Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Železniční uzel Praha » Fotky a postřehy Praha
Stránky Předchozí 1 2 3 4 5 6 7 Další
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
změny v dopravě od září - nejvíc mě dostalo zrušení bubenče a zavedení podbaby už teď, já myslel že to je tak prosinec nejdřív
http://praha.idnes.cz/zmeny-v-prazske-a … zpravy_bur
vždyť zastávka je skoro hotová 
a ještě aktuálnější fotky...
Mr_nobody Odesláno Středa, 27. srpna 2014 - 20:48:26
Pár mobilofotek z Bubenče 32 hodin před uvedením do provozu:
opravdu zprovozněno
Železniční zastávka Praha - Podbaba se dnes otevřela veřejnosti. Stavební práce, ale nejsou hotové. Část nástupiště je uzavřena. Chybi vybetonovat schody a venkovní úpravy terénu.
http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=14082933463
http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=14082933464
http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=14082933465
Čtvrtek 28. srpna 2014 byl posledním dnem, kdy zastavovaly osobní vlaky ve stanici Praha Bubeneč. Stanice postavená roku 1850 podle plánu Antonína Jünglinga a přestavěná v roce 1877 přivítala mnoho příznivců, kteří se s půvabným nádražím pod pahorkem Pecka přišli rozloučit. Atmosféru podvečera podtrhlo nasazení tradičních pantografů.
http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=14082933453
http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=14082833438
http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=14082833437
http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=14082733419
Podbaba
Stavební práce oprvdu nejsou hotové. Je hotová jedna kolej, druhá v přípravě.
Starý podchod pod bývalou vlečkou je rozbořený, pod novou tratí sice je udělaný, ale stejně uzavřený. Nový podchod pod tratí z nástupiště je pouze z poloviny a ani ta hotová část není hotová. PHSky jsou rozestavěné a jejich pravděpodobný účel je "aby tam nelezli lidi".
Přístup od konečné tramvaje je zcela nejasný.
Závěr: někdo potřeboval stříhat pásku, ale z celé stanice je hotové jen necelé nástupiště a signalisace.
Jak jinak to měli dělat, když se to dělá po polovinách. V té nehotové půlce ještě před týdnem jezdily vlaky. Přístup od tramvaje opravdu chybí, ale bude pak v místě myší díry. Na ešus to zatím stačí...
Mně se nelíbí jiné věci. Stavět nízké PHS kus před stejně vysokým valem - kdyby měly situaci něčím vylepšit, tak měly stát na tom valu nebo být vyšší. Nástupiště zbytečně úzké (o prostor mezi phs a tím valem), ono to asi stačí, ale mám z toho divný pocit. Ale v tom ušetřeném místě mezi phs a valem bude dobře kryté území nikoho, možná i na vykopávání drážních kabelů tamo uložených dojde...
Přístup na zastávku se vyhýbá plechové boudě, která tam asi zapustila kořeny. Myší díry je škoda, na tom se asi shodneme, jelikož přístup na budoucí nástupiště zc je debilní a bude se courat přes koleje.
Svým výlevem jsem myslel hlavně to, že se slavnostně otevřela nová stanice, a přitom je to staveniště v širé trati. Ten val je násep bývalé vlečky do bývalých sladoven, a tu garáž asi nestihli vykoupit.
P.S.Pár ilustračních fotek jsem poslal Kasmemu, asi se mu nelíbily
to si snad projedu
Výstavba vlakové zastávky na Kačerově změní skoro na tři týdny provoz vlaků do Vraného
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) intenzivně pokračuje ve stavbě nové vlakové zastávky na Kačerově, od 29. září 2014 do 16. října 2014 (a také mezi 20. a 24. říjnem 2014) proto pojedou vlaky mezi Prahou a Vraným nad Vltavou odklonem přes Zahradní Město (bez zastávky). Objízdná trasa je přibližně o 10 minut delší, a proto odjíždí v naprosté většině případů vlaky linek S8 a S80 z Hlavního nádraží a Vršovic už o 10 minut dříve než obvykle. V opačném směru dorazí do centra Prahy cca s desetiminutovým zpožděním.
„Vlaky na své trase nevynechají žádnou zastávku, jen v úseku mezi Vršovicemi a Krčí pojedou delší trasou,“ vysvětluje Pavel Procházka pověřený řízením ROPID. „Z Hlavního nádraží a z Vršovic pojedou o 10 minut dříve, v Krči budou už na čas. Výjimku tvoří tři víkendové vlaky do Čerčan a zpět, sestavené z patrových vozů. Ty pojedou odklonem přes Prahu-Libeň a zcela minou nádraží ve Vršovicích. Jedná se o vlaky s odjezdem z Hlavního nádraží v 8:15, 9:13 a 13:45 a zpět s odjezdem z Čerčan v 11:12, 15:40 a 16:36“.
Z Kačerova vlakem ještě letos
Výstavba nové vlakové zastávky Praha-Kačerov je v plném proudu a první cestující ji budou moci využít ještě letos. V nové zastávce budou zastavovat všechny vlaky linek S8 a S80, které jedou do Prahy z Čerčan a Dobříše. Na Kačerově tak bude vytvořena návaznost na metro C a autobusové linky PID vedoucí do celé jižní a východní části Prahy.
na Kačerově fotil McQ
Že by pokus o nenápadné zavedení linek S71 a S72 ? Cestující obecenstvo aniž by zvedlo pozadí ze sedačky si přestoupí v Krči z S8 (80) do S72, ve vjezdové skupině z S72 do S71 a ve Vršovicích osobním zpět do S8 (80). Konstatuje se, že nové linky jsou již od prvního spoje vytížené stejně jako stávající S8 (80) a tudíž jejich existence je opodstatněná...
Zastávka Praha-Kačerov, stav 2.10.2014
http://www.4koridor.cz/archives/23971/
z hlaváku do Krče přes ranžír
něco málo z odpolední Podbaby...
nějaké nové fotky z Kačerova? na ropidu už je oznámeno u S8 a S80 zprovoznění zastávky Kačerov k 14.12. pokud jsem to pochopil správně.
ano, o tomto termínu se mluvilo...
co vím, poslední fotky z 17.11.
http://metroweb.cz/diskuze/viewtopic.php?p=80999#p80999
tak tam někdo zajděte, z magistrály se to fotí krásně
co peron mezi kolejemi? nebude? nebo se nechystá spojení z Malešic např. do Chuchle? ale to by musel být podchod a žádná díra na fotkách nebyla... 
ne ne
jen holý úzký krátký perón ve svahu u koleje Vršovice - Krč napojený na podchod pod Michelskou.
Do Chuchle to samozřejmě půjde - výhybky jsou v Krči.
Ale nepůjde to od Hostivaře (Malešic).
díky za upřesnění.
ono je to relativně pochopitelné že když budu chtít do Chuchle třeba z práce tak pojedu z centra z hlaváku nebo Smíchova kam se relativně rychle dostanu mhd
Dnešní fotky z nově budovaného vlakového nádraží Kačerov. Ještě je tam spoustu práce. Fotky když tak přidejte do nějaké místní galerie.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/446 … 1.2014.zip
+1
dík, hodil jsem to k mým
jsem jel v neděli zrovna náhodou zkrz
Jako ten přístřešek spíš nic, než moc... asi nepočítají s moc velkým provozem. A to mi to nádraží na Kačerově přijde jako dobrý nápad a podle mě, ho lidi využívat budou.
imho lidí co budou čekat rovnou na vlak nebude zas tolik a kdyžak je tam dost míst na schování do doby než pojede vlak - bus, průchod. obecně dříve byla primární vlak zastávka, pak k ní nějaký bus, ale tady bude stále hrát prim metro a busy, vlak je jen doplňek i když významný...
Námraza na troleji v okolí Prahy (fotogalerie)
Zastávka Praha-Kačerov těsně před dokončením (10.12.2014)
Stránky Předchozí 1 2 3 4 5 6 7 Další
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Železniční uzel Praha » Fotky a postřehy Praha
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.153 s, vykonaných příkazů: 80.