Z tisku a médií (Stránka 9 z 52)

Video: Archeologové již objevili pri stavbe Blanky 70 stredovekých hrobu
Na stavbe tunelového komplexu v Praze pokracuje odkrývání stredovekého pohrebište z dob pocátku ceského státu. Archeologové dosud v místech budoucí dopravní tepny na Prašném moste poblíž Pražského hradu objevili asi 70 ruzne zachovalých hrobu. Pochází z konce 9. století až z pocátku 10. století. Nekteré z nich obsahovaly i šperky, keramické nádoby ci nože. CTK to rekla Katerina Tomková z pražského Archeologického ústavu Akademie ved.

http://www.ceskenoviny.cz/video/detail.php?id=182549

snad ve všech médiích zmínka o drahém Trojském mostu

např.:
http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-5213749 … ze-analyza
http://dialog.ihned.cz/komentare/c1-521 … sedet-maji
http://www.lidovky.cz/praha-neusetri-tr … _domov_ape
http://aktualne.centrum.cz/domaci/regio … ?id=704752

Praha stavbu Trojského mostu dokončí, ač bude dražší
http://www.ct24.cz/regionalni/stredni-c … de-drazsi/

i nějaký ty hroby se najdou

VIDEO: Archeologové odkryli při hloubení Blanky už 70 středověkých hrobů
http://praha.idnes.cz/video-archeologov … zpravy_sfo

Kpt. Eva Stulíková, Policie ČR:

    Krátce před patnáctou hodinou došlo v prostoru zastávky Prašný most ve směru na Hradčanské náměstí k dopravní nehodě. Řidič se zde dostatečně nevěnoval řízení a pravděpodobně při otáčení se střetl s právě projíždějící tramvají.

    Řidič soupravy zůstal ve voze zaklíněn a museli jej vyprostit až hasiči. Naštěstí ale vyvázl bez zranění. To ale utrpěly dvě cestující, které byly se středně těžkým a lehkým zraněním převezeny do nemocnice.

možná tam daj i nějakou fotku
http://www.pozary.cz/clanek/44378-nakla … i-v-praze/

prazsketramvaje.cz: včetně jedné fotky http://www.prazsketramvaje.cz/showpage. … 0701192135

Standardní stavba v nestandardním prostředí
Součástí stavby tunelového komplexu Blanka je i výstavba několikapatrových podzemních garáží na Letné (foto), které budou přístupné třemi vjezdy a výjezdy z ulice Milady Horákové. Pro divizi 2 Metrostavu, která celou stavbu Blanky řídí, je budují betonáři z divize 6.
Konstrukce až třípatrových garáží, které po dokončení nabídnou 863 parkovacích míst, vyplní volný prostor mezi stropem hloubených tunelů a povrchem Letenské pláně mezi křižovatkou U Vorlíků a portálovou stěnou směrem k Troji. Díky garážím tak nebude nutné znovu zasypat
obrovskou jámu, ze které kvůli výstavbě tunelů stroje vytěžily bezmála půl milionu krychlových metrů zeminy. „Na Letné pracujeme od března 2008, kdy jsme tu zahájili práce na výstavbě hloubených tunelů a jejich ramp,“ vzpomněl vedoucí projektu Vladimír Hašek z divize
6. „Garáže, naši hlavní letošní práci, stavíme ve spolupráci s firmou OHL ŽS a naší divizí 2. Jsou umístěny nad tunelovými troubami v dilatacích D 11 až D 21 (viz www.tunelblanka.cz) a při šířce 70 m budou mít délku přibližně 300 m. Ve čtyřech sekcích budou dvoupodlažní, ve zbývajících dvou mají ještě o jedno podzemní podlaží navíc. Jde o standardní stavbu, s jakými máme spoustu zkušeností, je ale umístěna ve zcela nestandardním prostředí. Práci nám třeba komplikuje portál ražených tunelů. Z Letné se původně protiražby provádět neměly, situace
se ale v průběhu prací změnila a přes naše staveniště se začala vyvážet rubanina. Projekt se musel upravit a my museli hodně improvizovat, aby nedocházelo ke kolizím při organizaci práce. Prostoje i zpomalení výstavby však přispěly k tomu, že původní termín dokončení garáží byl přesunut z letošního prosince na 1. čtvrtletí roku 2012. Dnes máme hotovou přes polovinu konstrukcí, do konce tohoto roku bychom je měli dokončit ze tří čtvrtin.“
Do stavby podzemního parkingu na Letné se zapojila i divize 1 Metrostavu, která zajistila speciální bednění pro jeho půloválné sloupy. Nejen ony, ale i ostatní nosné konstrukce
garáží budou z pohledového betonu bez dalších povrchových úprav. Divize 6 tuto technologii dobře ovládá, jak dokázala ocenění její práce na stavbách Národní technické knihovny a nové budovy pro ČVUT, u nichž byly pohledové betony základem architektonického návrhu.

Noviny Metrostavu č.11
http://www.metrostav.cz/pdf/noviny/112011.pdf

Praha 19. července (ČTK) - Archeologové dokončili výzkum významného raně středověkého pohřebiště, které nalezli při stavbě pražského tunelu Blanka. Nedaleko Pražského hradu od dubna objevili 77 hrobů s bohatou a rozmanitou výbavou. ČTK o tom dnes informovala Jana Maříková Kubková, mluvčí Archeologického ústavu Akademie věd ČR.
"K objevu mimořádného významu došlo letos v dubnu při propojování stavebních jam v blízkosti křižovatky ulic Milady Horákové a Svatovítská," uvedla mluvčí. Podle vědců pohřebiště pochází z konce 9. až z první poloviny 10. století.
Archeologové se nejprve domnívali, že na hřbitově byli pochováváni obyvatelé Pražského hradu. Nyní se přiklánějí k názoru, že pohřebiště náleželo k neznámému raně středověkému osídlení severně od Pražského hradu. "Je totiž nepravděpodobné, že by až zde byli pohřbeni obyvatelé Hradu či obyvatelé Hradčan," poznamenala Maříková Kubková.
Podle vědců je charakteristickým znakem pohřebiště různorodost úprav hrobů, což dokládají pozůstatky dřevěných nebo kamenných prvků a odlišné zásypy hrobů.
Některé kostry, které archeologové v hrobech nalezli, jsou ve velmi dobrém stavu. Pozůstatky středověkých Pražanů nyní poputují do laboratoří. Jejich analýza poskytne podrobnější informace o věku pohřbených, jejich nemocech nebo pohlaví. "Podle předběžného posouzení lze konstatovat, že bezmála polovinu souboru tvořily děti různého stáří a dospívající jedinci, zbytek jedinci dospělí," uvedla Maříková Kubková.
V laboratořích archeologického ústavu budou ošetřeny i další nálezy z pohřebiště. Jsou mezi nimi nádoby, náušnice ze stříbra nebo slitin barevných kovů, pozlacené gombíky či korálky.
Jak velkou plochu původně pohřebiště zaujímalo, se již archeologům nepodaří zjistit. Část terénů, které mohly pozůstatky hrobů obsahovat, byla zničena při novověkých úpravách v souvislosti se stavbou barokních hradeb. Pohřebiště narušily též novověké cesty spojující Pražský hrad s krajinou na sever od něj. Jeho další část by měla pokračovat severním i jižním směrem. "Pokud terény, jež jej ukrývají, zůstanou mimo dosah stavebních záměrů, zůstanou tyto hroby uchovány pro budoucnost," dodala Maříková Kubková.
Archeologové budou i nadále sledovat pokračování stavby. Čeká je ještě výzkum kvartérních sedimentů, v nichž hledají stopy osídlení z období paleolitu a pozůstatky pleistocenních zvířat.

ČTK se probudila

Praha 22. července (ČTK) - Dělníci v pondělí prorazili poslední metr tunelu Blanka v Praze. Informaci dnes přinesly oficiální stránky projektu. Razičské práce tím ještě nekončí, Metrostav bude nyní dokončovat profil tunelu. Blanka se stane součástí městského okruhu, její tunely budou mít délku asi 5,5 kilometru.
Bagr prorazil betonovou portálovou stěnu, která dělila vyražený tunel od stavební jámy na Prašném mostě, v pondělí v 15:15. "Poslední prorážka na tunelovém komplexu Blanka napovídá, že razičské práce se chýlí k závěru. Ještě několik týdnů budou probíhat dorážky zbývajících dílčích čeleb třípruhového profilu, a potom i do jižní tunelové trouby nastoupí izolatéři a po nich oceláři a betonáři, kteří vybudují definitivní ostění," uvádějí webové stránky.
(...)

... A okamžitě to převzala další média. Například Aktuálně, Finanční noviny.

© ČESKÁ POZICE
Pražský primátor Bohuslav Svoboda (ODS) se rozhodl konat a razantně vstoupil do vyjednávání o výstavbě tunelu Blanka. Najal renomované právníky z advokátní kanceláře White & Case, jejichž úkolem bude zjistit, proč byla původně plánovaná cena za projekt 26 miliard korun navýšena o dalších deset miliard. Primátor tím překvapil své politické oponenty z řad koalice, která ovládá pražský magistrát.

http://www.ceskapozice.cz/domov/politik … white-case

Trojský most: tramvaje sem pustí v roce 2013, auta ne

článek včetně fotografií

http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/t … 10809.html

Dopady Blanky na dopravu: kolony z Holešovic zmizí, jinde přibudou

    Dokončení tunelu Blanka se blíží a odborníci se začínají přít, jaké bude mít jeho zprovoznění dopady na pražskou dopravu. Podle propočtu Technické správy komunikací by měl být provoz na většině silnic slabší. Najdou se však i místa, kde aut přibude, například ve Svatovítské ulici.

Zdroj: http://praha.idnes.cz/dopady-blanky-na- … -zpravy_ab

Zase jsi mě předběhl
Ten článek je prakticky celý opsaný od nás, jsme sledováni
Rozruch způsobil i na internetovém diskusním fóru věnovaném dopravním stavbám."Kde se asi stala chyba? Pak že zlatý český ručičky už jsou historií," komentovali fanoušci dopravy vyjímatelný kamenný blok, který decentně skrývá otvor pro krumpáč, umožňující dělníkům obrubník vyjmout a komplikovaně tak otevřít litinový poklop

se nám nějak s těma akcema roztrhl pytel To už je čtvrtá za týden... (Rybníčky, Podbaba, Nuselák)

HLAVNÍ MĚSTO PRAHA
Pozvánka
MAGISTRÁT HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY
Odbor komunikace
Vážení,
dovolujeme si Vás pozvat
v pondělí 5. září 2011 v 10.30 hodin
na setkání při příležitosti vytěžení posledního kubíku horniny
na stavbě tunelového komplexu Blanka.
Slavnostního ukončení ražby se zúčastní:
primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda,
první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina,
generální ředitel společnosti Metrostav, a.s., Pavel Pilát
a zástupci organizací a firem zúčastněných na stavbě.
Sraz účastníků
je na parkovišti Svatovítská (Prašný most), kde obdrží vesty a helmy, příchod na místo akce rampou do severního tunelu a cca po 100 metrech do jižního tunelu. Doporučuje se pevná obuv.
Prosíme média s ohledem na zajištění bezpečnosti
o včasný příchod na akci.

http://www.praha.eu/public/b2/6f/52/938 … e_5._9.pdf