Nastavení hledání (Stránka 2 z 24)

Podjezd bude ve finále mnohem kratší oproti dnešnímu stavu (ani ne poloviční). Ke zkrácení dojde na obou stranách na severu i na jihu.

Úhel má být 4 stupně. Takže buzolu s sebou a můžete to přeměřit :-)

Prostřední část mostu je pryč - odhadem tak pro dvě koleje. Už to tam při průjezdu nevypadá jak v tunelu. U jámy budoucího podchodu vyrostl jeřáb, už včera. Dopravní opatření už zase zmizelo, zřejmě to tam dávaj jen na noc.

Dnes v poledne tam na mostě též popojížděl vlak EŽ.

My shora :-D tam teď celkem chodíme, většinou v pátek něco po čtvrtý...vůni z grilu se těžko odolává ;-)

Existuje čerstvá technická studie pro MČ Praha 10 s názvem "Drážní promenáda". Stezka začíná pod Lanovým mostem a končí u mostu přes Botič na východním zhlaví žst. Vršovice.
"Výběr zajímavých textů a obrázků" v PDF po komprimaci má cca 12MB. Je tam zakreslena i téměř celá stavba koridoru. Na net to ale zavěsit nemůžu :-( a nabízet k poslání e-mailem taky ne ;-)...

https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_PHA1065

Místní požadují oba krátké tunely spojit v jeden delší, na což investor nechce přistoupit (změnila by se tím kategorie tunelu a stupeň technologického vybavení, spojení tunelů není opodstatněné z hlediska hluku ani jiných hledisek). Takže aby se vlk nažral a koza zůstala celá, je navržena možnost budoucího zakrytí díry, ale každýmu je jasný, že to už nikdo nikdy nezakreje...
Rezervu pro tramvaj si vymysleli na IPRu, tak se tam v rámci možností zakomponovala.

Pro řidiče bude v Praze ve středu nad ránem otevřen sjezd z Jižní spojky do Chodovské ulice. Dělníci stavbu dokončili a v noci na středu ještě upraví značení a semafory. Uvedli to představitelé Technické správy komunikací, Prahy 4 a magistrátu. Náklady na stavbu byly 50 milionů korun. Rampa z Jižní spojky je dlouhá 450 metrů a v nejširším místě měří 6,5 metru. "Přímý sjezd z Jižní spojky na Chodovskou zpřístupní část Michle, kam řidiči dosud jezdili přes ulici 5. května a uleví se tak přetížené magistrále," řekl starosta Prahy 4 Petr Štěpánek (SZ/Trojkoalice).

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/ve … 1506438731

Jj, dnes začala oprava zálivů zastávky Jemnická.

To nevím, co se tím vyřeší... úsek Pankrác - Olbrachtova nelze stavebně dokončit, dokud nepřijedou štíty od jihu, bo by je nebylo kudy vytáhnout na povrch (v ul. Na Strži mezi hřbitovem a poštou). Takže je to celé zřejmě o tom, aby se stavba mohla zahájit a byl splněn nějaký předvolební slib. Vyrazí se něco málo stovek metrů tunelů pomocí NRTM kolem Pankráce a stejně se bude muset čekat, než dorazej štíty od Nemocnice Krč (a tam jsou právě ty problémové pozemky).
Viz. článek v časopisu Stavebnictví 01-02/2017 o traťových tunelech Metra D...