množství pasažérů.
Část úprav potřebných pro pravidelné přijímání obřích letadel už pražské letiště uskutečnilo. Hotový už je například i nový pás pro vykládání zavazadel.
Čtyřmotorový A380 korejských aerolinií má kapacitu 407 sedadel ve třech třídách. Na první palubě je umístěno 12 sedadel první třídy a 301 míst v ekonomické třídě. Na druhé palubě je pak 94 sedaček byznys třídy. Letoun je dlouhý 73 metrů, rozpětí křídel má 80 metrů a pojme při jiném rozložení sedadel až 880 cestujících.
Ambici rozšířit kapacity letiště o možnost odbavovat největší dopravní letadla oznámilo pražské letiště v roce 2011, kdy se na jeho ploše objevil A380 poprvé. Podobné zařízení, jaké má v současnosti vzniknout v Ruzyni, mají z velkých evropských letišť například Mnichov, Frankfurt nebo Paříž. Z letišť velikostí odpovídajících pražskému ruzyňskému letišti pak dále například letiště v Curychu nebo Manchesteru.

http://www.financninoviny.cz/zpravy/sta … av/1106534