Nastavení hledání (Stránka 5 z 19)

Jelikož tunely směrem k ražené části klesají, tak je rozhodně technologicky jednodušší betonovat takové velké úseky do roviny a spád udělat až následně...třeba i kvůli stojkám pro stropní desku, apod.

no proč to dělat jednoduše, když to jde složitě...to je teda paskvil

+ škoda těch obkladů (nemuseli být zrovna žulové), protože jak se něco nedodělá dnes, už na to nikdy nikdo nešáhne, viz třeba stanice metra ČM.

Tak jsem si to musel hned projet

Je to pěkné, výhled do jámy úžasný, zatím jde najet i z Myslbekovy na objížďku směr Střešovice (bude to tak nafurt?) a význam asfaltového pásu na kostkách mi teda unikl, označník zastávky je umístěn tak, že autobusy zastavují za tím flekem. Snad jedině aby se dlažba neponičila při dostavbě garáží...

Lepší sekce tu asi není:

http://www.ccea.cz/image/projects/ccea/ … straly.jpg

WORKSHOP:
Vize pražské magistrály, s výstavou věnovanou historii této pražské tepny.

Cílem této akce není jen hledaní odpovědí, jak vyřešit magistrálu, ale svojí účastí podpořit debatu mezi občanskýma iniciativami a úředníky, která v každodenní praxi - velice často i přes shodné cíle - stojí na opačných stranách.

Workshop bude probíhat od čtvrtka 08. 12. do soboty 10.12. 2011
v  CCEA Lobby, Karolíny Světlé 31, Praha 1, 110 01 Praha 1

Program:
Čtvrtek 8.12.2011 - Potenciál pražské magistrály - moderuje Igor Kovacevic
- 16h00 - zahájení workshopu za účasti  Ing.arch. Dominik Aleš – URM urbanista, historie magistrály, Ing. Václav Malina – dopravní inženýr, Ing.arch. Tomaš Cach – nezávislý urbanista, Ing.arch. Václav Škarda – architekt ATLIER K2, Ing. Karel Hák – URM vedoucí odboru dopravní infrastruktury, Ing. Vladimír Kadlec – TSK - oddělení rozvoje dopravního systému a BESIP
- 17h00 - diskuse za účasti občanů a občanských organizací

Pátek 9.12.2011 - Talk at five - moderuje Osamu Okamura
- 17h00 - diskuse na téma spolupráce samospráv a občanských iniciativ za účasti úředníků, občanských organizací a občanů
Vit Masare – Auto*Mat, Jarmila Johnová – Pražské matky, Kateřina Vídenova – Letná sobě, Tomáš Vích – Praguewatch, Ing. Jíří Vesely – radní pro dopravu Prahy 1, Ing.arch. Petra Šandová – vedoucí oddělení územního rozvoje Praha 2, Miloslava Vitásková – vedoucí odboru dopravy Praha 7

Sobota 10.12.2011 - Sobotní brunch
- 14h00 - diskuse u společného oběda oběd od umělce Tomáše Uhnáka
- 15h00 - magistrála očima dětí – přijďte s vašimi dětmi kreslit a malovat nové vize

Plus další betonpumpa stála z jihu, takže asi betonáž části středního dna TGC. A do třetice betonpumpa u garáží..

vlaky do Kladna tam staví.

Také začalo napojování provizorní objížďky na provizorní objížďku Sveden provoz do jednoho pruhu a odmontována svodidla v místě napojení..

edit: ráno svodidla ještě byla: http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 8.JPG.html

DOD

http://www.offlineblog.cz/cz/711-offlin … 11014.html

Jižní pylon vztyčen, zabedněn. Začala vznikat armatura západní římsy, resp. zábradlí.

Tak až dnes..tzn. deska pod koleje je komplet.