Metrostav a.s.
Rezidence Sacre Coeur 2
Vztyčování ocelové konstrukce zachycuje toto časosběrné video
2,026 31.03. 2015 18.46
Re: Různé (133 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)
2,027 31.03. 2015 16.49
Re: Fotky z provozu (18 odpovědí, posláno do MO mimo Tunel Blanka)
2,028 30.03. 2015 08.37
Re: Z tisku a médií (1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Krnáčová a Hudeček o Blance v otázkách Václava Moravce
2,029 27.03. 2015 21.23
Re: Cyklo- a bruslostezky v okolí Prahy (35 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)
Cyklisty ve středních Čechách čekají bezpečnější trasy. Přibudou nové úseky
27. března 2015 19:41
Cyklisté by se letos na středočeských stezkách měli cítit bezpečněji. Nejenže přibudou nové úseky cyklostezek, dojde i změnám značení těch zaběhlých. Cyklostezky v kraji jsou přitom na předních příčkách českých statistik, co do délky a počtu.
2,031 26.03. 2015 08.20
Re: Napojení na Dejvickou (21 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)
no konečně 
McQ napsal:
Čtvrtečním ranním výjezdem byl úspěšně zahájen ověřovací provoz úseku V.A jízdami vlaků dle GVD bez cestujících.
2,032 25.03. 2015 12.47
Re: Hostivař (255 odpovědí, posláno do Železniční uzel Praha)
Praha-Hostivař, postup prací k 25.3.2015.
2,033 23.03. 2015 20.53
Re: Různé (133 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)
a pár dní staré "jeřábové" fotky Metrostavu
2,035 22.03. 2015 10.12
Re: Fotky a videa z D8 (66 odpovědí, posláno do D8)
po měsíci opět Pavel Šebor a sluníčko
konečně se něco děje i v Uhelné strouze... vrtačky, bagry, náklaďáky, buldozery, vibrační válce...
2,036 21.03. 2015 20.44
Re: Různé (133 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)
oběhnul jsem dokola Sacre Coeur 2...
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/no … sc/150321/
příští týden budou zvedat tu v leže svařovanou konstrukci ke konci alba
konstrukce se vozí jako nadměr buď z Počernic nebo Vítkovic (?)
viz např. http://www.praha.eu/jnp/cz/o_meste/magi … du_21.html
Informace o přepravě nadměrného nákladu přes část území Prahy
V noci z pondělí 23. března na úterý 24. března 2015 bude přes část území Hlavního města Prahy přepravován nadměrný náklad. Průjezd po níže uvedené trase je plánován mezi cca 02.45 a 04.45 hodin. Upozorňujeme zejména na velkou šířku soupravy - 6,90 m a na jízdu protisměrem po některých komunikacích.
20. březen 2015
Přeprava územím Hl. m. Prahy bude vedena po trase:
D1, hranice Prahy, Brněnská - 5. května - Jižní spojka - Barrandovský most - Strakonická - Zlíchovský tunel - Dobříšská - Radlická - (vpravo) protisměrem Kartouzská - protisměrem V Botanice - Preslova - Arbesovo nám. - Elišky Peškové - nám. Kinských - Holečkova - Kobrova (stavba)
Jedná se o náklad příčných vazníků určených na stavbu přepravovaný na soupravě o těchto parametrech:
d x š x v: 21,00 x 6,90 x 4,20 m
hmotnost: 56,40 tSouprava bude řádně označena obrysovými a výstražnými světly, bude mít vlastní doprovodná vozidla se zapnutými výstražnými světly a současně bude mít i doprovod a asistenci dopravní policie po celé trase.
Přepravu zajišťuje firma Rádl, s r.o., Plzeň.
2,037 21.03. 2015 16.46
Re: Fotky Červený vrch a Evropská - odkazy, NE DISKUSE (123 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)
P_V napsal:
z 19.3.2015
2,038 20.03. 2015 23.13
Re: Uzavírky a dopravní omezení (202 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
Informace o dopravním opatření v souvislosti s opravou TT v křižovatce Argentinská x Plynární
Od soboty 21. března od 7.00 hodin do soboty 28. března do 18.00 hodin proběhne další etapa opravy tramvajových kolejí v křižovatce Argentinská x Plynární. Vzhledem k rozsahu prací dojde k významným dopravním omezením v prostoru křižovatky.
20. březen 2015
V této etapě budou zachovány dva jízdní pruhy v každém směru, ale jejich směrové vedení bude upraveno podle postupu prací - jeden pruh ve směru z centra bude převeden do protisměru.
Ulice Plynární v úseku Argentinská – Ortenovo náměstí bude uzavřena.
Objížďka ve směru k Ortenovu náměstí povede ulicemi: U Průhonu – Osadní.
Objížďka ve směru k Argentinské ulici povede po trase: U Uranie – Jankovcova – Dělnická – Osadní.Světelné signalizační zařízení v křižovatce bude fungovat v upraveném režimu.
Žádáme řidiče, aby věnovali zvýšenou pozornost dopravnímu značení a dopravní situaci v okolí stavby, protože případná dopravní nehoda by znamenala zásadní komplikaci v celém navazujícím úseku severojižní magistrály.
2,039 20.03. 2015 08.53
Re: Megazměna PID v září 2012 a následné úpravy... (243 odpovědí, posláno do MHD Praha)
oficiální změny k 7.4.
od zahájení denního provozu 7.4.2015 (denní linky), resp. nočního provozu 7. / 8.4.2015 (noční linky) dojde k následujícím změnám v provozu PID. Tato informace zachycuje pouze trvalý stav.
2,040 19.03. 2015 11.35
Re: Viktorie: ražba TBM (127 odpovědí, posláno do Modernizace železniční trati Rokycany-Plzeň (3. koridor))
Uživatel Metrostav a.s. přidal nové fotky (5) do alba: Návštěva z Norska v Ejpovicích.
50 min ·
Tunely Ejpovice si v rámci své návštěvy v Česku prohlédl majitel firmy Havnen Anlegg AS. S touto společností staví Metrostav v Norsku 1565 m dlouhý silniční tunel Bjornabakkane. Ražba tunelů metodou TBM ho velmi zaujala. Také se už všichni připravují na opětovné zahájení prací u jezera Veitastrond v květnu po plánované zimní přestávce.
bla, bla, bla, ale pár fotek tam je
2,041 19.03. 2015 11.09
Re: Co se (ne)děje... (16 odpovědí, posláno do Modernizace trati Praha – Kladno)
a v Metru už z toho mají obsáhlý článek...
2,042 18.03. 2015 20.20
Re: Hostivař (255 odpovědí, posláno do Železniční uzel Praha)
2,043 18.03. 2015 08.55
Re: Hostivař (255 odpovědí, posláno do Železniční uzel Praha)
a já už se bál, že si ztratil foťák
.........
Plešoun Odesláno Středa, 18. března 2015 - 08:41:09
Jamessn nafotil celý průběh akce v Hostivaři, fotky mi poslal a a tady je výsledek, za který ještě jednou děkuji.
2,044 18.03. 2015 08.52
Re: "Zelená" Malovanka (78 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Praha koupí od DPP Malovanku, chce křižovatku ozelenit
17. 3. 12:03
Křižovatka Malovanka je součástí komplexu Blanka. Zazelenění má snížit hluk a emise.
Praha - Pražský magistrát koupí od dopravního podniku pozemek, aby mohl ozelenit křižovatku Malovanka, která je součástí tunelového komplexu Blanka.
Smlouvu schválili pražští radní. Bez ní by nebylo možné vydat stavební povolení pro stavbu konstrukcí pro popínavé rostliny. Kolem ústí tunelu mají zmírnit hluk a emise. Cenu pozemku smlouva neuvádí.
Křižovatka Malovanka leží v místě napojení Strahovského tunelu na tunelový komplex Blanka. Za odhadem 48 milionů korun v ní firma vybuduje stěny z ocelových profilů vyplněné ocelovou sítí, v níž porostou popínavé rostliny. Stavba má začít ve druhém pololetí tohoto roku.
U ústí tunelu je velká ekologická zátěž
Řešení situace si vyžádalo vedení Prahy 6, které spolu s občanskými sdruženími upozorňovalo na ekologickou zátěž u ústí tunelu Blanka. Zeleň má zmírnit hlukové i emisní znečištění.
Tunel Blanka je součástí městského okruhu, jeho výstavbu zahájila někdejší politická garnitura v čele s primátorem Pavlem Bémem (ODS).
Proti původním předpokladům se práce prodražily zhruba o šest miliard korun. Stále se také odsouvá termín jeho otevření, posledním důvodem jsou navlhlé kabely, které bude nejspíš třeba vyměnit.
autor: ČTK
2,045 18.03. 2015 08.47
Re: Všelijaké DOD, výstavy a jiné zajímavé akce (79 odpovědí, posláno do DOD, výstavy a podobné akce)
Metrostav a.s. přidal(a) nové fotky (2).
20 hod ·
Včera (16.3.) zahájilo Muzeum hl. města Prahy zajímavou výstavu k 30. výročí demolice nádraží Těšnov a ke 140. výročí od jeho otevření. Před budovou muzea jsou do 31.5. k vidění historické snímky, dobové litografie i územní plány. V našem archivu jsme taky našli kus historie…
https://www.facebook.com/Metrostav/phot … mp;theater
Těšnovské nádraží / Třicet let od demolice, sto čtyřicet let od otevření
17. 3. – 31. 5. 2015
Před hlavní budovou muzea
2,046 18.03. 2015 08.40
Re: Z tisku a médií (1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Kabely v Blance ležely ve vodě kvůli křivě položeným chráničkám
18. března 2015 6:24
Voda se do kabelů v tunelu Blanka podle některých zdrojů MF DNES dostala kvůli křivě položeným chráničkám. Chyba tak mohla vzniknout už při stavbě. Chráničky jsou totiž zcela prohnuté, a tudíž ve spoustě míst zůstává voda.
http://praha.idnes.cz/kabely-v-blance-n … zpravy_bur
Představte si hadici od vysavače, jen tlustou zhruba 10 centimetrů a uvnitř hladkou. Když bude ležet v mírném spádu, voda se v ní neudrží a odteče. Pokud však bude v některých místech prohnutá, zůstane v ní voda stát jako v lavoru.
A to je právě problém, který se podle dvou na sobě nezávislých zdrojů stal v komplexu Blanka. V podobných hadicích v betonu pod chodníky totiž vedou svazky právě těch problémových kabelů, které je nyní třeba měnit.
Na to, že chráničky nemusí být v pořádku, upozorňuje i loňský podzimní zápis z kontrolního dne, kdy firmy a zástupci magistrátu sledovali zajímavé video. Záznam z chrániček v útrobách chodníků, kam běžně není vidět, podle zápisu ukázal „neuvěřitelný nepořádek, zbytky cihel, betonu“.
„Kamerová zkouška rovněž prokázala, že chráničky mezi jednotlivými šachtami neběží lineárně, ale jsou zcela prohnuté, a tudíž ve spoustě míst zůstává voda,“ konstatoval v dokumentu správce stavby – firma IDS.
Podle materiálu, který má MF DNES k dispozici, Metrostav oponoval, že chráničky jsou ve skutečnosti suché a čisté. Právě tato firma je pokládala.
Voda neodtéká, drží se
„Nejsou položené tak, jak se předpokládalo. Jsou tam lokální lavory, kde by se mohla držet voda,“ odpověděl na dotaz MF DNES Alexandr Butovič z firmy Satra, která Blanku projektovala.
Z projektu plyne, že voda z chrániček by měla spádem odtékat do propojek, pak do technické chodby a posléze do jímek, odkud se odčerpává.
Podle mluvčího Metrostavu Františka Poláka se může na bezmála dvou stovkách kilometrů chrániček objevit nedostatek.
„Na jednom nebo dvou místech může být chyba. Nemám ale informaci, že by to byl zásadní problém. Nevyskytuje se to v takovém měřítku, že by to mohlo poškodit takové množství kabelů,“ zdůraznil Polák.
Více spor komentovat nechtěl a dodal, že si společnost počká na výsledky znaleckých posudků.
I podle IDS kamery ukázaly problémy jen na dvou místech. „Tuto skutečnost je třeba vnímat v kontextu celé stavby – nelineárnost se vyskytuje na dvou zhruba třímetrových úsecích z celkových 32 kilometrů,“ upřesnil mluvčí IDS Pavel Kočiš. Nutno dodat, že kamerové zkoušky se nekonaly v celé délce tunelu, ale jen v několika úsecích.
Kabely degradují
Kabely, které nyní na Blance leží, by měly snést běžnou tunelovou vlhkost. Měly by například bez úhony odolat i čtvrthodinovému občasnému ponoru pod hladinu. Avšak po delší době pod vodou vlhkost nasáknou a pak degradují.
Do chrániček se mohla dostat voda během přívalových dešťů v létě 2013, ale i voda z dlouhodobých průsaků, jak několikrát v minulosti naznačila firma ČKD Praha DIZ, dodavatel technologií.
„Kvalita pokládky chrániček se standardně nezjišťuje a před započetím montáže ji ani nelze technologicky zjistit. ČKD pak na tyto záležitosti upozornila neprodleně, když narazila na problémy s kabely a zjišťovala postupně příčiny, které k nim vedly,“ uvedl mluvčí ČKD Karel Samec.
Mluvčí ČKD Praha DIZ tak reagoval na dotaz, proč do takového prostředí vedení pokládali. Poukázal na to, že za kvalitu stavby ručí její správce. Tedy společnost IDS.
„Tunelový komplex Blanka byl projektován jako suchý nebo převážně suchý. Výskyt trvalé vlhkosti včetně toho, že by se někde držela delší dobu voda, tedy vůbec podle stále platného projektu neměl nastat,“ dodal Samec.
Střídání mokrého a suchého prostředí nyní staví Prahu do paradoxní situace - nikdo nepočítá s tím, že by kabely měly být současně protipožární i voděodolné, když se tyto dvě vlastnosti logicky vylučují.
„Podmořský“ kabel: odolný vůči vodě a bez jedu
Magistrát nyní zajímá především řešení potíží, které může být v zásadě trojího typu. Nejpravděpodobnější je, že Praha pro jistotu požádá, aby ČKD uložila do chrániček „podmořský“ typ kabelu – ten při hoření neprodukuje jedovaté zplodiny a současně odolává vodě.
Problém je, že výrobek zahraniční firmy nevyhovuje, a český producent firma Kabex sice nechala své kabely testovat, ale stále nemá certifikaci. A její získání může trvat měsíce.
Na stavu kabelů se podepsalo více příčin. Již minulý týden MF DNES například upozornila, že se stavba potýkala od počátku s průsaky.
Během přívalových dešťů pak voda natekla do vedení v chráničkách z rozvaděčů, v nichž jsou dráty rozpletené. Problém by měli do konce března rozklíčovat znalci.
Autor: Kateřina Frouzová
2,047 17.03. 2015 15.43
Re: Co se (ne)děje... (16 odpovědí, posláno do Modernizace trati Praha – Kladno)
2,048 16.03. 2015 21.23
Re: Hostivař (255 odpovědí, posláno do Železniční uzel Praha)
Bezbarvý_petr Odesláno Pondělí, 16. března 2015 - 21:04:49
Modrá zdvihadla dneska postupně mizela z Hostíku:
4x foto http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3305690
2,049 16.03. 2015 18.32
Re: Z tisku a médií (1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Metrostav nabídl Praze kompletní dokončení tunelu Blanka
Praha 16. března (ČTK) - Stavební firma Metrostav nabídla pražskému magistrátu převzetí kompletní odpovědnosti za dokončení tunelu Blanka včetně technologické části. V dopise primátorce Adrianě Krnáčové to uvedl předseda představenstva Metrostavu Jiří Bělohlav. Kvůli výměně kabelů poškozených vodou se má otevření Blanky podle dodavatelské firmy ČKD DIZ zpozdit o dalších více než osm měsíců.
2,050 16.03. 2015 17.51
Re: z tisku a médií (352 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)
Dopravní podnik spustil odpočítávání. První metro pojede do Motola ve tři odpoledne
ČTK 16. března 2015 11:18
Lidé už si všimli, že v těchto dnech se na pláncích v metru a na informačních cedulích objevily nové stanice metra A. Nyní je už jasné, kdy přesně se slavnostně rozjede první metro až na novou konečnou Nemocnice Motol. Bude to ve tři hodiny odpoledne.