Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Tunel Blanka » Prašný most a okolí - kromě jámy
Stránky Předchozí 1 … 5 6 7 8 9 … 14 Další
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Konečně nějaký pokrok - začalo vrtání pro druhou část vjezdové rampy. Již to asi nebudou íčka s výdřevou, ale klasické betonové piloty - usuzuji tak z mixu, který tam lil beton "do země".
most svatovítská: odbedněno (+jižní opěra natřena zevnitř penetrací, severní jsem nezahlídl), bednění přesunuto z jedné strany na zbývající část a ta se armuje.
Konečně nějaký pokrok - začalo vrtání pro druhou část vjezdové rampy. Již to asi nebudou íčka s výdřevou, ale klasické betonové piloty - usuzuji tak z mixu, který tam lil beton "do země".
I normální zápory se čímsi zalévají - jinak by "plandaly".
V trase tunelu se již od východu odtěžuje. v jižní stěně se vrtají kotvy první úrovně.
Od východu jsou osazené převázky na jižní stěně, v severní osazené kotvy, na západě ještě vrtají zápory severní stěny.
Vjezdová rampa Svatovítská se už odtěžuje, zítra prý budou instalovat větrání, i když to bude jenom pro ten milánský kousek (asi 70m).
+1
Vjezdová rampa Svatovítská: Je vytěženo! Z druhé strany pažení chybí ke dnu výkopu údajně ještě tři kotevní úrovně, tedy asi 8-9m.
Dnes odpoledne naváželi železo na most 
Rampa Svatovítská už je průhledná!
Z jižní strany chybí odtěžit a odstranit zápory jenom asi na polovinu výšky tunelu.
Rampa Svatovítská už je skrz naskrz, zápory od jámy Prašný most už jsou úplně pryč.
Při prohlížení mapky ke zprovoznění jižní vozovky na ulici Milady Horákové (http://www.tunelblanka.cz/_files/actual … ovejih.jpg) mne napadla jedna otázka - kudy se vlastně v současnosti vjíždí do ulice Na Valech, která slouží jako objízdná trasa pro jízdu směrem do centra? Podle té mapky i fotografií v galerii se mi zdá, že v cestě z jedné strany překáží vjezdová rampa do JTT před budovou archivu a z druhé strany stavební jáma Prašný most.
je tam tak 15m mezera
staveniště nad zasypanými tunely převzaly PSVS
od: 01.07.2012 08:00:00 do: 31.12.2012 00:00:00
ulice Milady Horáková, úsek Svatovítská - U Brusnice, město Praha, stavební práce, Od 01.07.2012 08:00 Do 31.12.2012 00:00, přeložka inženýrských sítí a provedení definitivních povrchů komunikace v rámci stavby Městského okruhu-uzavírky části pravých jízdních pruhů v obou směrech, doprava vedena: 1) ve směru z centra v jednom jízdním pruhu po tramvajové trati (01.07.2012 - 31.08.2012), 2) ve směru do centra v levém jízdním pruhu (01.09.2012 - 31.12.2012), přeložka inženýrských sítí a provedení definitivních povrchů komunikace v rámci stavby Městského okruhu-uzavírky části pravých jízdních pruhů v obou směrech. Vydal: Magistrát Hl. města Prahy
Nevíte někdo, proč si stále nechávají tu díru u požárního objektu (aspoň myslím, že to je tam)? Zkratka do tunelu, něco dodělávají, větrání, ... (jiný důvod mě nenapadá).
přehodí se provoz a ještě se tam bude kopat - už brzy
ulice Milady Horákové, úsek Svatovítská - U Brusnice, město Praha, stavební práce
doprava vedena: ve směru do centra v levém jízdním pruhu (01.09.2012 - 31.12.2012)
přeložka inženýrských sítí a provedení definitivních povrchů komunikace v rámci stavby Městského okruhu
je to tak http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 0.jpg.html
tím ale končí zase další fotoflek 
začalo pokládání pražců definitivní tramvajové křižovatky
pár fotek http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 0.jpg.html
ale chtělo by to něco z blízka (Jeníku)
Pražce jsou zatím položené jen velmi přibližně, vypadá to, že položí jen křižovatku a pak zase dlouho nic.
Přibylo jen pár obrubníků a výlez na refýž.
PG1 pomaličku roste.
Zprovoznění podchodu od ul. Svatovítská a M. Horákové:
Správce stavby žádá MTS, aby ke dni zprovoznění def. křižovatky Prašný most, tj. 29.9.2013
dokončil a zprovoznil i oba tyto podchody.
Rekonstrukce ul. Na Valech:
Bude dokončena do 31.10.2012.
+1
Na Valech: a co západní část od archivu dál... na tu by také mělo dojít, ne?
křižovatka Prašný most:
Na Prašném mostě se v posledních dnech opět rozběhla stavební činnost navracející tramvajové tratě do původních poloh. Zatímco ve Svatovítské ulici již pár týdny "visí" ve vzduchu oblouky tratě čekající na dokončení dalšího úseku v systému w-tram, v prostoru křižovatky Prašný most došlo v tomto týdnu k pokládce východního vrcholu. Z fotografií je zřejmé, že bude ve směru od Hradčanské zachována předjízdná kolej pro odbočení na Vítězné náměstí. Tato by navíc, poprvé v Praze, měla být opatřena novým typem rozjezdové výhybky, umožňující vyšší rychlost při průjezdu tramvají.
3x foto http://www.prazsketramvaje.cz/showpage. … 1026180653
Vlastní křížení vypadá hotově a jen čeká na podbití, pro dokončení severní části je třeba odstranit současnou vozovku, takže asi až v létě , i když pražce pod výhybky už mají.
Zatím ale osadili obrubníky a připravujé podloží východním směrem, už si přivezli i pár betonových pražců pro
přímou trať.
Na západě dělají od sirotčince (dnes ministerstvu kultu) definitivní kanalizaci pro uliční vpusti.
+1
Po zimě se práce rozběhly.
Před Kadetkou demolují zbytky provizorních vozovek až ke vjezdové rampě. Dost se pracuje na (téměř) celé jižní vozovce. Na východní části jsou osazené obrubníky po obou stranách , sloupy jsou vysázené už asi všechny.
Pracuje se i na kolejích - svařování, broušení,, lepení gumových izolačních vložek.
Na západě odtěžují jámu pro vjezdovou rampu do garáží.
Nad mostem Svatovítská připravují podloží pro dalšách třicet metrů kolejí, na vlastním mostě připravují římsu nad tratí.
Jižní vozovka je skoro celá připravená včetně podkladní vrstvy. Osazují se poslední obrubníky a vypadá to, že až se trošku oteplí vyrazí finišery. Výjimka je kousek na západním konci, kde definitvní úprava bude asi až s garážemi. Je taky už vidět, že oproti (pra)původnímu stavu je vozovka posunutá jižněji.
Kolejové křížení je zabetonované a zaasfaltované kromě obrusu.
Na mostě Svatovítská je mezi kolejemi zaasfaltováno. nad mostem připravují ještě další kousek kolejí.
+1
Práce rychle pokračují, čerstvě položené podkladní betony jsou na mrazy zakryté.
Obrubníky před Kadetkou dost klesají pod úroveň ulice Na valech, nejasné.
Pokládají se podkladní betony i na výjezové rampě.
Most Svatovítská: připravené koleje jsou položené, dneska se zabetonovávají. Připravují se i podkladní vrstvy pod západní vozovku a napojení do ulice Na hradbách ( a zase to jde pod původní niveletu).
+3
Obrubníky před Kadetkou dost klesají pod úroveň ulice Na valech, nejasné.
Na valech napojena nebude, tak už to víc klesá do tunelu
Stránky Předchozí 1 … 5 6 7 8 9 … 14 Další
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Tunel Blanka » Prašný most a okolí - kromě jámy
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.427 s, vykonaných příkazů: 46.
