1

(14 odpovědí, posláno do D4)

Josef Pešl, vedoucí jihočeské pobočky Ředitelství silnic a dálnic napsal:

„Máme sice stavební povolení i vykoupené všechny pozemky, ale čekáme na peníze. V prvním návrhu rozpočtu tahle akce není. Z naší strany je jinak všechno připravené"

http://pisecky.denik.cz/zpravy_region/k … 21026.html

2

(20 odpovědí, posláno do D4)

Okružní křižovatka byla zprovozněna. Nemůžu potvrdit, že i výjezd, ale předpokládám, že taktéž.

3

(31 odpovědí, posláno do D4)

9. 6. 2011
Situační zpráva ŘSD ČR o stavu přípravy a realizace rychlostní silnice R4 MÚK Skalka – MÚK Nová Hospoda k 15. 5. 2011:

Situační zpráva o přípravě a realizaci R4 MÚK Skalka – MÚK Nová Hospoda

4

(33 odpovědí, posláno do D4)

Usnesení o prodloužení lhůty pro přerušení stavebního řízení na stavbu "R4 Skalka - křižovatka II/118"

Ministerstvo dopravy prodlužuje lhůtu, po kterou je stavební řízení přerušeno, do 30. 11. 2011.

...

Dopisem ze dne 3. 5. 2011 stavebník oznámil zpracování nového projednaného technického řešení, které spočívá v napojení obce Dubenec pomocí okružní křižovatky na silnici I/18. Současně stavebník požádal o prodloužení termínu přerušení stavebního řízení, jelikož je nutné přepracovat dokumentaci pro stavební povolení s upraveným dopravním řešením.

5

(31 odpovědí, posláno do D4)

vondr napsal:

Zápis z jednání Sdružení pro výstavbu D3 + R4 ze dne 8. března 2011 v Příbrami
http://www.komunikace-r4.cz/public/data … 202010.pdf

Na stránkách www.komunikace-r4.cz to nějak zamotali. Tento zápis je už z loňského března, jak se v samotném dokumentu píše, nikoliv z letošního roku.

6

(33 odpovědí, posláno do D4)

Z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury na rok 2011

R4 Skalka - křiž. II/118 (v tis. korun)

celkem akce:                    936 408
rozpočet SFDI 2011:           0
předpoklad SFDI 2012:        100 000
předpoklad SFDI 2013:        300 000
realizace:                        prosinec 2011 - červenec 2014

To je docela optimistické, uvidíme...

7

(50 odpovědí, posláno do D4)

Stát dostavbu silnice R4 stopnul, obce proto hledají soukromé investory
http://www.ct24.cz/doprava/102291-stat- … investory/

8

(33 odpovědí, posláno do D4)

vondr napsal:

Co bude teda s částkou 150 miliónů,které byly na tento úsek vyčleněny. Budou tedy použity na výkup pozemků,jak se předpokládalo?

Viz zde:

Gustav Slamečka napsal:

Vzhledem k nedostatku finančnich prostředků nemohu podpořit Váš návrh na jejich převod
pro výkupy pozemků pod stavbou R4 Čimelice - Lety. Tyto finanční prostředky bude nutno převést
na jiné stavby, které jsou již ve fázi rozestavěnosti.

9

(50 odpovědí, posláno do D4)

Starostové Písecka usilují o nájezd. Nebude

Písecko - Rychlostní silnice R4 odřízne obce Cerhonice a Radobytce. V cestě jí stojí už jen most, jehož stav je nevyhovující.

10

(20 odpovědí, posláno do D4)

Nevíte někdo, jestli bude tento úsek rovnou označen jako rychlostní silnice a jak bude vyřešena tato křižovatka u Radobytců (konec úseku)?

Protože pokud to nebude označeno jako erko a ještě se tam bude "šaškovat" s modrými značkami, tak se tam vzhledem k severně navazujícímu úseku rychlostní silnice asi nikdy nedočkáme smile

11

(33 odpovědí, posláno do D4)

Aktualita na www.komunikace-r4.cz. Není tam ale nic nového.

Dopis zastupujícího ředitele SFDI Ing. Jaroslava Krautera senátorovi Mgr. Pavlu Eybertovi o finanování stavby rychlostní silnice R4 Skalka - II/118 ze dne 19.2.2010.

Ing. Jaroslav Krauter napsal:

...S potěšením si Vám dovoluji oznámit, že předmětná stavba "R4 Skalka - křiž. II/118" byla na základě usnesení Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky č. 1523 ze dne 11. prosince 2009 pozměňovacím návrhem zařazena do rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury a střednědobého výhledu s rozpočtovými náklady 150 mil. Kč pro rok 2010 a s příslušnými náklady v období střednědobého výhledu.

12

(33 odpovědí, posláno do D4)

vondr napsal:

Ještě doplním na aktuální leták ŘSD o stavbě

Ten leták ale bohužel moc aktuální není. Je z dubna 2008 a předpokládá zahájení v červenci 2009 hmm

13

(33 odpovědí, posláno do D4)

Každopádně jsem zatím nenašel jiný zdroj než aktuálně.cz, který by o těch penězích pro R4 hovořil.

Zde je usnesení hospodářského výboru k rozpočtu SFDI, které navrhuje těch 150 milionů pro R4 a další peníze na mnoho dalších staveb, např. R6 Lubenec – Bošov. Jenže teď záleží na politicích, jestli to zítra (nebo později sad ) schválí. Peníze by se pravděpodobně jen přesunuly v rámci rozpočtu SFDI.

14

(33 odpovědí, posláno do D4)

vondr napsal:

150 miliónu teda moc není, za to se udělají tak přípravné práce a možná nějaká ta doprovodná komunikace

Pokud jde o peníze, našel jsem na stránkách Pavla Eyberta zajímavou citaci z roku 2005:

Co se týče rychlostní komunikace R4, byla letos po dlouhých letech její výstavba obnovena navázáním na obchvat Písku, stavbou mimoúrovňové křižovatky Nová Hospoda, s objemem 100 milionů Kč v letošním roce a plánem 170 milionů pro rok 2006. Celkový náklad tohoto úseku stavby, včetně doprovodných investic je 1,278 miliardy Kč. Předpoklad pro rok 2007 je 554 milionů Kč a co bude chybět slíbil dodavatel předfinancovat s výhledem doplacení až po dokončení stavby, která má být hotova v září 2007.

Takže to možná je normální postup (?)
Každopádně jsem zatím nenašel jiný zdroj než aktuálně.cz, který by o těch penězích pro R4 hovořil.

Pokud jde o MÚK. Ten most je tam potřeba každopádně, protože převádí doprovodku na druhou stranu R4. Takže jde jen o rampy...

15

(50 odpovědí, posláno do D4)

Zpráva z 3. 12. 2009, aktualne.cz:

http://aktualne.centrum.cz/domaci/polit … ?id=654801

...u rychlostní silnice R4 na Písek se bude investovat 150 milionů do obchvatu Dubence poblíž Příbrami.

Že by se nakonec se stavbou příští rok začalo?