701

(219 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

16.4.2010
Osazen první armokoš, zatím není zabetonovaný.
Drápe se druhá lamela.
Na pohled do jámy jsem zapoměl, ono je to těžké, když po stavbě pobíhá tohle smile
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/100416

Je to tak, za chvilku bude fotodokumentace.

703

(306 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Betonpumpy tam už jsou dvě, a Jeník včera psal, že je hotová první třetina na D1+2,
takže bych to spíš viděl na ten strop.

704

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

A neměla se stěhovat na Patočkovu?

705

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

A už tam jde i druhý díl. Takže navařit, zalejt betonem, zabalit raneček a hurá na Patočkovu.
To jsem zvědav, kde bude hydrofréza ráno....

Jo, nyní už asi ano. Podle mého ráno teprve rozjížděli bentonit
(Byl jsem tam okolo 9:30 a to ještě určitě stál).

Dnešní foto.
Oprava rampy D je hotova, pokládá se asfalt.
Deska u mostu (jak se tomu vlastně správně říká?) se začíná armovat,
nejsem si jist, jestli tam kousek u středu nechybí.
Dole u vjezdu do SAT jsou úpravy také skoro hotovy, chybí poslední vrstva asfaltu.

Na rampě A se začíná s pokládkou obrubníků. Problematická patka je vyřešena, prostě se to uřízne.
Jenom nevím, jak na to pak přidělají portál smile.
Obklad stěny finišuje, chybí již jen poslední řada.
Na stropě portálu je pomocná zídka zdemolována, odtěžují se rozbité zbytky.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … nka/100414

708

(219 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

14.4.2010
Drapáku se zatím stále nechce pracovat.
Bentonitové pracoviště je komplet a funkční, rozvody položeny až k drapáku.
Pokračuje výroba armokošů.
Těžíme a těžíme.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/100414

Dnešní foto.
Na rampě D je odfrézovám další kousek asfaltu.
Konečně se začalo s přípravou pro betonáž desky u mostu.
Rampa A má začištěný povrch po celé délce, drenáž (AGa - děkuji) položena.
Takže zbývá položit obrubníky a asfalt.
Také obklad stěny rapidně pokročil, dělalo se na něm přes celý víkend.

Válce a finišer operují u ústí SAT, přes víkend byly odfrézovány oba levé pruhy,
položen zbytek obrubníků a dnes se začínají asfaltovat. Takže i zde bude hotovo.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … nka/100412

710

(219 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

12.4.2010
Drapák zatím bez akce.
Je hotov první armokoš.
V prostoru dilatace 4 se začala se odtěžovat vrchní vrstva,
do hloubky se zatím asi nepůjde.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/100412

711

(75 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Podle mého jde spíše o nepřesnosti v datech, proč by jinak ten 1.9 metru
severní strany už třetí den nedodělali.

Dnešní foto.
Na místě s odfrézovaným asfaltem se neděje nic, ale na rampě pod ním ano. Problém s propadem
se zdá být asi trochu větší.
Ve výtahu se instalují rozvody.
Rampa A je více méně začištěna v celé ploše, pokládají se elektro sítě. Chráničky požívají i vyšší stupeň ochrany .
Pokračuje obklad stěny rampy A.
Na stropě portálu je podle mého dokončena pokládka sítí, rovná se povrch a začíná se pokládat i
obrubník na druhém okraji komunikace. Pomocná opěrná zeď stále stojí, a nelze předpokládat,
že se s ní v této fázi bude něco dělat. Možná až po převedení provozu na rampu A.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … nka/100409

713

(219 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

9.4.2010
Vrtačka pracuje na jižní straně.
Dodělává se betonitové pracoviště.
Připravují se 2 pracovište na výrobu armokošů (tady a tady).
Drapák zatím bez akce.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/100409

714

(116 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Nyní u ní nikdo není - tak za 30 min.

Vrtačka je v provozu.
Taky může pracovat z jedné strany vrtačka a z druhé drapák (a osazovat koše pod úroveň terénu).
Ovšem při odtěžování by jim asi trochu překážely pruty výztuže...
Edit: Viz AGa -  Aha, píšu moc pomalu.

716

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

A další armokoš do severní stěny. Obávám se, že výroba armokošů přestává stíhat, fréze trvá jedna lamela tak 3 až 4 hodiny práce.

Dnešní foto.
U BUS zálivu na rampě A byl odfrézován kus asfaltu. Po pravdě řečeno tam
nevidím prostor pro nějakou změnu dispozoce vozovky a i ten kus je moc krátký.
Začalo se i s úklidem buňkoviště před hotelem Pyramida.
Pokračují práce na úpravě povrchu tubusu výtahu.
Pokračuje na začisťování druhé poloviny povrchu rampy A, už jsme skoro u mostu.
Nadále pokračuje obklad stěny.
Na stropě portálu se pokládá kanalizace a druhá část plynovodu. Demoluje se i kus
staré komunikace.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … nka/100407

Fotky jsou na místě.
Po celé severní straně dilatací 4 až 7 jsou vybetonovány vodicí zídky a
to v úrovni terénu . Prostorově odpovídají severní stěně tunelu. To samozřejmě vysvětluje přítomnost drapáku i velmi malý počet složených I-ček. Podle mého to znamená, že se zde zápory nebudou
dělat vůbec. Nemá to nědo nejaké jiné vysvětlení?

719

(219 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

7.4.2010
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/100407

Je to opravdu drapák, ale bude to celé jinak. Sám jsem docela překvapen. Více za chvíli, až dolepím fotky - dneska je slepenic trochu více.

721

(75 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Tak teda nevím, ale dle postupu prací se za týden na JTT ani nešáhlo, a strojovna má postup 2 metry.
Edit: Beru zpět, asi jsem blbě koukal na obrázky.

722

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

A kdyby jedna, ty potvory tam jsou dvě.

723

(123 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

07.04.2010 - POSTUP RAŽBY TUNELU KRÁLOVSKÁ OBORA
Severní tunel, ražba z portálu Troja
opěří levé 1834,77m (denní postup 7,00m)
opěří pravé 1833,04m (denní postup 7,00m)

Strojovna vzduchotechniky
kalota 68,14m (denní postup 1,50m)

DKRZ:
v severním tunelu: 165m
v jižním tunelu: 407m

Postup prací - Ražené tunely Brusnice
Postup prací - Ražené tunely Královská obora

Není na drapák přeci jenom trochu brzy? Nebude to spíš (alespoň zatím) jeřáb?

725

(123 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Severní tunel, ražba z portálu Troja
opěří levé 1826,04m (denní postup 29,48m)
opěří pravé 1827,77m (denní postup 17,71m)

Technologické centrum TGC4
opěří levé 71,49m (denní postup 5,85m)
opěří pravé 60,05m (denní postup 3,58m)
dno 22,98m (denní postup 22,98m)

DKRZ:
úsek Brusnice
v severním tunelu: 165m
v jižním tunelu: 409m