Nastavení hledání (Stránka 8 z 11)

To tak zlé nebude. Obvykle se cca druhý den po betonu dá i chodit, tak tomu voda (navíc bez tlaku) nic neudělá.
Jinak nárust pevnosti betonu je nejrychlejší ze začátku a čím víc se blíží k definitivní hodnotě, tím to zpomaluje. Pesně nevím z hlavy hodnoty jak to leze, ule určitě se to dá vygooglit. Jen s tím zavážením musí dávat bacha, aby to příliš rychle nepřetížili a nepřekročili ten nárust pevnosti

1. Původně jsem se pouze ptal, jestli je v ČR běžná praxe některé pruty z první vrstvy přesunout do třetí jako montážní, prostý stavaři, mistře zkratek. To jsem se ze tvé rekace nedověděl.
A proč by neměly existovat 'krajové zvyklosti'. Jsou znát rozdíly i mezi firmami, že projektují podle 'svého zažitého', tak proč by nebyly mezi státy. Navíc když jsou v tom často i různé normy.
2. Montážní proto, že slouží pouze jako podpora pro položení horní výztuže. Se statikou to nemá nic společného.
3. Pokud píši vyztužovák (ať je to Bewehrunsplan, Reinforcement drwg., raudoituspiirustus nebo jakkoli jinak), i když je to třeba pouze náš interní výraz (a přiznávám, že dělat povětšinou cizojazyčné výkresy, je jistým handicapem), mám na mysli kompletní dokumentaci pro provedení výztuže. Ne nějaké poloschema se základním přehledem profilů výztuže, co slouží jako podklad pro další zpracování.
4. Tento tunel, zejména v místě, které je na výše zmiňované fotografii, je opravdu jednoduchým případem pro výztuž (a to i včetně náběhů). (Ale zas se to dělá fajn, samé ctrl+c ctrl+v ) A i proměnná šířka, odbočovací rampy apod. nejsou nic hrozného, protože mám za sebou opravdu složité tvary konstrukcí (vzhledem k návrhu výztuže).
Ale dál už se nechci hádat (a machrovat ), to sem nepatří a nic to nepřináší, a zakopávám válečnou sekeru.

Trvale mě udivují ty vynechané pruty v první horní vrstvě (podélně). Zde to je např. vidět http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ewsIndex=3
V místě, kde je ve třetí vrstvě přes kozlíky položen motážní prut,  v první už se neopakuje. Úsporné... To je v ČR běžné?

No tak to si teda manželka bude muset udělat čas sem tam oběhnout Blanku

Paráda, také výborné místo na slepenici. Nepřestávám obdivovat lidi, kteří to umí tak šikovně napojit a téměř bezchybně spojit dohromady.
Ještě by to mělo jít posunovat úplně kolem dokola

Myslím, že kdyby chtěli, mohou pažiny odebírat postupně při zasypávání, tedy opačným způsobem, než jak je tam dávají. Ale chápu, že to nedělají Aspoň by se však zbytečně nepromrhaly kilometry dřeva.
Dřevo v zemi v vydrží v opravdu dlouho, vezměte např. archeologické nálezy.
Vytažené zápory opravdu používají znova? Přijde mi, že se skoro vždy bylo vidět, že přivezli nové.

Pěkně vypadá to čelo podkladního betinu pod stropem výjezdové rampy http://strejda33.rajce.idnes.cz/Hradcan … G_0059.JPG Úplná rampa pro skejťáky

A zhutnění vibrační deskou (za předpokladu, že by se tam vešla) by nebylo dostačující? V tom je ale zas otázka času a pracnosti.

Ono stačí, je že je to k sobě natupo a tudíž ne spojitě.

Juu to jsem tu rampu přes kanalizaci dobře předpověděl. Ale zas takový objev to nebyl
Už poněkolikáté si říkám, co dělníky vede k tomu, aby obetonávky stoky dělali tak strašlivě hnusně: http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 1.jpg.html (přestože to bude navždy v zemi)

Ale díky Embartovu pravidelnému focení jsem si vůbec nestěžoval.
Chudák Lomoz tady je pod přísným dohledem

Strop na kanálech? To určitě ne, vždyť večer měli položenou stova dolní výztuž. Ale zde http://emb.rajce.idnes.cz/090806/#DSC00004.JPG koukám, že vpravo je postavené bednění. Nezalévají to tam betonem?