Děkuji za potvrzení, že ten "trotl"nejsem já.
Že to někdo rychle opraví bych moc nespoléhal. Já mám prázdmou mapu už tak 2-3 týdny a nevypadá to, že by se s tím něco dělalo.
126 04.11. 2013 13.27
Re: Problémy s dic.tsk-praha.cz (16 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
127 04.11. 2013 11.47
Re: Problémy s dic.tsk-praha.cz (16 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
Tak to je (pro mě) ta horší zpráva. Zkoušel jsem to z několika prohlížečů a je to všude stejné - prázdná mapa.
Netuší někdo, kde může být "zakopaný pes"?
128 04.11. 2013 10.30
Téma: Problémy s dic.tsk-praha.cz (16 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
Porouchalo se něco u mě nebo u TSK? Již nějakou dobu mi nefunguje stránka http://dic.tsk-praha.cz/ - zobrazí se prázdná mapa bez jakýchkoli dalších informací. Nevíte někdo, co se děje?
129 01.11. 2013 13.35
Re: Letná - tunely s čelním odtěžováním a Špejchar (306 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
A neměly se "náhodou" obnovovat zbourané domy vedle ETNetery se zachováním vnějšího vzhledu?
Na to už se asi v tichosti "zapomnělo", co?
130 30.10. 2013 14.13
Re: Prašný most a okolí - kromě jámy (327 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Prochaine napsal:
Já jsem to také moc nepochopil. Teď, když je v pracovní dny ucpaná MH, tak by se objížďka ulicí Na Valech docela hodila.
Ty si to pčředstavuješ nějak jednoduše. Vždyť by tam potom jezdila auta. 
To nevíš, že všechny změny v dopravě mají hlavní téma "zklidňování"? 
131 29.10. 2013 10.47
Re: Telematika, ZPI, PDZ a tak... (82 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
AGa.. napsal:
Tunel v úseku Svatovítská - Pelléova leží skutečně na katastru Dejvic.
Já se o to nepřu, jen mám trochu jinou představu o tom, kde jsou Dejvice, to je vše. Asi jsou mé představy špatně, i to se může stát. Ale zkuste se zeptat někoho na ulici, kde jsou Dejvice a stanice metra Hradčanská to rozhodně nebude.
132 25.10. 2013 12.39
Re: Telematika, ZPI, PDZ a tak... (82 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
S_M_Lomoz napsal:
MP napsal:nikdo z mně známých Pražáků by o ulici Milady Horákové v úseku PM - Letná neřekl, že leží v Dejvicích
Od svých dvou let do loni jsem tam bydlel a přestože jsem to měl pár minut na Hrad, vždycky jsem říkal, že bydlím v Dejvicích. A to i přesto, že katastrálně jsem bydlel na Hradčanech a do školy jsem chodil do Bubenče.
Tak to je fajn, že aspoň někdo ví, kde všude jsou Dejvice. 
(nic ve zlém)
133 25.10. 2013 12.14
Re: Telematika, ZPI, PDZ a tak... (82 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
tomis napsal:
ještě na jedné jsem viděl tunel Brusnice, takže to budou asi 3 úseky, ne? Brusnice od Malovanky po PM, PM-letná=dejvice, letná-troja bubenečský a půjdou zavřít separátně, kdyby se něco stalo tak je takhle pojmenovali, ne?
Ano, je to tak, ale já ani nikdo z mně známých Pražáků by o ulici Milady Horákové v úseku PM - Letná neřekl, že leží v Dejvicích. A ten tunel je komplet pod ní. To je to "zmatení názvů".
134 25.10. 2013 08.38
Re: Telematika, ZPI, PDZ a tak... (82 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
S_M_Lomoz napsal:
Tunel Dejvice? Já znám akorát Dejvický tunel ;--)
Který navíc vede pod Letnou, Holešovicemi a Trojou. Který d***l ten název vymyslel? 
135 20.10. 2013 12.02
Re: Smetanovo nábřeží (79 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
vlakno napsal:
Samozřejmě že to tak bude, největším nepřítelem plynulosti pohybu auta po městě jsou ostatní auta.
Podle čeho hodláte dělit auta na ty "co tam smějí" a na ty "ostatní"? Jen podle místa trvalého pobytu nebo i jinak.
Pokud jen podle pobytu, je to přesně to o čem jsem přesvědčen, že nemůže fungovat, vybudujete tak ghetto, kam se nikdo nedostane.
A pokud nějak jinak, tak jak?
EDIT: překlep
136 18.10. 2013 16.30
Re: Smetanovo nábřeží (79 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
vlakno napsal:
Jako že nikde na světě neexistují car-free centra měst? Co třeba Groningen? Takových měst už pár bude...
Ovšem město bez aut v Praze nikdo zavádět zatím nechce, každý by se měl dostat autem kamkoliv. Naopak dnes je v centru velký problém s parkováním, výhradně během pracovních dnů, kdy je město zavaleno lidmi pracujícícmi v kancelářích. Takže pokud do centra bude zajíždět míň lidí za prací autem, určitě se místním polepší - bude víc místa pro motorovou i bezmotorovou dopravu, ulice budou průjezdnější, kolony zmizí a i ty návštěvy a řemeslníci budou mít snažší parkování.
Moc se omlouvám ostatním diskutujícím, ale tuto demagogii nemohu nechat ležet bez odpovědi. Celou dobu tu bojujete za restriktivní opatření v centru města. A na závěr to "podpoříte" argumentem, že v případě zavedení těchto restrikcí (jiný postup jste nenavrhl) (cituji) "...bude víc místa pro motorovou i bezmotorovou dopravu, ulice budou průjezdnější, kolony zmizí a i ty návštěvy a řemeslníci budou mít snažší parkování". To jako opravdu, bude snazší dostat se do města autem, když toho stavu dosáhneme zákazem vjezdu IAD? Opravdu jste o tom přesvědčen? Nebo to jen zkoušíte, co vydržím?
137 18.10. 2013 12.32
Re: Smetanovo nábřeží (79 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
vlakno napsal:
Proč by tu nebylo místo k životu? Když se přestěhuje pár kanceláří mimo centrum a na jejich místě vzniknou opět byty, kam se nastěhují normální lidi, tak se ten život sem spíš zase vrátí ne?
A kde berete tu jistotu, že se lidi pohrnou do míst, akm za nimi nikdo nemůže, neb se tam nedostane, a když už se tam dostane, tak tam nebude mít kde zaparkovat?
Aha, já vím, oni začnou všichni jezdit MHD.
No, doporučil bych Vám zkoušet to někde jinde než ve velkém městě. Tam se to zatím nepodařilo nikomu na světě.
138 18.10. 2013 09.38
Re: Smetanovo nábřeží (79 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
vlakno napsal:
Je evidentní, že spolu s restrikcí IAD na Smetanově nábřeží se musí to stejné udělat i v Karmelitské. Ostatně podpořil to i starosta Prahy 1.
A potom se zjistí, že to vede k totální zácpě na Karlově náměstí, takže podle stejného principu (dle Vašich slov) "je evidentní , že spolu s restrikcí IAD na ... se musí to stejné udělat i na Karlově náměstí". Tím se ta zácpa přesune o kus dál a použijeme stejný princip, atd atd.
Váš postup povede k uzavření celého města pro IAD. To bude konečně paráda. Nebudou tu auta, nebudou tu ti oškliví, co tady pracují, budou tu jen ti "správní", co tu bydlí. Sice to nebude místo k životu, ale co bychom neobětovali za dosažení kýžených a hlavně "správných" cílů, že?
139 16.10. 2013 16.50
Re: Zóny placeného stání (ZPS) (322 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
mrmarkus napsal:
Pokud budou modré zóny vyznačeny v místech, kde lidé bydlí, mělo by tomu odpovídat i zatížení, jen nezbytně nutné, tedy pro potřeby rezidentů a jejich návštěv.
To bych bral, ale stav v Praze je úplně jiný. Návštěva má dneska prostě "smolíčka" a nezaparkuje. Na modré zóně nesmí a jiné místo není. Kdo tam bude chtít bydlet, když k němu nikdo nemůže?
140 14.10. 2013 08.18
Re: Reko stropu stanice Dejvická 2013 - 2014 (57 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)
P_V napsal:
Podle mě tam ty dva pruhy na vjezdu bez SSZ klidně být mohou. Protože norma připouští, že může jít o pruhy odbočovací. A to jsou u kruháče technicky vzato všechny, kromě tramvaje.
Jiný fígl by mohl být ten, že se v místě přechodu namaluje jen 1 pruh široký 6m.
No snad nechcete, by naši odpovědní zastupitelé hledali cestičky, jak obejít bohulibou péči zákonodárců o bezpečnost občanů. Styďte se.
141 13.10. 2013 21.48
Re: Reko stropu stanice Dejvická 2013 - 2014 (57 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)
Prochaine napsal:
Nevím kam s tím, ale týká se to rekonstrukce Vítězného náměstí...
To, že ve směru od Svatovítské na vjezdu na Vítězné náměstí (Kulaťák) je zúžení na 1 pruh, to je jako finální řešení? Přechod pro chodce tam způsobuje ranní (dopolední) kolony až na most přes železniční trať. To opravdu nelze řešit jinak?
Podle schválených předpisů to lze řešit pouze dvěma způsoby:
1) zúžení na jeden pruh
2) SSZ (což je před KO docela nesmysl, že?
Takže výsledek: NELZE.
A myslete si o tom, co chcete (já si to o odpovědných myslím taky)
142 12.10. 2013 13.51
Re: Trojský most (873 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Takže ta viditelná "spára" je dilatace mostu - OK.
necháme se překvapit, jak bude vyřešeno odvodnění (na té fotce přes tu spáru vede žlab pro dešťovou vodu) a jak bude dořešeno kolejiště (normálně je přece W-tram zakryta až po hlavu kolejnice, ne?) když se mají koleje v uložení pohybovat.
Neříkám, že to nejde, jen mne zajímá, jak to bude vyřešeno.
143 12.10. 2013 10.57
Re: Trojský most (873 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Mirajz: tohle je mi známo, jen na foto z Troji nevidím, kde je ta dilatace. Na estakádě Sluncová je do cca 10m od kolejové konstrukce. Kde je v Troji, když most je cca 100m daleko?
144 11.10. 2013 12.44
Re: Trojský most (873 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Mě spíš zaujalo, že dilatační styk je namontován do pevné betonové desky. To nebudou kolejnice až k vlastní dilataci přišroubované a budou se v úchytech posouvat? Kde je vlastně dilatační spára?
145 08.10. 2013 11.14
Re: Z tisku a médií (1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
P_V: aha, já skoro zapomněl. Takže "přiblblý" nápad s náhradním okruhem zamítneme a místo něj vytáhneme nový a lepší:
žádný okruh a na stávající ulice co nejvíce překážek.
AŤ ŽIJE Magistrát - s Hudečkem na věčné časy a nikdy jinak! 
146 08.10. 2013 08.31
Re: Z tisku a médií (1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Hlavně mi to přijde "geniální" v souvislosti s návrhem MHMP, že tudy povede "náhradní městský okruh". Dát na okruh SSZ a to zbytečně, může opravdu jen ..... (nemám žádný přiléhavý nežalovatelný výraz)
147 25.09. 2013 08.58
Re: Smetanovo nábřeží (79 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
Osobně proti pěším zónám nic nemám. V provedení "ala Praha" to ale nejsou pěší zóny, ale paskvil. Na většině z nich stojí auta a provoz tam je docela velký. Holt "nadlidi" nezastaví v jízdě autem a ni pěší zóna. 
148 26.08. 2013 12.32
Re: MÚK Rybníčky (230 odpovědí, posláno do MO mimo Tunel Blanka)
kasme napsal:
vedení dopravy se vrátilo do stavu před opravou
padesátka zůstává...
videoprůjezd se nahrává
Teď je třeba 1-2 týdny počkat, potom zalít spáry záplat a pak se dá mluvit o odstranění 50.
149 22.08. 2013 09.20
Re: Trojský most (873 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Sosa napsal:
medvid napsal:Musím říci, že už mě to unavuje. Hrozí varianta, že se most zakonzervuje a bude to takové Bémovo memento.
No pokud se most zakonzervuje, bude otevření Blanky nebo ne? Protože by byla Troja v podstatě odříznutá a jejidé napojení by bylo přes Blanku. To si snad nikdo nedovolí.
OMYL! Napojení by bylo přes most Barikádníků a tam by se nainstalovalo SSZ. To je řešení hodné Prahy!
150 29.07. 2013 14.12
Re: Tramvajové tratě (393 odpovědí, posláno do MHD Praha)
No jak, vždyť je to tam namalované - třeba takhle. Nesmíš zapomínat, že magistrála bude v tu dobu již "humanizovaná" a půjde tak o naprosto běžnou křižovatku dvou běžných ulic, ne?
Zařve na to sice pár parkovacích míst a jeden rozřazovací pruh před křižovatkou směrem na Vinohradskou, ale co bychom neudělali pro "zlidštění" centra. 
Už je ti to jasné?