Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Železniční uzel Praha » Z tisku a médií
Stránky Předchozí 1 2 3 4 5 6 Další
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Hala na „hlaváku“ je opravena. Teď přijde na řadu secesní budova
http://praha.idnes.cz/hala-na-hlavaku-j … -zpravy_ab
Pražané už se nebudou muset stydět za hlavní nádraží. Skončila po čtyřech letech rekonstrukce haly i nástupišť. Z odbavovací haly zmizeli bezdomovci a místo nich tu jsou obchody a restaurace. Vzniklo tu také nové velké zákaznické centrum. Nádraží je nyní velkým obchodním centrem, kudy jezdí vlaky.
dtto v pořadu Z metropole (12:45 a dál)
Pražské Hlavní nádraží dokončilo po čtyřech letech rekonstrukci
http://www.novinky.cz/ekonomika/218802- … rukci.html
Modernizace železniční stanice Praha hlavní nádraží
Nejen svým rozsahem a investičním nákladem, ale především provázaností všeho, co lze ve stavebním oboru provázat, od rekonstrukce dopravního uzlu přes obnovu památkově chráněného objektu v centru města, se řadí mezi projekty vybočující z řady jiných.
celý článek v PDF na stránkách Metroprojektu
http://www.metroprojekt.cz/files/casopi … oweb_1.pdf
Pražané si přejí v okolí Masarykova nádraží les, ale i centrum služeb
6. srpna 2011 14:12
Pokud se naplní plány architektů, může se střed Prahy v budoucnu radikálně změnit. Týká se to území v současnosti už příliš nevyužívaného Masarykova nádraží. Pražany na výstavě těchto vizí nejvíce zaujala studie s rozsáhlým lesoparkem.
Železniční most už 140 let dotváří kolorit centra Prahy
Smíchov /ZAŠLÁ SLÁVA PRAŽSKÝCH MÍST/ - Po původní jednokolejce spojující Smíchov a Výtoň jezdí už 110 let vlaky ve dvou směrech.
Pražská „Masaryčka“ má novou střechu, oprava nádraží stála 60 milionů
Anna Brandejská 2. prosince 2011 19:01
Nově zrekonstruovaná odjezdová hala Masarykova nádraží v Praze se v poledne slavnostně otevřela cestujícím. Hala si po zásadní opravě zachovala svůj původní vzhled a zároveň splňuje ty nejpřísnější bezpečnostní normy, liboval si starosta Prahy 1 Oldřich Lomecký.
http://praha.idnes.cz/clanek.aspx?c=A11 … zpravy_abr
je to pěkné, zrovna včera jsem tam přestupoval z tram 9 na metro B 
ale běžný cestující si asi ani nevšimne
Praha 2 kývla na přepracovanou podobu nádraží Vyšehrad, nadšená ale není
http://praha.idnes.cz/praha-2-souhlasi- … zpravy_sfo
ČTK 8. února 2012 16:16
Druhá městská část odsouhlasila novou podobu přestavby nádraží Vyšehrad. Původní návrh, ke kterému měla výhrady, nechal investor přepracovat - snížil například výšku plánovaných přístaveb. Přesto není radnice z nové podoby nádraží nadšená. Stavební úřad Prahy 2 rozhodne, zda udělí investorovi územní povolení.
Pražské nákladové nádraží Žižkov bylo opět prohlášeno kulturní památkou
8. března 2012 16:46
Ministerstvo kultury znovu prohlásilo nákladové nádraží Žižkov v Praze kulturní památkou. Památkový odbor o tom rozhodl už 21. února. Nyní o tom informovalo sdružení Tady není developerovo, které o záchranu nádražní budovy dlouhodobě usiluje. Proti rozhodnutí se může odvolat vlastník objektu.
http://praha.idnes.cz/prazske-nakladove … zpravy_sfo
Včera proběhla konference Pražská nádraží ne/využitá?
Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.
http://www.praha.eu/jnp/cz/home/magistr … azska.html
výstava: PRAŽSKÁ NÁDRAŽÍ NE/VYUŽITÁ
7. března 2012 - 13. března 2012
Otevřeno denně 11 - 19 hodin (13. 3. pouze do 17.00 !)
http://www.gjf.cz/aktualni.html
V Praze přibude několik železničních zastávek
http://praha.idnes.cz/v-praze-vzniknou- … zpravy_mav
Zdroj: Idnes CZ
Kačerov a Podbaba by byly určitě super (já si myslím, že radši než onu "levnější variantu D" je lepší upravit vlak do Modřan), ale obávám se, že na ídnesu zas jenom nemaj o čem psát, a tak opět vykopali z nějakých útržků neaktuální článek. I když Podbaba je snad v rámci modernizace koridoru jistá.
Ano Podbaba je jista...ale jak vime, v Praze neni nikdy nic jiste :-)
Opravi stovky prejezdu - doprava zrychli
http://praha.idnes.cz/opravy-prejezdu-v … -zpravy_ab
Jak se řídí hlavní nádraží. K zastavení provozu stačí dvě tlačítka
4. února 2013
Z pražského hlavního nádraží není řízen jen provoz na této stanici, ale i například dráha na Masarykovo nádraží, do Libně a další. Vše zvládne několik výpravčích. Nepotřebují halu, vejdou se do místnosti o něco větší než obývací pokoj.
Středočeši ušetří za vlak na třinácti tratích, zaplatí o čtvrtinu méně
Zdroj: http://praha.idnes.cz/slevy-na-regional … -zpravy_ab
Radní povolili stavět na Masarykově nádraží, místo pro rychlodráhu zůstane
http://praha.idnes.cz/vystavba-na-masar … -zpravy_ab
Do středních Čech vyjede historický Stříbrný šíp. Vlak oslaví 75 let
Zdroj: http://praha.idnes.cz/po-strednich-cech … zpravy_sfo
ČTK: Žižkovské nádraží bylo definitivně prohlášeno za kulturní památku
Praha - Ministryně kultury Alena Hanáková definitivně potvrdila památkovou ochranu Nákladového nádraží Žižkov. O rozhodnutí informoval místostarosta Prahy 3 Matěj Stropnický (ŽnS). Původně chtěl investor ve spolupráci s Českými drahami budovu zbourat a v rozsáhlém areálu vybudovat novou čtvrť. Proti se ale postavily některé občanské iniciativy i žižkovská radnice.
Jan Vondryska z ministerstva kultury informace Prahy 3 nepotvrdil. Na dotaz ČTK pouze uvedl, že rozhodnutí ohledně nádraží padlo v pátek. Jak ministryně rozhodla, zveřejní úřad v úterý.
Ministryně zamítla už několikáté odvolání Českých drah a počtvrté potvrdila památkovou ochranu nádraží. Rozhodnutí tak již nelze zvrátit. Kulturní památkou se stala hlavní budova nádraží, která se skládá ze tří křídel - administrativního podél ulice Želivského a dvou křídel překladišť.
"Zápis na seznam kulturních památek završil naše úsilí pouze v první etapě," uvedl Stropnický. Nyní chce radnice jednat s vlastníkem, jímž jsou České dráhy, o dalším využití areálu. "Usilovně jednám s několika organizátory dočasných projektů, které by nádraží už letos zpřístupnily veřejnosti, ale i s několika zájemci o trvalé využití," doplnil.
"My o tomto rozhodnutí zatím nevíme, takže se k němu nemohu vyjádřit," řekl ČTK mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.
Stavba z 30. let patřila podle odborníků k nejmodernějším svého druhu v Evropě jak z hlediska technologie, tak z hlediska architektury. "Jde o mimořádně kvalitní a velmi dobře dochovaný příklad funkcionalistické stavby technického určení, který dokládá vysokou technickou i architektonickou vyspělost industriálních staveb na území tehdejší Československé republiky," uvedlo již dříve ministerstvo.
Národní památkový ústav (NPÚ) vnímá funkcionalistickou budovu nádraží jako cennou připomínku architektury své doby, podle památkářů je ale areál schopen pojmout i novou funkci. Dlouhodobě se diskutuje o tom, že by v budově nádraží mohl najít sídlo Národní filmový archiv (NFA), který má nouzové a pronajaté prostory na několika místech v Praze.
Dráhy o víkendech omezí nenáviděné „koženky“. Na rychlíky nasadí Elefanty
http://ekonomika.idnes.cz/drahy-presuno … oprava_suj
Nádraží v Holešovicích bude za dva roky jako nové. Zatím je rozkopané
http://www.metro.cz/nadrazi-v-holesovic … e-deje_ava
Vizualizace optimalizace IV.koridoru. Úsek Praha-Hostivař až Praha-Vršovice. V čase od 6:54 je vidět žel. stanice Praha-Zahradní město s přestupním terminálem na MHD.
https://www.youtube.com/watch?v=zyQoFHSOuqM
Konec hnusným nástupištím. Vlaky budou stavět v nových stanicích
http://www.metro.cz/konec-hnusnym-nastu … e-deje_ava
Takto vypadá nové nástupiště holešovického nádraží. Zbylá budou dokončena do dvou let¨
http://www.metro.cz/takto-vypada-nove-n … e-deje_ava
Vlaky budou v Hostivaři přijíždět do nové stanice. Velká proměna začne příští rok
http://www.metro.cz/vlaky-budou-v-hosti … e-deje_ava
Stránky Předchozí 1 2 3 4 5 6 Další
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Železniční uzel Praha » Z tisku a médií
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.275 s, vykonaných příkazů: 86.