1

(48 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Asi to bude lákavější trasa díky vjezdu na Prašňáku...

2

(322 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

Přesně tak. A i přesto se najdou chytráci, co budou tvrdit, jak zóny v Praze zejí prázdnotou a cosi o svobodě pohybu - to se vždycky pozná, kde kdo bydlí.

3

(322 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

Mně poskytuje takovou službu, že nemusím v jisté časy s desítkami dalších motoristů hodinu kroužit ulicemi a číhat, kde náhodou bude někdo vyjíždět, abych stihl na jeho místo honem vletět. Ano, přesně tak to v okolí Výstaviště před zavedením zón fungovalo. Placené parkoviště u nádraží stále poloprázdné.

4

(126 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

jannk napsal:

kdyz se divam na http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 8.JPG.html , tak me napada, jestli ma nekdo v planu opravit ty nesmyslne chodniky mezi kolejemi a vystupem z metra smerem k Bubenecske. Ty hlinene cesticky vznikly jeste pred dokoncenim a nemyslim, ze by lidi meli v planu zacit pouzivat chodniky misto travy .... (a ani se jim moc nedivim)

Bohužel to řada jedinců využívá dodnes. Vždycky se bavím jejich sledováním, jak si jdou přejít trať a přechod, aby hned potom vlezli do  metra, protože existenci podchodu pod tratí ještě nezaznamenali.

5

(243 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Jak říkám, jde o Nádraží Holešovice až Letnou. Je jedno, co tudy bude jezdit, ale sólo rozhodně nestačí. Osobně bych to nejraději řešil odklonem 1 nebo 25 přes Výstaviště.

6

(243 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Tady jde o kapacitní spojení přímo mezi Nádražím Holešovice a Letnou, jak se ta linka bude jmenovat, je jedno. Patnáctka to sólově naprosto nezvládala, 12ka jezdí plná až dost a 2ka opět v ranní špičce často neumožní ani nástup, s čímž mám mnohaletou zkušenost...

7

(1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

S_M_Lomoz napsal:

Jeho hloubení způsobilo nemalé problémy

To by teprv měli zažít problémy, které by jim způsobilo hloubení Blanky po celé délce, to by s vilou možná zahýbalo i trochu víc...

8

(352 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)

Sibstr napsal:

VIDEO: Příští stanice Bořislavka. Jak se točí hlášení pro nový úsek metra
Ukončete výstup a nástup, dveře se zavírají. Příští stanice Bořislavka. Dopravní podnik už chystá nová hlášení, která budou od jara příštího roku provázet cestující na prodloužené trase linky metra A. Pokyny pasažérům bude dávat dobře známý hlas rozhlasové hlasatelky Světlany Lavičkové.
http://praha.idnes.cz/nataceni-hlaseni- … ntent=top6

Mě by jen zajímalo, jak se bude stanicí Nemocnice Motol projíždět, až bude uzavřena. http://praha.idnes.cz/foto.aspx?r=praha … 427250.jpg

9

(115 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Štefánikova pondělní debekaveizace: https://www.facebook.com/media/set/?set … e6b58e121a

10

(47 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)

Aktuální fotky odevšad od Metrostavu na Facebooku: https://www.facebook.com/media/set/?set … amp;type=1

11

(153 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Nebude už v provozu Nová Povltavská? Píšou tam

Z důvodu trvalého zaslepení ulice Povltavské v souvislosti s výstavbou městského okruhu

, takže už se možná bude jezdit tudy a jestli "Stará" Povltavská bude úplně slepá, zrušená, cyklistická nebo snad jen pěší, těžko říct...

12

(115 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Dvojka by mohla skončit jako napaječ metra Divoká Šárka (Dědina?) - Sídliště Červený vrch.

13

(213 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Co se stalo? Od 8:59 nejede žádná... http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/myslbek … 7.jpg.html

14

(243 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Něco málo z oslav 40 let, jen historické jízdy, Od minula se to liší v zásadě jen jízdou obou souprav naráz, tak jsem párkrát zabral i jejich potkávání. První jízda hlášená "na pusu" bohužel nevyšla, co se videa týče, protože v Éčéesce nebylo dost místa skoro ani na stání na obou chodidlech naráz. https://www.youtube.com/watch?v=sh-GmFkSFSM

15

(377 odpovědí, posláno do MHD Praha)

BKV panelová trať nikdy nemůže mít slušnou životnost, i kdyby byla ze zlata. Možná porovnali pár panelů, ale tím se nic nezachrání. Posuďte sami http://swimming.8u.cz/dpl/SAM_2238.JPG http://swimming.8u.cz/dpl/SAM_2236.JPG http://swimming.8u.cz/dpl/SAM_2237.JPG

16

(15 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)

Tak když se plánuje trať na Dědinu, skoro by to šlo očekávat (pokud ovšem nevznikne napaječ metra Dědina - ČV)...

17

(48 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

V zásadě se hraje jen o to, jak dalece město zahušťovat. Momentální šířka ulic a množství parkovacích míst je pro individuální dopravu na hraně a dokud se nezačne masově bourat historické centrum, tak víc aut prostě nenarveme, tudy ani jinudy...

18

(322 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

Dokud není dost parkovacích míst v některých oblastech dokonce ani pro místní, tak prostě není co řešit, i společná zóna pro celou Prahu by to tam dokázala dokonale popravit.

19

(15 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)

Na facebooku Metrostavu jsou fotky přímo ze stanic: https://www.facebook.com/media/set/?set … amp;type=1

20

(1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

S_M_Lomoz napsal:

...dokončení stavby Blanky v letních měsících příštího roku...

To je myšleno vážně, nebo zapomněli, že už je rok 2014? Pořád slibovali, že letos v létě a najednou jako by záhadně jeden rok naskočil...

21

(352 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)

Neměla ta jáma vzniknout v rámci toho nevím čeho, co se hned vedle u hotelu staví teď?

22

(246 odpovědí, posláno do MHD Praha)

kasme napsal:

je tam i pár detailů Průmyslového paláce smile

Už jsem se lekl, že se mluví o jeho rekonstrukci/dostavbě...

23

(327 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Nebo přes jistou zamčenou bránu, jsme-li od armády.

24

(322 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

vlakno napsal:
Blaueminence napsal:

Nevím, jestli by to stačilo. Například kolem Výstaviště je i po zavedení zón v určité časy absolutní parkovací neschopnost, kdy ani 6 bloků od domu člověk většinou nemá šanci a kde to jen jde, se parkuje ve dvou (někdy i třech) řadách na jedné straně ulice... míst jednoduše není zdaleka dost ani pro místní (údajně cca 3x méně).

Tak pokud by Praha 7 mohla regulovat počet abonentních karet, tak by to rezidentům určitě pomohlo.

Někde jsem slyšel, že těch karet je v průměru zhruba trojnásobek oproti místům - bereme-li v potaz Prahu 7 jako průměr, a to se situace na Letné a poblíž Výstaviště liší dost markantně. Navíc místní městská policie tvrdí, že bez karty člověk smí parkovat ve druhé řadě (kde se přitom podle předpisů smí jen zastavit, nikoli stát), protože tam není nakreslená modrá čára.    A dotyčného prý nesmějí odtáhnout, dokud nepřekáží ve výjezdu tomu, kdo odtažení požaduje. Dokud tedy policisté nebudou znát předpisy, nebude míst celkově dostatek a na radnicích nebude sedět povětšinou mafie, moc toho nevyřešíme.

25

(322 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

Nevím, jestli by to stačilo. Například kolem Výstaviště je i po zavedení zón v určité časy absolutní parkovací neschopnost, kdy ani 6 bloků od domu člověk většinou nemá šanci a kde to jen jde, se parkuje ve dvou (někdy i třech) řadách na jedné straně ulice... míst jednoduše není zdaleka dost ani pro místní (údajně cca 3x méně).