Tak že by se stavba RR zahájila dřív, než za 4 roky si snad nemyslí ani největší optimisté...
Koncem příštího roku teprve skončí průzkum, pak projektování pro SP (mezitím musí projít ještě ÚR), výkup pozemků... Minimálně 4 roky, když by šlo všechno jak po másle...
51 20.10. 2014 15.42
Re: Radlická radiála (180 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)
52 17.10. 2014 13.43
Re: Z tisku a médií (377 odpovědí, posláno do MHD Praha)
Škoda na jetý Octavii 1 milion? 
54 25.09. 2014 16.07
Re: Problém "10 miliard" a ekonomické okénko... (189 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Se dovolím vložit 
Z mého pohledu je ta částka taky obludně vysoká... Když se zamyslím nad tím, že bych měl vyndat cca 34000 z kapsy (při rozpočtení ceny na každého obyvatele Prahy), nebo cca 150-200kč za jeden průjezd (pouhý odhad při předpokládaném vytížení a nějaké rozumné době návratnosti), tak bych se zřejmě dost cukal... Ale bydlím prakticky na druhé straně Prahy, tak to možná proto .
Jenže pak bude potřeba ještě východní část za +- to samé, minimálně 2-3 radiály, každá jen o málo levnější atd... Kde na to při takovýchto cenách vzít?
55 26.08. 2014 15.25
Re: Nízkoemisní zóny (20 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
To pořád ještě nemusí znamenat, že se nemůžou vzájemně s Německem uznávat... I když, jak znám náš stát, se ta pravděpodobnost limitně blíží k nule 
56 16.07. 2014 12.45
Re: Nízkoemisní zóny (20 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
By mě zajímalo, jestli taky budou kontrolovat, jestli auto náhodou nemá vykuchaný filtr pevných částic... Jinak jsou nové emisní normy dost o ničem...
Ta úvaha o tom, že člověk jezdí tím nejnovějším, co si může dovolit trochu kulhá... Sám jsem uvažoval o tom, že bych si do města koupil nějakou plečku za pár tisíc (pravda, benzín), u které mi nebude vadit jízda po katastrofálním povrchu ulic v Praze a permanentní obouchávání (minimálně dveřmi na parkovišti) od okolních "řidičů"...
A tu kompatibilitu s Německem bych teda dost uvítal; jinak za chvíli přes čelní sklo skoro neuvidím...
57 15.07. 2014 15.31
Re: Dopravní dostupnost (3 odpovědí, posláno do Když v Praze nevíme kam s tím...)
Hračička pěkná, ale neukazuje správně (minimálně dojezdový čas)... Poměrně vyzkoušená relace Hostivař-Bráník v 9 večer... MHD kolem hodiny, to celkem sedí, ale auto ukazuje odhadem něco pod 40 minut a to je blbost - reálně se to stíhá kolem 15 min...
58 07.07. 2014 09.39
Re: Zóny placeného stání (ZPS) (322 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
Mě se na tom hlavně líbí, že na vozidla poslanců se botička nasazovat nesmí
59 17.06. 2014 07.53
Re: Zóny placeného stání (ZPS) (322 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
Prochaine napsal:
...vozidlo nemusí zabírat místo v centru, ale klidně někde v garáží nebo na parkovišti na okraji města.
Jo, jo, my "vidláci" úplně milujeme pohled na vraky přetažené/přeparkované bůhví odkud... A ještě radši mezi nima kličkujeme
60 03.06. 2014 12.50
Re: Zóny placeného stání (ZPS) (322 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
vlakno napsal:
Ať se místní ......... dopravují po vlastní ose jak kdo umí.
A to má konkrétně automobilovou dopravu ve městě omezit jak?
61 24.04. 2014 08.53
Re: Troja (169 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
S_M_Lomoz napsal:
Studio 6 dnes ráno (kdyby nefungoval odkaz doprostřed pořadu, hledejte čas 139:45)
Pohled do rozestavěného tunelu Blanka
František Polák
Co to tam pikovali v hotové vozovce? Že by nějaké "kurvítko"? 
62 18.04. 2014 12.41
Re: Kropení komunikací, aneb co je mokré je čisté (12 odpovědí, posláno do Když v Praze nevíme kam s tím...)
Tak dneska ráno pokropená Černokostelecká, přes předpověď deště na odpoledne (která se vyplnila)...
63 14.04. 2014 12.57
Re: Kropení komunikací, aneb co je mokré je čisté (12 odpovědí, posláno do Když v Praze nevíme kam s tím...)
kasme napsal:
že by "Byty Malešice" II. etapa?
Tam už ale výkopové práce skončily... Aktuálně vážou železo a staví bednění... A ze stavby jezdil "kartáčový" vůz. Obávám se, že tohle je standardní "údržba" organizovaná plošně městem
64 14.04. 2014 11.01
Re: Kropení komunikací, aneb co je mokré je čisté (12 odpovědí, posláno do Když v Praze nevíme kam s tím...)
Dnes zas... Mezi 10:30 a 11:00 přešla poměrně intenzivní přeprška... A v 11:50 potkám v Počernické kropící vůz... Fakt na palici 
65 04.04. 2014 08.56
Re: Kropení komunikací, aneb co je mokré je čisté (12 odpovědí, posláno do Když v Praze nevíme kam s tím...)
Oživím, neb dnes jsem si na to vzpomněl
Včera večer bouřka, ba i krupky jsem cestou domů potkal a dnes ráno? Pokropené ulice Nad Vodovodem a Na Palouku... Na palici
66 17.03. 2014 09.04
Re: Smetanovo nábřeží (79 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
Na to nemusí být žádná extra kára, ale klidně nejprodávanější auto u nás... Ano, asi by to chtělo trochu "hlubší" škrábanec a přes oboje dveře, ale nic nemožného...
67 14.03. 2014 09.35
Re: Fotky a postřehy Praha (156 odpovědí, posláno do Železniční uzel Praha)
A pokračování (Zahradní město, Eden atd...) už má nějaký výhledový termín? Neví někdo?
68 11.03. 2014 16.49
Re: Radlická radiála (180 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)
Průzkumná štola bude vyražena v délce 300 m.
To je něco starýho... Má mít 850 m.
69 11.03. 2014 08.55
Re: Radlická radiála (180 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)
medvid napsal:
Jsem zvědav jestli si tedy v dubnu všimnu nějaké aktivity. Nevíte někdo odkud by tu štolu měli začít kopat?
Měla by být šachta a z té potom ražba štoly. Šachta zhruba zde
70 06.03. 2014 17.18
Re: České dálnice a silnice všeobecně (27 odpovědí, posláno do Když vůbec nevíme kam s tím...)
Obecně platné vzdálenosti a hloubky sond samozřejmě existují (Technické podmínky ŘSD 76 - Geotechnický průzkum pro pozemní komunikace), ale to je pořád dost hrubé měřítko pro výběrové řízení při jediném rozhodujícím kritériu nejnižší ceny...
Řešení bych viděl třeba v tom, že by třeba zhotovitel projektu průzkumu (zadávací dokumentace) jakožto autor mohl schvalovat změny - třeba za předpokladu nenavýšení celkové ceny průzkumu... A tak by to mohlo být u všeho - pokud tedy nebudeme uvažovat variantu, že se oba "šábnou" o zisk z nějakého případného švindlu...
71 06.03. 2014 15.08
Re: České dálnice a silnice všeobecně (27 odpovědí, posláno do Když vůbec nevíme kam s tím...)
watslaw napsal:
Klasický zdroj vícenákladů je taktéž zanedbaný geologický průzkum. Takže zadavatel může udělat docela dost pro to, aby se těmto problémům vyhnul.
Nebudu polemizovat se slovem zanedbaný (spíš by tam mělo být špatně zadaný/málo peněz na průzkum), ale popíšu potíže s kterými jsme se ve vztahu vícepráce/méněpráce setkali...
Pro průzkum se nyní soutěží na základě dokumentace průzkumu, kde jsou rozepsány umístění a délky jednotlivých sond, počty vzorků/zkoušek a rozsahy dalších prací. Jelikož je to průzkum, tak se dost často objeví při vrtání skutečnosti, které zpracovatel dokumentace nemohl tušit. Některé sondy tak nelze realizovat, jiné by bylo vhodné prohloubit, odebírané vzorky jsou zásadně závislé na tom co se navrtá atd... A jak se v téhle situaci má člověk dostat do 20% víceprací (vlastně změn) a zároveň udělat dobrý průzkum (a nešvindlovat ve výkazu výměr)?
72 27.02. 2014 16.07
Re: SSZ (semafory) aneb jak zlikvidovat plynulost dopravy (131 odpovědí, posláno do Křižovatky, přechody, SSZ, ZPI, PDZ, telematika)
Kterých 50? Spíš tak 5 - 10...
73 25.02. 2014 08.49
Re: České dálnice a silnice všeobecně (27 odpovědí, posláno do Když vůbec nevíme kam s tím...)
Řešit to takhle šmahem je myslím dost nesmysl...
Podle mě by úplně stačilo, kdyby se stanovilo co musí být vyřešeno v kterém stupni přípravy stavby a v dalších stupních se proti tomu už nejde odvolávat.
Např: Studie, EIA - hrubé trasování, základní rozměry podstatných objektů
DUR - konkrétní trasa, výšky a délky mostů, tunelů
SP - konkrétní technická řešení - PHS, detailní konstrukce mostů a pod.
74 28.01. 2014 08.13
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A (15 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)
Ale to je přeci úplně jiná věc, než že údržba metra stojí peníze. Jednou se to postavilo, tak je trochu pozdě naříkat, že to mělo být jinak atd. atd... Tyhle nářky tady (teda spíš u kompetentních lidí) měly být tak před 10-ti lety...
75 27.01. 2014 08.41
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A (15 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)
vlakno napsal:
A to se vyplatí...
Nechápu. Na jedné straně proti autům a na druhé i proti rozšiřování MHD? To už je skoro na léčbu schizofrenie