Vamberk – silnice 1/14 – jižní přeložka, 3. stavba 25.9.2010
když se nic nestane.... tak koncem roku se bude jezdit...
Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Příspěvky od Jirka
Vamberk – silnice 1/14 – jižní přeložka, 3. stavba 25.9.2010
když se nic nestane.... tak koncem roku se bude jezdit...
Městský okruh Praha – Troja 19.9.2010
Na staveništi městského okruhu v Troji se na obou březích Vltavy zakladají základy mostu přes Vltavu.
V tunelové části se staví bednění pro betonáž obvodových zdí a pokládá armatura pro betonování podkladové desky při výjezdu z tunelů a na obou kolektorů pro inženýrské sítě.
Vysočanská radiála 18.9.2010
Jelikož jde o snímky z již dobře známých lokalit, pokusím se při jejich popisu o stručnost. Na obr. 1 až 6 je nově položená základní štěrkopísková vrstva budoucí vozovky na severní části VR, od přemostění Kbelské ulice až za západní biomost. Na obr. 7 až 10 pokračuje izolace západního biomostu......
Pražský okruh – R1 – Den otevřených dveří – fiasko 18.9.2010
Sobota 18. září 2010 měl být dnem, kdy mnoho pražských a mimopražských obyvatel České republiky se mělo seznámit s částí dálničního obchvatu Prahy. Sdělovací prostředky lákaly na jedinečnou příležitost navštívit silniční tunely a přemostění přes Vltavu a Berounku, které spojuje komořanské a lochkovické tunely..........
Městský okruh Praha – Hradčanská – Prašný most 16.9.2010
Na stavbě městského okruhu Praha na Prašném mostě se finišuje na části která spojí tramvajovou dopravou Dejvice s Brusnicí a Střešovicemi.
Vysočanská radiála 11.9.2010
Na obr. 1 je pohled ze severního svahu na výkopové práce u východní části západního biomostu. Na obr. 2 je vidět izolování horních oblouků biomostu. Na obr. 3 a 4 se dumá nad příčným výkopem přes VR na druhé straně biomostu. Na obr. 5 je rekultivovaný severní svah VR v celé délce od západního biomostu až po přemostění Kbelské ulice......
Komořany – přemostění R1 11.9.2010
Vzhledem k brzkému otevření této části pražského okruhu, přináším asi na delší dobu poslední snímky přemostění R1 u komořanských portálů. Dá se tušit, že po otevření komunikace opadne intenzita prací na tomto mostě, zvláště s ohledem na fakt, že most nikam nevede. Na obr. 1 a 2 je pohled z komořanských portálů směrem k Vltavě. Stále zde straší návěstí o uzavřené komunikaci ve směru k radotínským portálům.......
ve vlákně Fotky z oblasti MYSLBEKOVA a BRUSNICE - odkazy, NE DISKUSE je jsou slíbené fotky...
Městský okruh Praha – Myslbekova 11.9.2010
Myslbekova + Za Octárnou 11.9.2010
Když jsem fotil fotky pro tento příspěvek Městský okruh Praha – MÚK Malovanka – Myslbekova 5.7.2010 (odkaz: http://www.rychnovinky.cz/12077-mestsky … -2010.html ) jsem netušil že se to pracovně jmenuje Octárna. O víkendu se tam chystám znovu nafotit jak pokročila výstavba výdechu.
PS: tento příspěvek jsem tu už dával, ale do jiného vlákna. Dopředu se omlouvám všem, kteří ho již viděli.
Tempo prací na VR není nijak závratné, ale pár obrázků přeci jen přináším. Na obr. 1 až 3 je opěrná zeď na jižní straně západního biomostu, zpevněná uválcovaným zásypem. Na obr. 4 jsou výkopové práce na kanalizaci v místě přeložky plynového potrubí při pohledu od jihu. Na obr. 5 je pohled z téhož místa směrem k západnímu biomostu, na obr. 6 je pohled směrem k východnímu biomostu......
I když se mimo občasné pokládky nového povrchu vozovky na VR nic zásadního neděje, přináším alespoň pár obrázků obou biomostů.
Na obr. 1 je již vybetonovaná boční opěrná zeď na severní straně západního biomostu, při pohledu od východu. Na obr. 2 je totéž na jižní straně biomostu. Na obr. 3 a 4 je pohled jižním a oběma tubusy k západu, ke Kbelské ulici. Na obr. 5 je pohled ze severního tubusu směrem k Satalicím. Na obr. 6 je celkový pohled od severozápadu. I když tu již snímky jsou, nedalo mi nevyfotit kladení kamenných věnců na krajích oblouků východního biomostu. Na obr. 7 a 8 je pohled na východní část biomostu od severu.
Městský okruh Praha Prašný most – Hradčanská 30.8.2010
Tak už jen jeden den a vše bude jinak. Využil jsem jednu z posledních příležitostí a pořídit snímky od Prašného mostu po křižovatku na Špejcharu, které za provozu od 1. září 2010 nepůjde pořídit.
Dopravní podnik a stavební firmy nenechaly nic náhodě a všude jsou chlapci v zelených vestách co střeží mramorové plochy a vstupy do vestibulu metra Hradčanská.
Pohodové prohlížení míst, kde od 1 září zavládne čilý dopravní ruch Vám všem přeje redakce RYCHNOVINEK.CZ
Vysočanská radiála 26.8.2010
Několik pohledů na stavbu, která jistě po svém dokončení přispěje k odlehčení zejména nákladní dopravy v oblasti Černého Mostu i Hloubětína.Na stavbě Vysočanské radiály, dále jen VR, panuje čilý stavební ruch, což dokazují následující snímky z dnešního poledne. Obrázek číslo 1 ukazuje pohled od východu na západ, kde je v dáli vidět již provozovaný most přes VR u Satalic. Foto č.2 je pohled na most přes trať na východním okraji, dále foto č.3 a č.4 skýtá pohled na východní konec VR. Na fotu č.5 je vidět napojení sjezdu z VR směr Hloubětín,
Na obr. 1 je pohled z ulice Liberecké směr Prosek, na budoucí sjezdovou rampu, která by do budoucna měla překračovat ulici Kbelskou a ústit na ulici Veselskou směr Letňany. Na obr. 2 a 3 je její pokračování. Na obr. 4 až 9 je jakýsi objekt, který je přímo v cestě budoucí rampy, a jehož účel mi není příliš jasný. Na obr. 10 až 12 je pokračování této rampy, kde se na vrcholu za bagry nalézá stávající křižovatka Veselská – Kbelská. Na obr. 13 je pohled směrem zpět. Na obr. 14 a 15 je detail výkopu kanalizace, z něhož je patrné, že tu bagr dostává pěkně zabrat.
http://www.rychnovinky.cz/14693-muk-ves … -2010.html
Městský okruh Praha – Troja 22.8.2010
Ve stavební jámě, v místě bývalého vedení tramvajové trati, došlo k dobetonování obou kolektorů pro inženýrské sítě. Jinak za poslední tři týdny nedošlo k žádným viditelným změnám (obr. 1 až 4). Zato na severním vltavském břehu jsou vidět přípravné práce pro výstavbu jednoho z pilířů budoucího nového mostu pro automobilovou a tramvajovou dopravu (obr. 5 až 10).
Komořany – přemostění R1 21.8.2010
Na jedenácti snímcích je pohled na postup prací na přemostění silnice R1, nasnímaných postupně ve směru hodinových ručiček od komořanských portálů. Vypadá to, že se podaří hrubou stavbu před dokončením této část okruhu nakonec dokončit v tak rekordně krátké době. Škoda, že se tak nedaří i u jiných staveb, zrovna tento most vede prozatím odnikud nikam. Na dvanáctém snímku mne zaujala drahá návěst o uzavření silnice.
"Na obr. 13 je dobře vidět, že je VR už kompletně vybagrovaná v celé délce." Vysvětlení tohoto tvrzení je fakt, že mezi biomosty byl asi 200 m úsek původního pozemku, kvůli plynovodu. Přeložka plynovodu je hotova a zbývající část trasy VR byla odtěžena na plný profil.
Tentokrát budou fotografie téměř monotematické. Čtrnáct obrázků ukazuje betonování bočních prefabrikátů západního biomostu na VR. Na obr. 13 je dobře vidět, že je VR už kompletně vybagrovaná v celé délce. Na obr. 15 a 16 je již prodloužené záložní vedení plynu, čímž bylo umožněno v tomto místě začít s přípravou terénu pro novou silnici i na severní straně VR (obr. 17). O 250 m dál je ona problematická plynová trubka, kde majitel pozemku, na kterém trubka leží, stále váhá s jeho prodejem.
Městský okruh Praha Hradčanská – Prašný most 22.8.2010
V jízdním pruhu od stadionu Sparty na Letné až po Prašný most bylo provedeno vodorovné dopravní značení. V celé délce je počítáno s cyklostezkou, ale barevné značení (červená) zatim je jen v naznacích po celé délce. Částečně se objevilo i v protisměru. Chybí dodělat jizdní pruh kolem archivu a napojit na budoucí křižovatku na Prašném mostě.
V prosklených výstupech bylo instalováno pohyblivé schodiště a bezpečnostní kamery.
Za hrazením autobusových linek je vidět do prostoru před budovu nádraží Dejvice, kde pokračující výstavby tunelu Blanka viz snímky č.23 až č. 27 a snímky č.30 až 34 v konečném stavu bude se zde vyjíždět od Letné ve směru Prašný most , Dejvice - a Střešovice
Z autobusových zastávek je vedeno schodiště do prostoru před nádražím Dejivce.
http://www.rychnovinky.cz/14663-mestsky … -2010.html
Může někdo objasnit co se to staví před Dejvickým nádražím. Odpověď prosím do jiného vlákna.
Městský okruh Praha – Hradčanská 20.8.2010
Práce v úseku Letná – Špechar – Hradčanská – Prašný most finišují. V prostoru Hradčanské se nejvíce činí dlaždič, kteří dláždí chodníky včetně prostoru zastávek MHD.
V průčelích prosklaných východů z vestibulu metra Hradčanská se objevily informační tabule , že je tu METRO. ASfaltový povrch je položen i s finální vrstvou vozovky. Zálivy pro autobusy dostaly červenou barvu.
Ve vestibulu se už objevily směrové informační tabule a začínají se zřizovat v novám prostoru i obchůdky.
Nejen počasí bere chuť k fotografování, ale bere ji i zpráva o posunutí termínu dokončení VR, uveřejněná radním R.Š. na fóru ceskedalnice. Podle tohoto termínu musí zákonitě dojít s příchodem prvních mrazů k zakonzervování celé stavby a s pracemi se začne až na jaře, kdy do nově stanoveného termínu dokončení stavby bude zbývat již jen relativně krátká doba. Tak se zdá, že nejrychlejší by bylo, ony dva pruhy pozemků u satalického mostu obsahující i poslední nepřeložené vedení plynu vyvlastnit ve veřejném zájmu a pokračovat ve stavbě dál. Ovšem tomu, že ani toto řešení není jednoduché, napovídá obecně známá kauza Havránková.
Pro ty, kteří se nenechali touto nepříjemnou zprávou otrávit, přináším pár snímků z různých míst VR.
Městský okruh Praha Hradčanská – Prašný most 14.8.2010
Do zprovoznění zbývá necelých 17 dní. První fotky jsou z nové části vestibulu stanice metra Hradčanská. V provozované části byly instalovány nové podhledy a osvětlení.
K ostatním snímkům lze odkázat na článek Městský okruh Praha – Hradčanská – Prašný most 1.8.2010 který je nafocen ve stejných místech jako dnešní příspěvek. Porovnáním lze lehce zjistit jakým tempem probíhají dokončovací práce v prostoru Hradčanská – Prašný most. V celé délce obnovené tramvajové tratě z Letné do Dejvic je nataženo trolejové vedení.
Hradčanská 10.8.2010
tak došlo k faktickému propojení Letné s Dejvicemi tramvajovou tratí.
Dokončen je kruhový objezd a mostovka mostu spojila oba břehy......
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Příspěvky od Jirka
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.168 s, vykonaných příkazů: 67.