Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Aktivní témata Témata bez odpovědi
Nastavení hledání (Stránka 4 z 6)
MP napsal:Prochaine napsal:Já jsem to také moc nepochopil. Teď, když je v pracovní dny ucpaná MH, tak by se objížďka ulicí Na Valech docela hodila.
Ty si to pčředstavuješ nějak jednoduše. Vždyť by tam potom jezdila auta. 
To nevíš, že všechny změny v dopravě mají hlavní téma "zklidňování"? 
Spíš se staví na stav po zprovoznění. Pak nebude jako objížďka potřeba.
medvid napsal:Musím říci, že už mě to unavuje. Hrozí varianta, že se most zakonzervuje a bude to takové Bémovo memento.
No pokud se most zakonzervuje, bude otevření Blanky nebo ne? Protože by byla Troja v podstatě odříznutá a jejidé napojení by bylo přes Blanku. To si snad nikdo nedovolí.
No satčí si to přečíst a tepat se určitě bude. Minimálně za to zrušení parkování na Malostranském náměstí.
medvid napsal:Ví se nějaký důvod zdržení? Mělo se otvírat 06/2013. Město neplatilo nebo co?
Pozemky pod mostem, pokud se nepletu. Kvůli nim se pedělával projek mostu a proto to zdžení.
Když vidím ty fotky, tak jsem zvědavej, kolik tam bude dnes přejtých kolařů.
Mirajz napsal:Nevíte někdo náhodou, jak se vytvoří takováto zídka? Já si myslel, z vrozené blbosti a naivity, že se skládá ze žulových kvádru. A vono asi nee. 
No buď se dá vyzdít z kvádrů, nebo se vybetonuje a kvádry obloží, jako je tento případ.
Pánové, toto je klasické NIMBY.
Co hulí pan ministr, zřejmě dobrej matroš.
medvid napsal:Včera jsem jel okolo a dvě betonpumpy byly u mostu přes Dalejský potok. Za měsíc by se mělo otvírat, tak očekávám teď nějaký mohutný finiš.
Pokud dnes betonujou mostovku, tak se asi za měsíc neotevře. Jen beton by měl tvrdnout 28 dní.
kasme napsal:jaro je tady
Uzavírky tunelů na Pražském okruhu
Od příštího týdne začnou plánované série uzavírek na Pražském okruhu, konkrétně tunelů Cholupice a Lochkov v níže uvedených termínech. Bude uzavřena vždy jedna tunelová trouba a provoz bude převeden do protisměrného tunelového tubusu. Uzavírka tunelů se uskuteční z důvodu pravidelné údržby.
Jednotlivé uzávěry tunelových trub:
15.4. od 10.00 hod - 22.4.2013 do cca 10.00 hod - LTT Lochkov - směr D1
15.4. od 10.00 hod - 22.4.2013 do cca 10.00 hod - PTT Cholupice - Směr D5
22.4. od 10.00 hod - 29.4.2013 do cca 10.00 hod - PTT Lochkov - Směr D5
22.4. od 10.00 hod - 29.4.2013 do cca 10.00 hod - LTT Cholupice - Směr D1
LTT - levá tunelová trouba
PTT - pravá tunelová trouba
Datum: 12.04.2013
Zkrátka výhoda tunelů.:rolleyes:
S_M_Lomoz napsal:Nojo, jasně, ale jeden nikdy neví. Hasiči, sanitky, policie, známe to.
No městská policie by se mohla chtít projet na člunu, než jim ho seberou...:D
No ona si této úpravy ještě spousta lidí nevšimla. Chtělo by to článek v novinách na toto téma.
kasme napsal:tak už je zřejmě jasné, že ani letos se na bobové dráze nic dít nebude...
již několikátý den probíhají úpravy...
malovali nové čáry a včera prý posunuli prvních 200m betonových svodidel ke kraji
Domalovali čáry a tváří se to definitivně. Docela škoda.
A proč to dělají za ORCO?
AGa.. napsal:Ke dni 18.12.2012 bude zprovozněna def. severní část Patočkovy ul., vlastní tramvaj a
jižní část bude zprovozněna k 30.4.2013.
Obousměrně, nebo jako jednosměrka?
Ivosh napsal:To je někde v prostoru těch uzavřených podzemních garáží?
Ne, stanice metra, obratové koleje.
Koukám že tento servr a Českedalnice.cz začíná být pro novináře vydatný zdroj informací.:cool:
Zažil jsem si to kousek vedle na P7. (Naštěstí už tam nebydlím). Návštěva na hodinách - poku bylo místo, přes den platí v noci zdarma. Řemeslník Vám vždy naúčtuje 120 kč za parkovací kartu. Druhé auto, docela problém, protože druhá karta 7200 Kč za rok. Ze začátku dobrý, pak se karty objevily na spoustě aut a na konec tak 1/3 aut klidně stála bez karty a měšťáci nikde.
Pro místnbího je to velmi problematická výhoda.
medvid napsal:Stavba D5, která začala před 40 lety, skončila až v roce 2006
Praha - Dálnice D5, jako téměř každá větší stavba v ČR, byla dlouhou dobu pro úřady i stavebníky těžko řešitelným oříškem. Komunikace v délce 151 km, spojující Prahu s Plzní a Německem, se stavěla plných 29 let. Od otevření prvního úseku - necelých šesti kilometrů z Prahy do Rudné - uplyne 20. října 40 let. Poslední úsek, který zahrnoval i sporný tunel pod vrchem Valík, byl otevřen 6. října 2006. Ve stejný den německá strana otevřela úsek dálnice A6 od hranic u Rozvadova k dálnici A93. Poprvé v historii se tak napojila česká dálniční síť se západoevropskou.
http://www.financninoviny.cz/zpravodajs … 006/854274
už se těším až si přečtu podobný článek o D3 někdy v budoucnu.
Začala před 40, skončila před 6 a stavěla se 29?
Kde je chyba?
Pokud teda odhlédnu od informace o tom, že se pře 40 lety otevřel první úsek.
A určitě brzo dorazí další vymoženost, modrá zóna.
Mirajz napsal:Hm, a ty něco konkrétního máš? Pokud ano, tak bys to měl ohlásit na příslušná místa. Pokud ne, tak jenom kalíš vodu. Pokud to není jasný případ ohrožení života, třeba těžké úrazy, tak nikdy bez důkladného vyšetření nemůže tvrdit, že nejde o ohrožení života. V tom případě je potom ovšem nebezpečí zprodlení. A to si nevezme na svědomí nikdo. Doufej, že se neocitneš v situaci, kdy to sám budeš potřebovat a záchrana by závisela jenom na nějakém ignorantovi, který dělá machra.
O pár případech vím, ale komu to hlásit? Jednomu známému vozí sanitkou kamarádi domů syna ze zkoušek kapely a pokud je kolona tak houkají.
Těžké úrazy, nebo ohoržení života, či převozy s ohrožením života vozí po Praze žluté hranaté sanitky ZSHMP. Běžné převozy na vyšetření či převozy domu zajišťují soukromé, tvz převozové sanitky. Většinou bílé.
Nevím jak ty, ale já se uhýbám všem houkajícím vozidlům, v Praze je už naštěstí vidět minimálně blokování, nebo jetí za houkajícím vozidlem.
Mirajz napsal:Sosa napsal:No to by pak odpadlo houkání spousty sanitek, které si tak jen vynucují cestu a vlastně ani přednost nepotřebují, preotože by tuto cestu musely někde nahlásit.
Ach jo, zase jeden chytrák, který všechno ví.
Děkuji ti náčelníku, že jsi se mě zastal. Něco konkrétněnjšího by nebylo? Nebo si opravdu myslíš, že všechny ty převozové sanitky vozí urgnetní pacienty s ohorožením života, když používají majáky?
Nemáte někdo šajnu, co chtěl autor říci posledním odstavcem?
To je úplně výborné, těch 5 m šířky komunikace má jistě vliv na útlum hluku. Jde o Malou a Velkou Chuchli, kde je na směru z centra 50 a do centra 80. Zároveň je na zúžení kolem PPO dnes 80.
Nalezeno příspěvků [ 76 až 100 z 132 ]
Postaveno na PunBB | CZ a SK
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.280 s, vykonaných příkazů: 33.
