Nastavení hledání (Stránka 63 z 491)

Stavba tunelů Radlické radiály si vyžádá další geologický průzkum

Praha 8. prosince (ČTK) - Plánovaná výstavba dvou tunelů Radlické radiály propojující dálnici D5 s městským okruhem si vyžádá další geologický průzkum. Přibližně polovina trasy 5,5 kilometru dlouhého úseku je plánovaná v tunelech. Nedaleko už vznikl zával při stavbě kanalizace v 80. letech. Rozšíření geologického průzkumu dnes schválili pražští radní, stavbu prodraží zhruba o deset milionů korun. Do září bylo vyraženo více než 700 metrů průzkumné štoly. Dalších plánovaných 180 metrů umožní další geofyzikální měření a vrtné práce z podzemí. "Severní a jižní tunel se nachází přímo pod přírodní památkou Ctirad a jakékoliv vrtné práce z povrchu jsou zde velmi komplikovaně realizovatelné, navíc by podaly pouze bodovou informaci o horninovém prostředí," píše se v důvodové zprávě k usnesení rady, kterou má ČTK k dispozici. Nově je v plánu ještě devadesátimetrový vrt z prostoru zahrádkářské kolonie. Asi 140 metrů západně od místa plánovaného tunelu vznikl zával a vytvořil se kráter na povrchu při ražbě splaškové kanalizace v roce 1981. Původní cena průzkumu včetně štol je 243 milionů korun. Jeho rozšíření vyjde na dalších 44,8 milionu korun, dosavadní část ale byla o 35,5 milionu levnější. Proto bude celková částka vyšší jen o necelých deset milionů korun. Více než polovina komunikace povede v tunelech - ražený tunel Radlice bude mít 2220 metrů a hloubené tunely Jinonice a Butovice shodně 299 metrů. Půjde o čtyřpruhovou komunikaci s pěti mimoúrovňovými křižovatkami. "Realizací radiály dojde k podstatnému snížení intenzity dopravy na dnes permanentně přetěžovaných komunikacích v jihozápadním segmentu města, k poklesu emisí výfukových plynů a snížení hlukové zátěže," píše se v důvodové zprávě. Urychlenou výstavbu spojky podporují i městské části Praha 5 a 13. van snm

http://www.rukojmi.cz/novinky/2068-stav … ky-pruzkum

Kubajsu: takže si jel autem...(?) tak to preference tramvají a BUSů nevyřeší

Pražany čekají výluky metra. Kvůli zvelebování stanic i výměně pražců
    4. prosince 2015  19:13

    Dejvická, Jinonice, Skalka a Muzeum na lince A. To jsou stanice metra, které příští rok plánuje dopravní podnik zvelebit. Ve vestibulech a nástupištích upraví podhledy, vymění obklady a osvětlení, zaměří se také na místa, kterými do stanic prosakuje voda. Cestující se musí připravit na několik výluk.

    Zdroj: http://praha.idnes.cz/prazske-metro-vyl … zpravy_rsr

Stejná linka, stejná ulice. V Praze shořel druhý autobus za dva dny
    3. prosince 2015  19:01

    V pražských Letňanech hořel autobus MHD linky 195. Požár jakoby kopíroval stejnou událost, která se zde odehrála ve středu. Jednalo se o stejnou linku, v obou případech se oheň rozšířil z motorové části, shodně musela být uzavřena Tupolevova ulice a v obou případech nebyl nikdo zraněn.

    Zdroj: http://praha.idnes.cz/pozar-autobusu-v- … zpravy_cen

V Praze-Hostivaři skončila další etapa přestavby železniční stanice

foto z 3.12.2015

http://www.koridory.cz/archives/34948/

Hostivař: Os 9132 odjel v 17.03 po 2. kolejí od 2. nástupiště

Hostivař: 2.nástupiště v provozu

2.prosince v 16.50 hod. byl zahájen provoz kolejí č.2 a 6 a současně se pro cestující otevřelo i nové nástupiště č.2. Tím je provoz z Benešova do Prahy hl.n. veden přes žst. Hostivař po dokončené dvoukolejné trati. Na nástupišti jsou koleje značeny zatím provizorně, číslování ve směru od odbavovací budovy koleje č.3 a 5. Zprovoznění informačního systému a kusé koleje č.4 plánujeme na 17.12.

http://hostivar.eu/index.php/aktualni/4 … -v-provozu

Tak dnes né

Zprovoznění Hostivaře se odkládá zřejmě na středu...

Z metropole

Premiéra: sobota 28.11.2015 ve 12:00 na ČT1   

http://www.ceskatelevize.cz/porady/1011 … 058230048/

Vyhodnocení dopravy po Blance

Technická kontrola Blanky

Rozsáhlá rekonstrukce Bělehradské ulice je u konce
27.11.2015
Jedna z nejrozsáhlejších a koordinačně nejnáročnějších staveb letošního roku pomalu končí. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) v koordinaci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s. (DPP) a dalšími investory finišují poslední stavební práce.  Stavba svými rozměry i obsahem na dvě stavební sezóny, byla realizována v rekordním čase sedmi měsíců. To vše bylo podmíněno dobrou organizací prací všech zúčastněných subjektů v čele s TSK, DPP a MČ Praha 2. Komunikace včetně tramvaje bude zprovozněna od 28. listopadu 2015. Do konce prosince budou probíhat dokončovací práce v křižovatce Fričova, na předpolích mostu přes Botič, a bude probíhat zadláždění chodníků v dolním úseku po levé straně ve směru z centra.

http://www.tsk-praha.cz/tiskova-zprava/ … 110e390ac3

http://www.praha.eu/jnp/cz/o_meste/magi … ulice.html

Skvělé, když aspoň někde vítězí rozum

datum: 23. 11. 2015
médium: Svět motorů Editorial Zbyšek Pechr

Vážení čtenáři, soustava dopravních staveb Blanka to od nás novinářů schytávala dlouhá léta. Drahá, zbytečná, nedokonalá. Od jejího provizorního otevření uběhly dva měsíce a možná i vy jste si všimli, že rétorika se trochu změnila. Jet Blankou je totiž příjemné a rychlé. Škoda jen, že nejsou dokončeny zbývající části městského okruhu, a tak často dobu ušetřenou v tunelu ztratíte při výjezdu z něj. Přesto klady převažují. Den po dni se zvyšuje počet aut využívajících tunelový systém. O tom, že je Blanka pro Prahu přínosem, svědčí nejlépe i hysterické reakce zelených. Vehemence, s níž se snaží okolí přesvědčit, že Blanka je dílo ďáblovo. Nejraději by leželi na zemi pod koly aut v Dejvicích, kde vozů opravdu přibylo, a dusili se před kamerami, aby dokázali svoji pravdu. Horší je podivná rychlost městských úředníků. Ti s poukazem na Blanku začali brutálně omezovat osobní dopravu mimo tento komplex. Přibývá zón se sníženou rychlostí, ubývá jízdních pruhů, objevují se semafory na zcela zbytečných místech a vyhrazené pruhy pro MHD a taxíky. Znechutit lidem jízdu autem, to je jediný cíl. Je zajímavé, že všechny úpravy jsou jakoby okopírované z návrhů fundamentalistického cyklisticko-ekologického sdružení Auto*Mat. Já si ale nevzpomínám, že bychom ve volbách na pražskou radnici volili toto hnutí. To si jen někdo ulehčuje práci a nemyslí.
O to víc člověka potěší, když se dozví, že jsou místa, kde si ještě radní udrželi zdravý rozum. Redaktor Matouš Jelínek se byl podívat v Pardubicích, kde konšelé naopak v centru vyhrazené pruhy pro městskou dopravu zrušili. A zdá se, že z toho profitují všichni.

http://metrostav.cz/cz/aktuality/aktual … il?id=3061

den D -5

http://kasme.rajce.idnes.cz/ho-151125/