1,026

(420 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Dnes vyasfaltovali finální vrstvu kolem smyčky.
Protože už je po zmrzlých tak se může sázet: vysadili sloupy VO podle Indů a mormonů až do Badeniho (na autě ještě meli pět dalších, ale našel jsem jenom dvě díry)

1,027

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

BOMBA! Západně od archivu už jsou osazené obrubníky budoucího tramvajového tělesa!!

ad vrtající dělníci: podle toho, že těch vývrtů (jader) tam mají několik kusů a pokračují, tak se asi chtějí provrtat skrz (není to jenom sonda)
ad chráničky: červená, modrá - to je přece teplý a studený proud big_smile

1,028

(7 odpovědí, posláno do Povrchy - vozovky, chodníky...)

jannk napsal:

ok, tohle rika, ze vapneni pomaha ... ted jeste vygooglovat jak pomaha :-)
(nekdy vecer se zkusim podivat)

Vždyť to tam Kasme píše smile , vápno stáhne (naváže na sebe) vodu, takže při válcování se to nerozblátí, a pak to zatuhne jako malta a už si to dál nesedá.

1,029

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

huberokororo napsal:

Jeniku, sice pivo jsem prohrál, protože za měsíc všechno fakt nestihli, ale jelikož nejpozději v pátek bude hotovo, o moc jsem se nemýlil. A už se těším na novou Hradčanskou.

Jenže toho 27.03. jsem napsal "Za měsíc. tedy čtyři týdny (případně +3dny) bych opravdu viděl sotva dodělané stěny v E1,2 a možná zaarmovanou první část D1,2. Vo pivo, že to nebude pod stropem "
Pod stropem sice nebylo, bude o tři týdny později, ale bylo nejen zaarmováno, ale i zabetonováno. Takže bych to viděl tak, že vyhrané pivo jsem vzápětí prohrál a výsledek je fifty fifty smile

1,030

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Strejda napsal:

A připravujeme se na zásyp. Vápnítko na startovací pozici.

Vápnítko má jenom pauzu, po E6 a D1 jezdí míchátko a zahrabává nasypané vápno.

1,031

(327 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Ty zápory jsou dlouhé 24m, dávají se do hloubky 25m.

1,032

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

V E1 ještě dovazují pár prutů u čela k E2, na jižní straně už je zašalováno.

jk2 napsal:

A také ještě proces kontroly a předání výztuže. Možná by věděl Jeník, jak dlouho tenhle akt trvá?

Vlastní přejímka netrvá dlouho, spíš jde o to, na kdy je naplánovaná, podle mě by se klidně mohlo betonovat zítra.
Rampa Archiv: I2 je zelá zabetonovaná (dělali ji najednou, deska je tam tenší) a už má oblité boky. I1 už začali zasypávat.

Další škodič starosta hejl. Tras aje stabilizovaná od třicátých let, od té doby je na trase stavební uzávěra. Pozemky na trase (např. zahrádková kolonie) jsou již dávno vykoupené, soudruh starosta tam asi nebyl dost zaháčkovaný. Jím prosazovaná severní trasa (prokázaná jako neekologićká) je asi pro něj (nebo jeho přátele) ekonomicky výhodnější.

1,034

(327 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Trolej je převěšená, dokonce (na těch čtrnáct dní) vyměnili i sloup napájecí sekce.
Začali vrtat zápory na jižní straně, připravené zápory budou hóóódně dlouhé (délku si netroufám odhadnout, ale jsou svařené ze tří kusů).
edit: pod vozovkou jsou dvě roury (plynovod?), které asi jsou přeložení, ale před Kadetkou ještě nedodělané a nepropojené
Na stropě vjezdové rampy je vybetonovaný práh pro kanalizaci směrem ke spadišti.
Vzduchotechnický objekt: dokončuje se izolace nejhlubší části (pode dnem tunelu), armuje a šaluje se kus kanálu; na vyšší úrovni je vyarmovaný základový trám z piloty na pilotu.
Ostatní už nafotil Strejda

1,035

(420 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Ještě dodělávají podkladní beton, asfaltovat se bude v pondělí.

1,036

(14 odpovědí, posláno do DOD, výstavy a podobné akce)

Jenik napsal:

Kdo smazal toho obra? Někdo ho nemá rád?
Ten odkaz byl oprvdu zajímavý, jak si architektové, vystavující v DOX, předstvují upravit městské komunikace. Jsou to opravdu "super" nápady, jsem pro. Nad každou rušnější ulicí vystavět park na mostě je přece sqělé, jen nevím, co by tomu řekli lidé v přízemí.
P.S. obr má u mě bod

Napsal jsem to do Malovanky, odkud to zmizelo během pár minut, a hned jsem někoho podezříval.

to S_M_L: v Malovance se mažu

1,037

(218 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

V pondělí jsem zapomněl, že máme vlákno sad
Most Svatovítská: koleje jsou zaasfaltované, asfaltují se vozovky litým asfaltem (pro finišer je to moc úzké). Na severní straně mostu začali se zemními pracemi pro pokračování a napojení vozovky.

Dnes už mají položené obrubníky provizorního chodníku.

1,038

(327 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Trolejový sloup zasadili, ale ještě nepřevázali. Vyvrtali něco zápor podél refýže, asi opravdu vjezd. Podle toho, co mají vytyčené, to vypadá, že chtějí oteřít jámu jen přes jižní vozovku a nečekat na vytrhání kolejí.

1,039

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Rampa Archiv: Druhá diltace (I2) vyarmovaná, dodělává se bednění čela, možná už zítra betonáž. Dohrabává se poslední lamelka ve výklenku severní stěny.
Dilatace G1,2 zasypané.

1,040

(151 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Pokládá se izolace stropu R12, R13, pokračuje kabelovod. Jestli to takhle půjde dál, tak se příští týden může zasypávat.

1,041

(118 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Bludný Holanďan (Nizozemskec)
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/letna3/ … 0.jpg.html
Dojel až k jámě na Špejchaře, a pak  už to opravdu dál nešlo big_smile

O chvíli později se mě na křižovatce U Vorlíků ptal jiný "cizák" na cestu do Plzně smile
edit: a ten tramvaják na něj nezvonil, i když mu stál na kolejích
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/letna3/ … 0.jpg.html

1,042

(420 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Derilin napsal:
MP napsal:

U tram smyčky Špejchar se začíná rozebírat mezideponie, v této oblasti jdeme na povrchu už do finiše. smile

To by mě zajímalo co tím teď zavážej.

Začali zavážet E6, jestli odtud, nevím

1,043

(420 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Na Špejchaře udělali provizorní chodníček od stanice v Badeniho směrem k metru. Ovšem na posledních asi dvacet metrů přes nejhorší blátiště jim asi došel asfalt sad

1,044

(151 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Pokračuje se s pokládáním a obetonováváním kabelovodu východním směrem (to z tramvaje vidět není smile)

1,045

(327 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Osadili několik zápor směrem na východ - asi staveništní vjezd. V dalším vrtání pažení rampy jim překáží nosný drát troleje, napřed musí přesadit sloup, už to mají připravené.
Portálová stěna rampy zabetonovaná, odšalovaná.
Most Svatovítská: koleje jsou zaasfaltované, asfaltují se vozovky litým asfaltem (pro finišer je to moc úzké). Na severní straně mostu začali se zemními pracemi pro pokračování a napojení vozovky.

1,046

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Záhada modrých a černých pytlů odhalena! Je v nich polystyrén (to jsou takové malé bílé kuličky smile), který se ve speciální míchačce přidává do betonu. Vzniklým lehoučkým betonem se vylévá vyrovnávací vrstva na podlaze nového vestibulu do úrovně starého (asi 35cm).
Rampa Archiv: první dilatace (I1) zabetonovaná, druhá (I2) má položenou spodní vrstvu výztuže, začínají stavět kozlíky. V severní stěně dodělávají poslední "přímou" lamelu, pak chybí už jen asi 2-3krátké u výklenku.

1,047

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

S_M_Lomoz napsal:

Jámy:
- Noční oční kontrola vjezdové rampy: výztuž první části od východu vypadá hotově - je naspojkováno, ale ráno pumpa ještě nebyla.

Včera vpodvečer měli čerstvě položený podkladní beton dalšího kousku, takže nemohli šalovat čelo. Spojky taky ještě nebyly všude.
U E6 jsou odpálené převázky spodní úrovně.

1,048

(151 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Nesprávně jsem pochopil informaci, dělala se současně druhá vrstva D13a a první vrstva D12, ve středu odpoledne je zabetonováno.
Připravuje se pokládka kabelovodu přes hotové části stropu podél tramvaje.

edit: A už se šaluje stěna portálu.

1,049

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Vjezdová rampa u Archivu: první dilatace je skoro doarmovaná a obšalovaná, dodělávají se "třmeny" mezi spodní a horní výztuží.
Tvrdé napojení výztuže (že to není dilatace) ke stávajícímu betonu mě taky překvapilo, ale asi vyplývá z toho, že je to v místě rozpletu. Kousek od rozpletu se zmenšuje tloušťka stropu z "tunelové" na "rampovou" a pak je pravá dilatace.
Dál se už profiluje terén pod podkladní beton, jižní stěna už je celá, v severní ještě dost chybí.

1,050

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

S_M_Lomoz napsal:

No ono je vcelku možné obojí - nakonec zjistíme, že to, co ze starého stropu přečnívalo nad úroveň dostavby, je jenom ochranná vrstva...

Účastníci už vědí - silnější strop stávajíéího podchodu je v místech, kde byla dvoukolejná trať. Nebude se bourat, jen se začistí, zarovná  a přeizoluje