Nastavení hledání (Stránka 110 z 491)

1. částečná uzavírka levého jízdního pruhu v pravém pásu dálnice D1 v km 0,200 – 5,500 v termínu od 8. 7. 2014 do 9. 7. 2014. z důvodu montáže dočasných svodidel a demontáže svodidel v přejezdech ve SDP;
2. částečná uzavírka levého a části středního jízdního pruhu v levém pásu dálnice D1 v km 5,283 – 1,275 v termínu od 10. 7. 2014 do 19. 7. 2014 z důvodu opravy levé poloviny levého jízdního pásu dálnici D1 v rámci akce „D1 oprava AB vozovky v km 9,400 – 1,275 vlevo“;
3. částečná uzavírka levého a části středního jízdního pruhu v levém pásu dálnice D1 v km 5,283 – 2,100 v termínu od 20. 7. 2014 do 16. 8. 2014 z důvodu opravy levé poloviny levého jízdního pásu dálnici D1 v rámci akce „D1 oprava AB vozovky v km 9,400 – 1,275 vlevo“;
4. částečná uzavírka pravého a části středního jízdního pruhu v levém pásu dálnice D1 v km 5,283 – 2,100 v termínu od 17. 8. 2014 do 18. 10. 2014 z důvodu opravy pravé poloviny levého jízdního pásu dálnici D1 v rámci akce „D1 oprava AB vozovky v km 9,400 – 1,275 vlevo“;

Vedení dopravy:
1. Ve směru na Brno je v km 0,200 – 5,500 postupně ve směru staničení uzavírán levý jízdní pruh, a to pomocí pojízdné uzavírkové tabule (tzv. „šipky“). Nejvyšší dovolená rychlost je omezena na 80 km/h, přičemž do středního jízdního pruhu je zákaz vjezdu vozidel, jejichž okamžitá šířka přesahuje 2,2 m.
Ve směru na Prahu není doprava touto etapou omezena.
2. Ve směru na Brno je od km 0,180 uzavřen levý jízdní pruh a doprava je svedena do středního a pravého jízdního pruhu, přičemž v levém jízdním pruhu je za mobilním svodidlem vedena protisměrná doprava. V tomto režimu (2 pruhy na Brno a 1 pruh na Prahu) je doprava vedena až do km 5,580, kde dopravní omezení končí. Nejvyšší dovolená rychlost je omezena na 100 km/h, s výjimkou úseku před příčnou uzávěrou, kde je snížena na 80 km/h.
Ve směru na Prahu je od km 5,800 doprava svedena do pravé části pásu a následně je levý pomocný pruhu převeden přes přejezd ve středním dělícím pásu (dále jen „SDP“) do protisměrného pásu. V tomto režimu (1 pruhu na Prahu v pravém protisměrném pásu a jeden pruh v levém pásu) je doprava vedena až km 0,440, kde dopravní omezení končí. Sjezd a nájezd na odpočívky Sporthotel (km 5,500), Újezd u Průhonic (km 4,755) a na MÚK Chodov (EXIT 2) je umožněn pouze z pomocného jízdního pruhu vedeného v levém pásu dálnice (směr Praha). V tomto pruhu je nejvyšší dovolená rychlost 80 km/h. V pomocném pruhu vedeném v protisměrném páse je nejvyšší dovolená rychlost 100 km/h, s výjimkou přejezdu SDP, kde je snížena na 60 km/h a rovněž je do tohoto pruhu zákaz vjezdu nákladních automobilů.
3. Ve směru na Brno je od km 1,500 uzavřen levý jízdní pruh a doprava je svedena do středního a pravého jízdního pruhu, přičemž v levém jízdním pruhu je za mobilním svodidlem vedena protisměrná doprava. V tomto režimu (2 pruhy na Brno a 1 pruh na Prahu) je doprava vedena až do km 5,580, kde dopravní omezení končí. Nejvyšší dovolená rychlost je omezena na 100 km/h, s výjimkou úseku před příčnou uzávěrou, kde je 80 km/h.
Ve směru na Prahu je od km 5,800 doprava svedena do pravé části pásu a následně je levý pomocný pruhu převeden přes přejezd ve středním dělícím pásu (dále jen „SDP“) do protisměrného pásu. V tomto režimu (1 pruhu na Prahu v pravém protisměrném pásu a jeden pruh v levém pásu) je doprava vedena až km 1,700, kde dopravní omezení končí. Sjezd a nájezd na odpočívky Sporthotel (km 5,500), Újezd u Průhonic (km 4,755) a na MÚK Chodov (EXIT 2) je umožněn pouze z pomocného jízdního pruhu vedeného v levém pásu dálnice (směr Praha). V tomto pruhu je nejvyšší dovolená rychlost 80 km/h. V pomocném pruhu vedeném v protisměrném páse je nejvyšší dovolená rychlost 100 km/h, s výjimkou přejezdu SDP, kde je snížena na 60 km/h a rovněž je do tohoto pruhu zákaz vjezdu nákladních automobilů.
4. Ve směru na Brno je od km 1,500 uzavřen levý jízdní pruh a doprava je svedena do středního a pravého jízdního pruhu, přičemž v levém jízdním pruhu je za mobilním svodidlem vedena protisměrná doprava. V tomto režimu (2 pruhy na Brno a 1 pruh na Prahu) je doprava vedena až do km 5,580, kde dopravní omezení končí. Nejvyšší dovolená rychlost je omezena na 100 km/h, s výjimkou úseku před příčnou uzávěrou, kde je 80 km/h.
Ve směru na Prahu je od km 5,800 doprava svedena do pravé části pásu a následně je levý pomocný pruhu převeden přes přejezd ve středním dělícím pásu (dále jen „SDP“) do protisměrného pásu. V tomto režimu (1 pruhu na Prahu v pravém protisměrném pásu a jeden pruh v levém pásu) je doprava vedena až km 1,700, kde dopravní omezení končí. Sjezd a nájezd na odpočívky Sporthotel (km 5,500), Újezd u Průhonic (km 4,755) a na MÚK Chodov (EXIT 2) je umožněn pouze z pomocného jízdního pruhu vedeného v levém pásu dálnice (směr Praha). V tomto pruhu je nejvyšší dovolená rychlost 80 km/h. V pomocném pruhu vedeném v protisměrném páse je nejvyšší dovolená rychlost 100 km/h, s výjimkou přejezdu SDP, kde je snížena na 60 km/h a rovněž je do tohoto pruhu zákaz vjezdu nákladních automobilů.

Dovolím si ukázat i moje fotky z výletu s Kasmem.
http://medved77.rajce.idnes.cz/2014_-_0 … _-_Votice/

HLAVNÍ MĚSTO PRAHA
Avízo
MAGISTRÁT HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY
Oddělení komunikace

Primátor hl. m. Prahy Tomáš Hudeček,
1. náměstek primátora hl. m. Prahy Jiří Vávra
a radní hl. m. Prahy Jiří Pařízek
se zúčastní
v pátek 27. června 2014 ve 14.00 hodin
slavnostního otevření stanice metra Národní třída.