Nastavení hledání (Stránka 142 z 491)

Vedle hotelu Diplomat se objevila stavební ohrada a na ní cedule se stavebním povolením administrativního centra Evropská 11. Termín dokončení je na ní uveden v prosinci 2014.

Řidiči, obrňte se trpělivostí. Provoz na Jižní spojce musí být znovu omezen
ČTK 27. června 2013  17:21
Doprava na pražské Jižní spojce bude od pátku omezena v souvislosti se stavebními pracemi na novém mostě. Mezi ulicemi Ke Garážím a Sliačská bude uzavřen pravý jízdní pruh ve směru na Prahu 10 a levý jízdní pruh ve směru na Prahu 5. "Pro každý směr jízdy zůstanou zachovány dva jízdní pruhy," informovala dnes mluvčí pražského magistrátu Iva Vojtková. Omezení potrvá do soboty 6. července, situaci bude kontrolovat policie.

Přestože bude provoz na jedné z nejdůležitějších pražských dopravních tepen omezen právě ve dnech, kdy se kvůli odjezdům Pražanů na dovolenou a prázdniny dopravní situace zpravidla výrazně zhorší, policie větší problémy neočekává.

"Magistrát o uzavírkách vždy informuje občany předem, takže ti o tom vědí a mohou se tomuto místu vyhnout," řekla mluvčí pražské policie Eva Kropáčová. Dodala, že policie uzavírky eviduje a zaměřuje se na ně. "V případě potřeby budou na místě dopravu korigovat policisté z dopravní služby," uvedla mluvčí.

Dopravní opatření na Jižní spojce

čtvrtek, 27. června 2013

V souvislosti se stavebními pracemi na novém mostě v ulici Ke Garážím – 5. etapa - bude od 28. června 2013 pokračovat dopravní omezení na Jižní spojce v úseku ulic Ke Garážím – Sliačská.

V rámci této etapy bude uzavřen pravý jízdní pruh ve směru na Prahu 10 a levý jízdní pruh ve směru na Prahu 5. Pro každý směr jízdy tedy zůstanou zachovány dva jízdní pruhy. Toto opatření potrvá do 6. července 2013.

Pražští radní schválili splacení půlmiliardového dluhu Metrostavu

   Praha 25. června (ČTK) - Radní hlavního města na svém dnešním jednání schválili splacení části dluhu firmě Metrostav za výstavbu tunelu Blanka. Z celkového dluhu ve výši zhruba 1,8 miliardy korun může město nyní splatit půl miliardy. Novinářům to dnes řekl primátor Tomáš Hudeček (TOP 09).
   Radní vzali na vědomí takzvanou kategorizaci tunelu Blanka, to znamená rozdělení projektu na 15 kategorií rozdělených do tří částí. 'Kategorie jedna až pět je neproblémových, u kterých není pochyb, že se jedná o práce, které je možné hned zaplatit. Jedná se o částku asi půl miliardy korun,' řekl primátor.
   Druhou skupinu tvoří kategorie šest až 15, u kterých je potřeba udělat další analýzy - není u nich zcela jasné, zda jde o práce v souladu se zadávací dokumentací. Třetí 'skupina' je Trojský most, u kterého město bude zjišťovat, zda zapadá do některé z 15 kategorií, nebo jestli je třeba na něj pohlížet zcela samostatně.
   Praha Metrostavu neproplácela faktury od loňského května. Dluh za odvedené práce se vyšplhal na uvedených 1,8 miliardy korun. Pozastavení plateb vysvětlovalo město tím, že během výstavby se udělaly významné změny v projektu, které je třeba zkontrolovat. Změny vznikly například při podrobném výpočtu některých staveb, který nebyl součástí původní zadávací dokumentace. Další vznikly při upřesnění geologických podmínek při výstavbě.
   Tunelový komplex Blanka je součástí vnitřního obchvatu města. Jeho výstavba začala v roce 2007. Minulé vedení města za exprimátora Pavla Béma (ODS) tvrdilo, že stavba bude stát asi 28 miliard korun. Výsledná cena by ale měla činit až 36 miliard.