Nastavení hledání (Stránka 10 z 18)

no ja na Letne bydlim, barak je objektivne dotcen (ve sklepe praska omitka) - a nikdo z Metrostavu & spol nam nikdy nehodil ani letacek do schranky. Ne kazdy ma chut hledat po internetu fora jako je tohle - nebo se dostane do IC (pouze ve stredu odpo). Takze zbyvaji plakaty na ohradach ... a clanky B Prochazkove
(ano, ja vim co potrebuji - ale sousedi ne - jak jsem si uz hodnekrat overil)

tak me napadlo, ze ten lanovy jerab a hydrofrezu ted maji na Hradcanske dobre schovane ... tyhle stroje po tech malych vyjezdovych rampach asi nevyjedou :-)

aha, tak to je potom jasne :-)

jeden logisticky problem - jak chteji odtezit zbyvajici cast na Spejchare? Zatim jama neni moc hluboka, takze je vyjezdova cesta po nevytezenem useku. Za chvili se ale dostanou prilis hluboko aby mohli vyjizdet v miste, kde kopou ... a na vychod je betonovy blok + jama musi byt az k nemu (tam konci stropy), na zapad jama taky konci bez vyjezdove cesty + prubezne tam betonuji -> asi se po tom ani neda moc jezdit...
Kudy odvezou posledni nakladak s hlinou z chybejici casti na Spejchare???

To je odkud jsou fotky z casosberu Badeniho? (pokud se dobre orientuji)

o vcerejsi schuzi z druhe strany: http://zpravodajstvi.ecn.cz/index.stm?x=2212571

http://zpravy.idnes.cz/tunel-blanka-by- … _praha_itu

aneb: "Tunel Blanka by se mohl otvírat po částech, termíny jsou ve skluzu"

Otazka je, kam az by to mohli otevrit drive. Jenom k Vorlikum? Nebo o neco dale?

dobre - inkaso spotrebni dane je o neco vyssi nez naklady na vystavbu a udrzbu silnic (inkaso vsech spotrebnich dani je kolem 130mld, z benzinu muze byt polovina??; investice na vystavbu jsou cca 40-45mld + nevim kolik mld udrzba -> nejaky rozdil tam bude. nicmene prisne dodrzovani logiky odkud vyberu tam investuji znamena zavrit treba detske domovy, protoze jen z charity se neuzivi - a ty deti si na sebe proste nevydelaji.
A porad me to vraci k tomu, co jsem napsal drive: pokud ma byt vsechno zcela samostatne, tak oddelme dalnice od mistnich komunikaci - ja budu platit jenom za dalnici, po ktere jezdim (coz vyjde relativne levne, protoze tam jezdi hodne aut) a cestu do male vesnicky at si zaplati a udrzuji jenom mistni obyvatele, kteri po ni jezdi.

Nekdo mozna vymysli lepsi pripklad - co chci rict, ze po staletich vyvoje se v evrope urcita mira prerozdelovani ukazala jako cesta s nejmene chybami nebo problemy ... nechci se nejak extra zastavat prazske MHD (nakonec s ni moc nejezdim :-) ), ale prijde mi naivni prosazovat system, ktery nefunguje nikde ve svete

a ja si rikal odkud se rano berou ty davy lidi smerujicich pesky z Letna na Hradcanskou :-)
mimochodem : vcera ti odpadkari asi taky nechteli zaparkovat presne takhle
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 1.jpg.html

Nic ve zlem, ale podle ceho je prazska MHD prebujela a neefektivni? (ne, ze bych to chtel hned zpochybnovat, jen me zajimaji kriteria).

ja nevim, o cem se tady porad vsichni bavime: podle Národního Dopravního Informačního Centra uz je cela Letna zkrekonstruovana: viz
http://www.dopravniinfo.cz/ -> nahore kliknete na ANIMACE a ze seznamu vyberte "Praha - Milady Horakove" (jen do tunelu zatim moc aut nejezdi :-)

vlastne ... k cemu tam je ta folie dobra? to ji tam ted natahnou, nad ni udelaji armovani a potom co? nechaji ji tam a zaliji betonem nebo ji nejdrive vytahnou??