Nastavení hledání (Stránka 8 z 41)

1. etapa
Betonují se stěny mezery, pravděpodobně jen jižní a možná i střed.

2. etapa
Po včerejší dešťové pauze se pokračuje s armováním. Severní záporová stěna vydržela,
takže bez bahna. Je hotova spodní i střední vrstva a roznášecí pruty na stranách a nad
střední stěnou.

3. etapa
Záhada vozíku je vyřešena, příští týden se začne s montáží druhého v D10. Ten první má již
prakticky hotové pobití prkny. Nahoře na D8 se připravuje inverzní bednění klenby na záklop.
V D11 stále ještě není hotové ztracené bednění - betonuje se po polovinách a včerejší déšť
tam asi nadělal nějaké škody. Pokračuje hloubení tech kanálu v D13 - už jsou na rostlém
podkladu takže se to musí rozbíjet.
Výstup VZT má zabedněný strop, brzo se začne armovat.
Bednění štítku STT Brusnice je až na malinkatý kousek hotové a betonáž je na spadnutí.

A nakonec - když na stavbě nestačí ponorná čerpadla, tak se použije co? Ano, správně,  bagr
je ten optimální nástroj.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110722

Tohle už nějakou dobu taky řeším. Po vlastní ose se forma (zatím) přemístit nedá (není kudy) a
horem (jeřábem) to asi taky nepůjde - výztuž ve stěnách je ohnutá dovnitř. Maximálně by
mohl zbýt kousek místa na místě budoucí D12, ale nejsem jist jesli je vjezdová rampa dost daleko.

2. etapa
Pokračuje se s armováním D5, ráno se práce soustředily na boční pruty. Vzhledem k přicházejícímu
dešti a s přihlédnutím ke stavu severní záporové stěny to bude dále docela zajímavé. To by mě
zajímalo, kolik bláta snese ta pracovní spára milánka - strop. Pokračuje zásyp D8 a D7 před klinikou.

3. etapa
Je to tak, betonuje se ztracené bednění severní stěny D11. Vozík v D9 dostává konečný tvar,
ješte pár prken a přes ně desky a může se vyrazit. V D10 je klid, pouze jižní stěna je odbedněna.
V D13 započalo hloubení rýhy pro tech. kanál.

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110720

Jojo, v buňkovišti Metrostavu na Myslbeku se již vynáší stoly a instalují pípy .

Začala betonáž střední stěny D10.
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/myslbek … 8.jpg.html

Ještě asi ne, pravděpodobně to musí doarmovat. Ty vazební pruty do
klenbové části (ty ohnutý trčící ze stěny) tam vkládají až když mají obě
stěny zabedněny - ono by se jim to jinak rozpadlo.

Skoro jsi se trefil, pumpa přejela na D11 a betonuje se dno tech. kanálu.
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/myslbek … 0.jpg.html

2. etapa
Je to tak, ráno se ješte odstraňovly drobné nedostatky na severní stěně. Začalo se
i s obrubníky, takže zítra se bude v STT D5 betonovat podklad.
Jižní stěna D5 se ukázala být opracována jen nahrubo takže pokračuje její začiš'tování v celé délce.
Na západě u D5 je ovšem ješte kus netknutý. Pokračuje hrubá profilace podkladu.

3. etapa
V D9 se montuje benění klenby, podle délky vozíku se bude dilatace dělat ve třech taktech.
D10 má skoro dokončené armování jižní stěny, dodělávají se poslední sponky a horní vrstva
vodorovné výztuže. Začalo se s vnějším bedněním střední stěny.
Pokračuje i armování technologického kanálu D11 - předpokládám že do konce týdne bude i zde hotovo.
Před STT Brusnice začínají růst první šikminy podkladu dna.
Nad jámou se zaučuje nová generace letecké ochranky stavenište - byl jsem důkladně vizualně prolustrován
a shledán jako nestravitelný (tedy alespoň doufám).
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110708

1. etapa
V mezeře je zaarmována i střední stěna, ale fotku jsem z toho udělat nedokázal.
Ve středu se pokusím využít klidu a provést trestnou výpravu k inkriminovanému otvoru.

2. etapa
Jaká je to nádhera vidět staveniště bez archeologů. Bagřík započal ubourávání střední stěny,
ale bude to chvíli trvat, neboť dokáže rozbít beton jenom na své straně.
Na nákladáky ani válec to zatím nevypadá protože vjezd blokuje montáž konstrukce
klenbového bednění stropů.

3. etapa
Tady se přes víkend betonovalo o 106. Obě dvě stěny D9 jsou hotové a odbedněné.
Dno D10 ta zabetonováno, ihned pod betonáži začalo armování obou stěn. Bylo dokončeno ztracené bednění stěn kanálu D11 ve kterám se začala provádět hydroizolace.
VZT má zaarmovaný štítek, zatím bez bednění.
Před STT Brusnice pokračuje provádění ztraceného bednění tech. kanálu. Vypadá to dost členitě,
takže to asi bude chvilku trvat. Špatně se tam fotí - přes tu pitomou zeleninu rostoucí ze stěn jámy se obtížně ostří.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110704

Podle fotky to bylo na Svatovítské na přejezdu přes kruháč a sundala ji Avia.
Novináři....
http://tn.nova.cz/zpravy/regionalni/tra … ejila.html

Edit: Hmm, jenom jestli je ta fotka ta pravá...

Edit2: Asi jsem naletěl. Ani tu slušnost tam napsat "Ilustrační  foto" nemají. Co se vůbec rozčiluju...

Pozdě ale přece

1. etapa
Jakoby nás to někdo ze stavby sledoval, na mezeře se dělá. Severní stěna je zaarmována,
k jižní jeřáb skládal železo. A to prosím den poté, co jsem napsal že je tam klid - to mi snad
dělají naschvál   Jinak je tam na značné části plochy mezideponie zeminy, předpokládám na zásyp
nových dilatací.

2. etapa
Nový strop je zasypán ochranou vrstvou, převázky na severní stěně jsou pryč.
Archeologové působí dojmem, že zatím finišují. Nicmémě řada hrobů jistě pokračuje pod D4, takže se
odtěžování pod stropem asi protáhne.

3. etapa
Střední stěna D9 je zabetonována, severní odbedněna. Bednění zatím stojí na místě, bude se přehazovat
na jižní stěnu D10. D10 má dno připravené na zítřejší betonáž, chybí jen kousek bednění čela u D8.
Provádí se vnější bednění ztraceného bednění stěn kanálu D11, jen ta díra se zdá poněkud podezřelá.
I před STT Brusnice pokračuje betonáž ztraceného bednění. Musím dát INRImu za pravdu, je to opravdu
roh technologického kanálu u schodiště.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110701

Trochu slitování prosím . Už takhle je to třikrát tejdně pochod do Prčic a zpět, natož ještě s obejitím Malovanky...