Z tisku a médií (Stránka 27 z 52)

Praha schválila vybudování velínů pro Blanku,hotovo má být v létě

   Praha 27. března (ČTK) - Pražští zastupitelé dnes schválili dlouho odkládaný materiál nutný k vybudování a technologickému vybavení dočasných řídicích středisek pro provoz tunelu Blanka. Zakázka vyjde na 114 milionů korun. Hotovo bude tak, aby se zkušební provoz Blanky mohl rozjet na konci srpna nebo na začátku září, řekl už dříve náměstek primátora Jiří Nouza (TOP 09).
   Na zakázce závisí zprovoznění tunelu Blanka. Záležet bude také na výsledku arbitráže, kterou vede Praha se stavební firmou Metrostav.
   Zakázku na vybudování velínů, bez nichž by se provoz v Blance nemohl rozjet, získá ČKD Praha DIZ, a to v jednacím řízení bez uveřejnění, v němž je osloven jen jeden dodavatel. To je sice podle vedení Prahy i firem legitimní způsob zadávání zakázek, někteří pražští radní ale za obdobný postup při výběru dodavatele čelí v kauze opencard trestnímu stíhání. A nynější vedení města se kvůli možnému střetu se zákonem užšího výběru obávalo. 'Je třeba přijmout zodpovědnost,' řekl už dříve ČTK Nouza, který problematiku Blanky řeší.
   Podle některých kritiků především z řad opozice potrvá vybudování a zkoušky nutné k provozu velínů několik měsíců. Termín zprovoznění Blanky stanovený na konec léta proto považují za nereálný.
   Problematický tunelový komplex vyjde Prahu na zhruba 36 miliard korun.

Praha a Metrostav se shodly na dokončení tunelu Blanka

   Praha 8. dubna (ČTK) - Praha a stavební firma Metrostav se shodly na podkladech nutných k dokončení tunelu Blanka, které v pátek předloží rozhodčímu soudu. ČTK to dnes řekl náměstek primátora Jiří Nouza (TOP 09). Jde o materiály, k nimž si při posledním jednání soud vyžádal další technické podrobnosti. Tentokrát by soud mohl vynést dílčí rozhodnutí. Podle Nouzy jednání spějí k tomu, že bude Blanka, která město vyjde zhruba na 36 miliard, dokončena do poloviny září. Opozice ale termín zpochybňuje. Metrostav dnes nechtěl jednání komentovat.
   Metrostav zastavil práce na tunelu loni v prosinci. Od té doby řeší spory mezi stavební firmou a Prahou rozhodčí soud. Metrostav žádá proplacení dlužné částky ve výši 2,7 miliardy korun. Praha chce, aby arbitři rozhodli o planosti smluv týkajících se díla, a umožnili tak městu za práce zaplatit.
   Kromě toho arbitři řeší také seznam a vyčíslení prací za 1,34 miliardy korun nutných k dostavění problematického tunelu. Na posledním stání si vyžádali doplnění technických podrobností, na nichž se obě strany sporu neshodovaly. Nouza dnes oznámil, že zástupci Prahy a Metrostavu si nesrovnalosti vyjasnili. V pátek seznam znovu předloží soudu.
   Podle Nouzy se arbitři budou zabývat jak seznamem prací, tak první částí žaloby Metrostavu týkající se dluhu ve výši 1,2 miliardy. Dílčí rozhodnutí by mohla padnout do dvou týdnů. 'Nechci ale nijak předjímat postup soudu,' doplnil.
   Blanka se původně měla otevřít na jaře. V současnosti vedení Prahy mluví o konci léta. Několikrát odkládaný termín závisí nejen na průběhu arbitráže, ale i na výstavbě dispečinků, která nabírá zpoždění. Metrostav už dřív uvedl, že obnovení a dokončení prací potrvá několik měsíců. Slibovaný termín zprovoznění Blanky proto opoziční zastupitelé a další kritici považují za nereálný. Předseda pražské ODS Filip Humplík tvrdí, že Blanka podle něj nebude dokončena dřív než na konci října. Volby do obecních zastupitelstev budou v říjnu. Primátor Tomáš Hudeček (TOP 09) termín zprovoznění trvale odmítá komentovat.

Praha a Metrostav se shodly na dalším postupu

Ve čtvrtek a v pátek se sešli zástupci Hl. m. Prahy a Metrostavu, aby si vyjasnili technické nesrovnalosti druhého vzájemného návrhu, který má umožnit Rozhodčímu soudu rychle rozhodnout a zhotoviteli co nejrychleji obnovit práce na tunelovém komplexu Blanka.

    8. duben 2014

Jak uvedl po jednání náměstek primátora Jiří Nouza, s Metrostavem si vyjasnili všechny otázky, které jsou pro podání druhého vzájemného návrhu pro rozhodčí soud nezbytné.

„Jednání byla vedena na expertní úrovni a byly odstraněny rozdílné názory na rozsah prací, které budou provedeny v rámci druhého vzájemného návrhu. Shodli jsme se na tom, že tento návrh nemůže obsahovat objekty, které nebyly předmětem znaleckých posudků a nebyly tedy projednány na březnovém zasedání Zastupitelstva hlavního města Prahy. Obě strany vyjádřily souhlas s možností doplnění podání o případný poslední vzájemný návrh, který by řešil nutné práce vyžádané specifičností stavby. Mohlo by se jednat řádově o deset objektů. Druhý vzájemný návrh je jediná možná cesta ke zprovoznění tunelového komplexu Blanka na podzim roku 2014. Předpokládám, že toto souhlasné  vyjádření bude oběma stranami podepsáno,  aby mohlo být doručeno  k Rozhodčímu soudu ve stanoveném termínu. Magistrát hlavního města Prahy i Metrostav vyvinuly maximální úsilí k dodržení všech zkrácených termínů. S Metrostavem panuje shoda i v tom, že pro obě strany zůstává základní prioritou co nejrychlejší obnovení prací na tunelovém komplexu Blanka a jeho zprovoznění v nejkratším možném termínu,“ uvedl náměstek primátor Jiří Nouza. Jak doplnil, předpokládaným termínem zprovoznění zůstává nadále září letošního roku.

http://www.praha.eu/jnp/cz/home/magistr … alsim.html

včera bylo interview ČT24 s primátorem - stojí za shlédnutí - viz.
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region … et-penize/

Metrostav znovu rozšířil žalobu proti Praze, tentokrát o miliardu

   Praha 17. dubna (ČTK) - Stavební společnost Metrostav podruhé rozšířila žalobu proti Praze kvůli tunelu Blanka, tentokrát o miliardu korun. Jde mimo jiné o peníze za Trojský most. Na dotaz ČTK to dnes řekl mluvčí Metrostav František Polák. Žalovaná částka za nezaplacené faktury tak dohromady činí 3,7 miliardy korun. Podle Poláka jde o poslední část dluhu. Další stání soudu, který spory mezi Prahou a stavební firmou řeší, je v pátek.
   Spor se dostal k rozhodčímu soudu poté, co Metrostav 7. prosince loňského roku stavbu tunelu přerušil. Důvodem jsou především neproplacené faktury, ale i to, že Praha jako investor neschválila další postup prací. Stavbaři tak podle Metrostavu nemohli pokračovat. Praha tvrdí, že peníze na faktury má, obává se ale, že je nemůže zákonnou cestou proplatit. Do arbitráže vstoupila mimo jiné i kvůli obavě, že jsou smlouvy s Metrostavem neplatné.
   Na stavbu Trojského mostu, která je součástí celého komplexu, podle dřívějších informací údajně není řádná smlouva. Původní cena půl miliardy se navíc navýšila až na odhadovaných 1,2 miliardy korun.
   Na pátek je naplánováno další stání rozhodčího soudu. Tentokrát by podle informací ČTK mohlo padnout rozhodnutí. Soudci zřejmě Praze uloží povinnost zaplatit, Metrostav zřejmě dostane za úkol stavbu ve stanoveném termínu dokončit.
   Důležitá dopravní stavba, která vyjde Prahu zhruba na 36 miliard korun, měla původně sloužit řidičům už v roce 2011. Termín se později odsunul na jaro 2014, nyní Praha mluví o září. Opozice ale tento termín zpochybňuje.

Arbitři rozhodli o dostavbě Blanky, hotovo má být do pěti měsíců

   Praha 18. dubna (ČTK) - Pražský tunel Blanka má firma Metrostav dostavět do pěti měsíců. Naopak Praha má stavební společnosti zaplatit přes čtyři miliardy korun. Rozhodl o tom dnes v podvečer Rozhodčí soud při Hospodářské komoře ČR. Sporné smlouvy mezi Prahou a Metrostavem jsou podle něj platné. Na dotaz ČTK to dnes řekl primátor Tomáš Hudeček (TOP 09). Arbitráž tím ale nekončí. Metrostav totiž ve čtvrtek rozšířil žalobu proti Praze. Žádá proplacení další, údajně poslední části dluhu ve výši jedné miliardy korun. Další soudní líčení bude 4. června.
  Pětiměsíční lhůta pro dostavu tunelu však nemusí znamenat, že tunelem v září projedou první auta. Rozsudek se totiž týká pouze stavební části díla. Otázkou zůstává, zda bude v té době hotova i technologická část a dispečinky a zda bude mít dopravní stavba za sebou i nezbytné testy a zkušební provoz.
   'Potvrdilo se, ze arbitráž je tou správnou cestou. Ostatní varianty by znamenaly miliardové ztráty a otevření tunelu v nedohlednu,' komentoval rozhodnutí Hudeček.
   Náměstek primátora Jiří Nouza (TOP 09) považuje rozhodnutí za velký úspěch. Stejně se vyjádřil i mluvčí Metrostavu František Polák. 'Rozhodnutí soudu vítáme,' uvedl. Stavaři jsou podle něj schopni na stavbu vrátit okamžitě po zaplacení dlužné částky. 'Ve chvíli, kdy Praha pošle peníze, budeme schopni zaplatit subdodavatelům, což nám umožní obnovit práce,' řekl Polák ČTK.
   Arbitři dnes rozhodli, že Praha musí stavební firmě zaplatit dlužných 2,7 miliardy korun a to do tří dnů od doručení písemného rozsudku. Dalších 1,34 miliardy za práce nutné k dostavění Blanky bude město proplácet postupně v průběhu stavby. Ke zbylému dluhu, mimo jiné za problematický Trojský most, se soud vyjádří v některém z dalších kol jednání.
   Spor se dostal k rozhodčímu soudu poté, co Metrostav 7. prosince loňského roku stavbu tunelu přerušil. Důvodem byly především neproplacené faktury, ale i to, že Praha jako investor neschválila další postup prací. Stavbaři tak podle Metrostavu nemohli pokračovat. Praha tvrdila, že peníze na faktury má, hledá ale zákonnou cestu, jak je proplatit. Do arbitráže vstoupila mimo jiné i kvůli obavě, že jsou smlouvy s Metrostavem neplatné.
   Důležitá dopravní stavba, jejíž budování schválila někdejší politická garnitura v čele s primátorem Pavlem Bémem (ODS), měla původně stát zhruba o deset miliard méně a sloužit řidičům už v roce 2011. Termín se později odsunul na jaro 2014, nyní Praha mluví o září. Opozice ale tento termín zpochybňuje. Náklady na stavbu tunelu se postupně vyšplhaly až na zhruba 36 miliard korun.