Trojský most (Stránka 15 z 35)

laická otázka: jak bude řešen nájezd na most z holešovické strany? připadá mi konec mostu lehce nad okolním terénem.. a vizualizacím jsem už dávno přestal věřit

tak to jo. mě to nějak přišlo z fotek navýšené i o metr a více což mi přišlo k nájezdu celkem nereálné, ale jistě je to vymyšlené )

loď dováží další části bednění mostovky

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 4.jpg.html

včera 1 fotka

povedlo se http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … st/110921/

Zárodky oblouku naznačují tvar mostu v Troji

Koncem září osadili stavbaři na trojském břehu Vltavy ocelové zárodky oblouku Trojského mostu. Vzniká tak první představa o tom, jak bude celé dílo vypadat.

Trojský most staví sdružení divizí 2 a 5 podle vítězného návrhu architektonicko-konstrukční soutěže. Statický systém jeho hlavního pole o rozpětí 200,4 m vytvoří ocelový oblouk s táhlem a předpjatou betonovou deskou, ztuženou prefabrikovanými příčníky. Vzhledem k hustým šikmým závěsům, které oblouk a desku propojí, je taková konstrukce nazývána síťový oblouk. Z architektonických důvodů bude mít malé vzepětí – pouze 20 m, což je velmi neobvyklé. Druhé pole Trojského mostu – tzv. inundační most – už dnes tvoří dvoutrámová roštová konstrukce z předpjatého betonu, která bude brzy sloužit k navážení ocelových dílů oblouku na hlavní pole mostu.

V současné době železáři dokončují složité armování koncového příčníku na trojské straně, do kterého budou zakotveny ocelové zárodky oblouku. Po zabetonování příčníku bude výstavba pokračovat vybetonováním zárodků. Tím z nich vznikne spřažená ocelobetonová konstrukce, která vyřeší problém přenosu koncentrovaných vysokých napětí zejména od kotvení velkých předpínacích kabelů táhla mostu. K výplni zárodků poslouží speciálně vyvinutý samozhutnitelný beton o návrhové pevnosti téměř 100 MPa, na jehož vývoji se podíleli pracovníci divize 5 a specialisté z firmy TBG Metrostav. Betonáž zárodků bude mimořádně obtížná. Její postup byl ověřován na modelu a teprve podle výsledků experimentu byly navrženy a provedeny výztuhy jejich ocelové konstrukce.

Po zabetonování obou koncových příčníků i na holešovické straně začne po 16 m dlouhých úsecích betonáž desky mostu. Bude velmi tenká – jen 28 cm – a pouze při velmi přesné výrobě do ní bude možné umístit kabely podélného a příčného předpětí a betonářskou výztuž tak, aby konstrukce splnila normové požadavky.

Noviny http://www.metrostav.cz/pdf/noviny/182011.pdf

i jedno letecké foto tam je http://mo.ttnz.cz/wordpress/wp-content/ … 182011.jpg

.......
Pomáháte s výstavbou Trojského mostu, kterou provádí sdružení divizí 5 a 2. Jaké úkoly při ní řešíte?

Vedle koordinace projektové dokumentace a řešení technických problémů jsme ve spolupráci s prof. Ing. Janem Vítkem, CSc., z centrály připravili vysunutí provizorní příhradové konstrukce mostu, které divize 5 poprvé provedla vlastními silami. Metrostav si na tyto činnosti vždy najímal subdodavatele, ale nyní jsme celou akci nejen připravili, ale i uskutečnili. Stavba Trojského mostu je velmi náročná a jeho zdárné dokončení záleží na spolupráci všech. Nyní například spolu s experty TBG Metrostav připravujeme betonáž zárodku oblouku, s kolegy z divize 3 řešíme montáž ocelového oblouku, posuny a manipulaci s jeho jednotlivými dílci. Před námi jsou i další náročné úkoly, např. montáž a předepnutí definitivních závěsů mostu, odskružení mostu, demontáž provizorní příhradové konstrukce a dočasných podpěr v řece.

je to tak, betonuje se 13. díl desky se zárodky
12. díl se bude betonovat v pátek, zárodky příští úterý

pár fotek http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … st/111018/

zbytek večer

betonáž vnitřku zárodků oblouku
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/troja/2 … 6.jpg.html

včera sundané bednění přemísťují na další takt blíže k Holešovicím
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/troja/2 … 5.jpg.html

Kde jsou videa ke stažení?
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/troja/201111/ nefunguje.

Taky jsem byl zvědavej, tak jsem si video ze včerejšího dne udělal ručně ... tady je:
http://www.youtube.com/watch?v=mUfE1HUYD8E