Nastavení hledání (Stránka 265 z 491)

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php … =28/226369

http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/troja/2 … 2.jpg.html

koukám, že už je posunutá ohrada - že by už byla cyklostezka otevřena... ?

hádám na chybu v odkazu

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ka/111211/

a dnes se také makalo

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … na/111211/

a já přebíjím dneškem...

Prašný most - jáma i most http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … st/111211/

Hradčanská - nádraží http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ka/111211/

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ka/111211/

zaměřeno hlavně na dopravní značení...

nakouknul jsem od Rabakovské a pak projel od ŠR
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 12/111210/

cyklochodostezka stále ještě nemá povrch
za bobovkou vpravo zmizeli desky, takže práce na PHS zřejmě skončily

Kolem nového mostu mě překvapilo, že před kruháky nikde není omezena rychlost tzn. 90 km/h.

Od Říčan (asi v místě mimo stavbu) chybí vodorovné značení - trochu to mate.
Během focení cca 20 aut od Říčan odbočovalo z bypassu na Prahu přes zebru směr Jesenice.

Od Říčan na Prahu bylo vždy po "hlavní" (i během stavby) - teď je tam dej přednost v jízdě (sice dvakrát, ale nezvýrazněné reflexním rámečkem ani vodorovným značením) a to z poměrně blbého úhlu. Za tři průjezdy mi přednost nedal nikdo...
Počítám, že po první větší nehodě, která tam bude brzy, to opraví - doplní...
viz video

V kolektoru od Prahy je zatím dočasná 100 km/h, která platí i pro D1 - další omezení nikde není, tzn. za mostem přes R1 by mělo být 130. Od okruhu je 80, která asi končí až na konci kolektoru (?) - vlastně ne, těsně za odbočením z R1 je cedule Dálnice, takže 130

Od Říčan na Prahu už pár měsíců chybí cedule začátek Dálnice, takže 90 km/h  :crazy:
V kolektoru je 80 u (ne)mostů 60...
Co zbylo od Brna nevím, tam byla kolona a pak už nebyl čas...

fotky jsou vloženy všechny http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … r1/111210/

přihozena videa
R1 512 Jesenice - Modletice http://www.youtube.com/watch?v=DNZtscVUwBI

instruktážní video kudy nově z Pražského okruhu do Prahy http://www.youtube.com/watch?v=gri821PDT64

PETICE PROTI ZRUŠENÍ HOSTINCE U ČERNÉHO VOLA
http://www.petice24.com/cerny-vul

Podepsáním této petice vyjadřujeme zásadní nesouhlas s projednávaným zrušením hostince U Černého vola, respektive se změnou nájemce prostor, v nichž je hostinec provozován.

Odmítáme, aby v tomto případě byla hlavním argumentem výše nabídky nájemného - hostinec U Černého vola je jednou z posledních autentických hospod na Malé Straně, resp. Hradčanech a její zrušení by znamenalo citelný zásah do společenského života Prahy.

13. 12. se o budoucí (ne)existenci hospody rozhodne na zasedání Rady městské části Praha 1. Nechceme zůstat lhostejní k jejímu osudu a svůj názor stvrzujeme podpisem pod touto peticí.

// Nejedná se o nátlakovou akci na radnici městské části Praha 1. Její představitelé s námi po celou dobu ochotně komunikují a podle dostupných informací mají zájem na tom, aby hostinec U Černého vola nadále fungoval ve své současné podobě.

Tato petice především vyjadřuje podporu hostinci, jehož tradičnost není pohou frází, a snahu o upozornění na jeho nemalý význam napříč dějinami. //

MHMP... povoluje změnu stavby...

Popis objektů změny stavby před jejím dokončením:
V.A1-03-98/14 Autobusové obratiště Horoměřická – Ochranná stěna
Chrání před nasáváním výfukových plynů vzniklých provozem autobusového obratiště
do vzduchotechnického systému budovy UNIQA. Sloupky jsou ocelové, výplň tvoří
vrstvené čiré sklo.
V.A1-05-28 Opěrné zdi
Zahrnuje již dříve povolené opěrné zídky v prostoru areálu BUS, na severní straně
Evropské ulice od výstupu směrem do Liboce a u výstupů do Vokovické a Veleslavínské
a novou gabionovou opěrnou zeď délky 195m, šířky 1,0 – 1,5 m, výšky 1,0 - 3,5 m.
V.A1-05-46 Terminál BUS
Autobusové obratiště pro autobusové linky zajišťující místní obsluhu a návozové linky
s kapacitou odstavů 14 autobusů. Terminál je řešen jako jednosměrný s vjezdem
v prostoru křižovatky Evropská - Veleslavínská, výjezd je situován o 13 m jižněji do
ulice Veleslavínské.
V.A1-05-47 Definitivní přeložka Kladenské ulice
Kladenská ulice se směrově vrací do původní stopy, v místě napojení na ulici
Veleslavínskou je polohová a výšková změna.
V.A1-05-92 Terénní úpravy
Souvisí se stavebními úpravami komunikací – zahrnuje vyrovnání terénu a úpravu ploch
po zásypech včetně ohumusování.
V.A2-09-42 Provizorní chodník z parkingu FN Motol
Objekt řeší provizorní bezbariérový přístup do nemocnice z patrových garáží v případě
poruchy výtahu v celkové délce úpravy 73 m.
V.A2-09-44 Úprava komunikace a chodníku – ulice Kukulova
V místě nástupní plochy hasičů je vzhledem k novým zásadám požární ochrany rozšířen
zpevněný chodník odsunem opěrné zídky a současně je rozšířena zpevněná plocha
chodníku. Obě zastávky BUS jsou prodlouženy o 1 m.
V.A2-09-47 Chodník podél Kukulovy ulice
Jižní chodník propojující objekt garáží Motolské nemocnice s nově navrhovanou
úpravou zastávek BUS u ulice Šafránecká.