Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Tunel Blanka - ARCHIV » Hradčanská - postřehy ze staveniště
Stránky Předchozí 1 2 3 4 … 19 Další
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
... a jeřáb z E6 projel u nás pod okny/za okny/nad okny, jak byl vysoký, směrem na západ. Pascha i Velikonoce vycházejí letos na stejné datum a Kyjev je daleko, takže teď tam není ani noha.
Edit po vyklonění z balkonu: Drapák, který tuhle vyjel z E1+E2, kam byl zapůjčený, drápe jižní stěnu vjezdové rampy. Začíná od východu.
Dle kamer to vypadá na betonáž posledního armokoše v E6.
Osadil se prvvní armokoš do jížní stěny E2
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/hradcan … 0.jpg.html
Nevíte někdo, kolik "milánských" dilatací ješte zbývá v této oblasti dodělat?
Pokud dobře počítám tak strop na E6+D1+D2, vše na E1 + E2, strop na G1 a pravděpodobně
ješte jedna na Prašném mostě před G1. Takže 7x strop, 3x stěny. Je to tak, nebo jsem něco
zapoměl ?
Ještě bych připočítal celou vjezdovou rampu. Dnes vpodvečer se tam míhaly mixy.
Mimochodem: to, co se dnes frézuje před webkamerou na Hradčanské, je nejzápadnější lamela dělicí stěny E1.
Ještě bych připočítal celou vjezdovou rampu.
Jo, na tu jsem zapoměl. Tak nějak jsem si dával dohromady termímy tady a
na SAT2B. Tak trochu nepoměr, co?
Ten armokoš jde do střední stěny 
.
Už se veze dakší armokoš do jižní stěny E5
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/hradcan … 0.jpg.html
Se divím, že ještě píšu bez chyb
Koukám, že lázeňská pomlázka je náročná. To jsou asi ty silné prameny (hlavně ten třináctý).
Už se veze dakší (čti další) armokoš do jižní (čti střední) stěny E5 (čti E1).
V diltaci G1 je hotový podkladní beton, takže folii a může se armovat.
Slepenice - úterý 6.4.
Po svátcích se najíždí zvolna. Dobedňuje se strop vestibulu - zbývá obednit už jenom výstupy na severní vozovku Milady Horákové a výtahové šachty zevnitř, a může přijet betonpumpa.
V dilatacích E1+E2 není ani jeden drapák a fréze se momentálně zase věnují nějací maníci, asi je to vážně prokleté. V každé ze stěn je hotová jedna lamela: v severní a jižní stěně východní, v dělicí západní. Rád bych věděl, co to trčí v jižní stěně vedle té východní lamely.
P.S.: Nafotil jsem i sobotu, neděli a pondělí, ale s ohledem na to, že se vlastně na slepenicích nic nedělo a mám minimum času, dám je sem později.
Rád bych věděl, co to trčí v jižní stěně vedle té východní lamely.
To je ten velký drapák, který používá jeřáb spolupracující s hydrofrézou. Vždycky jí na začátku vybere zeminu z lamely.
osadil se první díl dalšího armokoše do jížní stěny
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/hradcan … 0.jpg.html
a připravuje se odvoz druhého dílu
Konečně je v jámě E1-E2 živo, betonuje se již 4. osazený armokoš (nejzápadnější jižní lamela E1) a drápe se nejzápadnější lamela severní stěny E1
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/hradcan … 0.jpg.html
Na webkameře Hradčanská je vidět nad stropem vestibulu PUMPA!
A kdyby jedna, ty potvory tam jsou dvě.
Slepenice - středa 7.4. (edit: dodány i ty ze soboty, neděle a pondělí, ale nic se tam nedělo)
Povrchy:
- Na stropě dílu A a B se připravují příčné odbočky kanalizace - zdá se, že půjde o odvod ze severní vozovky Milady Horákové.
- Přivezli výztuž kabelové komory na stropě dílu B.
- Na izolaci stropu původního vestibulu nic nového, jenom se hrabe u východní hrany.
Jámy:
- Konečně se tedy betonuje stropní deska vestibulu (podotýkám, že včera to bylo měsíc, co se betonovala základová). Po krátké pauze se rozjela i přizdívka přes izolaci.
- E1+E2: drapák drápe další lamelu jižní stěny - druhou od východu. Podle značek už je jasné, že délka stěn E1+E2 jsou čtyři lamely a tohle je v jižní stěně třetí. Fréza (na fotce má pauzu) frézuje západní lamelu severní stěny.
V podchodu se za provozu mocně pracuje se sbíječkami a odhalují se sítě pod podlahou. Trafikantce to nezávidím, kabelky za polovic to pro jistotu vzdaly předem a zavřely.
A další armokoš do severní stěny. Obávám se, že výroba armokošů přestává stíhat, fréze trvá jedna lamela tak 3 až 4 hodiny práce.
V dilataci G1 začali armovat stropní desku.
Vjezdová rampa u NA - betonují jižní vodicí zídky.
Informace od pramene:
Zakládání staveb dokončí E1 do konce příštího týdne, pak se komplet stěhují na Patočkovu. Ten armokoš, který zmiňuje Strejda, je druhá půlka děleného armokoše. Po jeho dokončení zbývá ještě sedm lamel (2x sever, 2x jih, 3x střed).
Armokoše jsou dělené kůli manipulaci, aby se při transportu a zvedání neprohnuly. (U mostu Svatovítská byly vcelku, ale mnohem silnější výztuž)
Bagry stěhují po ose, nad ránem (kolem 6), aby je nikdo neviděl
Když jsem s ním mluvil, ještě jsem nevěděl o vodicích zídkách na Patočkově, jinak bych se zeptal.
+1
Slepenice - čtvrtek 8.4.
Povrchy:
- za ohrádkou před domem Milady Horákové 127 se hromadí husí krky, nejspíš pro drážní kabely;
- armují se svislé stěny kabelové komory na stropě B.
Jámy:
- na vybetonovaném stropě vestibulu se zvolna začíná odbedňovat. Přibyly přizdívky na severní straně, první cihly se objevily už i v jihozápadní rozšířené části;
- v dilatacích E1+E2 se drápe druhá lamela dělicí stěny.
V podchodu pořád ještě řve sbíječka.
Nepletu li se tak kabelová komora na stropě B už jednou stála - pak jí zbořili - a už se zase staví - dost možná na stejném místě - tuší někdo proč ??
Nepletu li se tak kabelová komora na stropě B už jednou stála - pak jí zbořili - a už se zase staví - dost možná na stejném místě - tuší někdo proč ??
...Ironicky bych řekl, aby měli co dělat.
Myslím, že už tady padl názor na špatné výškové zakomponování.
Nepletu li se tak kabelová komora na stropě B už jednou stála - pak jí zbořili - a už se zase staví - dost možná na stejném místě - tuší někdo proč ??
Ta původní byla moc vysoko, tu novou založili podstatně níž
Já bych to nerozmazával...
chybička se vloudí
Slepenice - pátek 9.4.
Povrchy:
- Na stropě dílu A se objevili dělníci a připravují tam konstrukci, která podezřele připomíná spodek přístřešku JCDecaux... není trochu brzo?
- Přibetonovaný strop staré části vestibulu se brousí. No, konečně má název ulice K Brusce zase jednou pořádné odůvodnění.
- Za západní hranou toho stropu je šachta pro sítě. Seshora je otevřená i v křižovatce s ulicí Pod Baštami.
Jámy:
Na stropě vestibulu se bední konstrukce na stropě - okolo východů z vestibulu.
E1+E2: Jsme o lamelu dál, čili je odfrézovaná další ve střední stěně a drápe se poslední v jižní stěně.
S tou konsrukcí máš pravdu..už jsem jí taky někde viděl. Musí si holt prostudovat dopodrobna návod
Ale jinak je na budky tak minimálně mesíc čas.
...
Na detailu armování výstupů je taky vidět prostup pro výtahy, jak tady onehdá zněl dotaz.
...
Neví někdo jak to je se stavebninama?...
Stránky Předchozí 1 2 3 4 … 19 Další
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Tunel Blanka - ARCHIV » Hradčanská - postřehy ze staveniště
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.337 s, vykonaných příkazů: 54.
