1

(79 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)

Stavbu mám přímo před okny práce a opravdu pracují velice rychlým tempem.

Na webu Prahy 4 je vyvěšeno pár informací k této stavbě

územní rozhodnutí
http://ud.praha4.cz/ost/ud/ud/ug_file.p … 2705249046

http://ud.praha4.cz/ost/ud/ud/ug_file.p … 2705345742

http://ud.praha4.cz/ost/ud/ud/ug_file.p … 2705350277

2

(222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

To jim přeci nikdo neuvěří. To že ražba stála mnoho týdnů, není fakt problém obyvatel Letné, kteří se chtějí vyspat.
Já tady bydlím, teď jsou v STT přímo pod naším domem. Není to příjemné. Co se ale přestalo střílet v noci, dá se to vydržet. Mně ale  vadí přístup dodavetele a investora, že se vše žene až do krajnosti, lépe řečeno až za ní. To je  bohužel odraz zdejší společnosti. Předpisy a zákony se nedodržují a jen se čeká, jak dlouho to bude procházet. Potom se podiví, vyjádří politování a tváří se, že je vlastně všechno v pořádku a jaký jsou borci, že vyšli lidem vstříc. Jak potom mohou chtít od lidí tolerantní přístup a trpělivost.  A postoj Prahy 7 ? My nic (P7), to oni(MTS). Fakt bezvadný.

3

(222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

A takto odpovídal Ing. Padevět v novinách metrostavu v březnu 2008 . Asi se už skřítci rozlobili trochu více :-)

http://80.250.10.17/pdf/noviny/052008.pdf

Otázka :
Ražby běží nepřetržitě. Neruší noční práce okolí?
Odpoveď :
Určitě ne. Postoupili jsme totiž tak daleko do hory, že už
můžeme používat trhací práce dokonce na obou čelbách.
A pro ty platí velmi přísné hygienické limity hluku. Střílet
můžeme, až když měření ukáže, že nepřekračujeme přípustné
hodnoty, což je zhruba ve vzdálenosti asi 400 m od
portálů. Abychom splnili termíny výstavby, musí práce na
tunelech probíhat v nepřetržitém provozu – ve dvou směnách
denně a v šestidenních turnusech. Není ale pravda,
že ražby jsou nepřerušované. Chvilku před půlnocí a chvíli
po ní musí být podle starého hornického pravidla v hoře
ticho. Kdyby se v té době do ní sahalo, mohli by se objevit
podzemní skřítci a mohli by začít dělat neplechu...

4

(222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Z webu Prahy7:

Vzhledem k většímu množství dotazů s obdobnou tématikou, týkající se ražení tunelů pod Letnou a dalších záležitostí s tímto spojených,  zde vkládám souhrnnou odpověď spol. Metrostav. Jedná se o obecné vysvětlení stávající situace. V textu je uveden rovněž kontakt na odpovědného pracovníka, s nímž lze řešit jakékoli podrobnosti související s danou problematikou.

Se srdečným pozdravem

Martin Vokuš, tiskový mluvčí MČ Praha 7


Vážení občané, obyvatelé Letné.

V současné době probíhá v prostoru obytné zástavby Letné ražba tunelů stavby Městského okruhu č. 0079 Špejchar – Pelc – Tyrolka. Tunely jsou realizovány technologií „Nové rakouské tunelovaní metody“ s využitím trhacích prací, a to v souladu s podmínkami stavebního povolení vydaného odborem dopravy MHMP pod číslem jednacím 141756/2005/SPDOP-01Ar z 27.11.2006 a rozhodnutím Obvodního báňského úřadu v Kladně č.j. 05034/2007/02/03 ze dne 5.10.2007.

Velmi pevné písčité břidlice letenského souvrství jiný způsob rozpojování bohužel neumožňují. Trhací práce jsou v souladu s výše uvedenými povoleními prováděny v časovém období 7 až 22 hodin. V nočním období od 22 do 7 hodin se neprovádí rozpojování horniny ale z bezpečnostních důvodů je nutno zajistit začištění výrubu po trhacích pracích. Toto začištění se provádí sbíjením horniny, která vadí instalaci primárního ostění. Zhotovitel razičských prací vyvíjí maximální úsilí, aby rozsah těchto prací byl v nočním období co možná nejmenší.

Pro monitorování nepříznivých dopadů z této činnosti na objekty nadzemní zástavby se provádí měření hluku vnějšího i vnitřního chráněného prostoru. Dosud všechna provedená měření vyhověla platným hygienickým limitům, jak pro denní tak noční období. Zprávy z těchto měření jsou k dispozici k nahlédnutí v informačním centru na Letné.

Dalším nepříznivým vlivem na objekty nadzemní zástavby jsou seismické účinky. Projektem definovaná maximální rychlost kmitání je souhrnně pro všechny objekty na Letné stanovena na 10 mm/s, což je hluboko pod skutečnou, zjištěnou odolností těchto objektu, která by mohla ohrozit statiku konstrukcí. Kontrola je prováděna kontinuálně pomocí samosběrných seismických stanic s okamžitým dálkovým přenosem získaných dat a dále vybranými solitérními měřeními. Ani v tomto případě nebylo zatím zaznamenáno překročení povolených limitů.

V předcházejících měsících byly ve všech objektech, u kterých se předpokládá ovlivnění výstavbou tunelu, provedeny prohlídky specializovanými odborníky ( pasportizace resp. repasportizace objektů ). U vybraných objektů a v závislosti na jejich stavu a míře ovlivnění ražbou tunelu byl proveden stavebně technický průzkum, který ověřil kvalitu materiálů nosných konstrukcí. Pro všechny objekty byly provedeny statické výpočty a stanovena jejich odolnost. Tam, kde nebyla zjištěna dostatečná odolnost a to se započítáním značné rezervy, byla navržena a jsou s předstihem realizována dodatečná opatření, tzv. zajištění objektů nadzemní zástavby.

V současné době se pohybují poklesy na terénu a objektech v rozmezí 2 – 10 mm a sklon poklesové kotliny nepřekračuje hodnotu 1 : 1 000. Tento stav zdaleka není nebezpečný, může však vést ke vzniku drobných poruch, které by neměly mýt vliv na bezpečnost ani užívání objektů. V případě, že vznik takových poruch zaznamenáte, volejte prosím na kontaktní osobu zhotovitele – Ing. Miroslav Padevět, mobil: 725 792 543. Bude s Vámi dohodnuta návštěva odborných specialistů a zahájeno monitorování těchto poruch, případně provedeno dodatečné zajištění objektu. Stejným způsobem je možno postupovat i v případě obtěžující hlukové zátěže, kdy pracovníci specializované laboratoře provedou ve Vašem bytě akustické měření hladiny hluku a zjistí, zda nedochází k překračování hygienických limitů

Mohu Vás ujistit, že ražbou tunelů nehrozí obyvatelům a návštěvníkům Letné žádné nebezpečí. Více informací je možno získat každou středu od 14 do 18 hodin v informačním centru stavby na Letné, naproti stadionu Sparty. V období od 16 do 17 hodin budou přítomni i zástupci projektanta a pracovníci monitoringu. Aktuální informace o postupu prací můžete také získat na webových stránkách www.tunelblanka.cz.

V období vánočních a novoročních svátků – od 24.12.2009 do 2.1.2010 – budou veškeré práce na ražbách tunelů v denních i nočních hodinách přerušeny.

    Ing. Miroslav Padevět – Metrostav a.s.

5

(222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Nevím zda to sem patří, ale zajímalo by mne podle jakých kritériií se staví ochranná lešení v ulicích nad raženým tunelem. Některé domy jsou vynechány . Je důvodem nesouhlas majitele ? Nepřijde mi že se ty domy něčím liší.

6

(84 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Perlička z WEBu Metrostavu

Obrovská díra v zemi včera vznikla v pražském parku Stromovka. Kolem desáté hodiny ráno se propadla půda v místech, kde se razí tunel pro silniční okruh. Stalo se tak již podruhé, poprvé se země propadla letos v květnu. NIKDO NAŠTĚSTÍ NEBYL ZRANĚN, PŘESTO chce primátor Pavel Bém kvůli tomu podat trestní oznámení na neznámého pachatele.

Ono se vlastně nic nestalo. A kdyby náhodou stalo, mohli by si za to lidi sami. Mají chodit po cestičkách.

7

(159 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Popravdě si nedovedu představit, jak budou autobusy jezdit po objízdné trase směrem na Hradčanskou. Podle mne nemohou projet první zatáčkou aniž by zajeli do protisměru.

8

(143 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Chapu dobře požadovaný termín dokončení 30.6.2012 jako nedodrženíé termínu 2011 ?