Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Tunel Blanka - ARCHIV » Hradčanská - postřehy ze staveniště III.Q 2009
Stránky Předchozí 1 … 11 12 13 14 Další
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Mimochodem - zajímalo by mě, kde je hák v tom, že se s tunelblanka.cz lišíme v číslování dilatací. To, co my označujeme jako D3, oni tvrdošíjně mají za D4. Pravda, občas se seknou - naposledy ve včerejších fotkách z Hradčanské zaměnili A1 a A3, ale tohle je soustavně.
Mimochodem - zajímalo by mě, kde je hák v tom, že se s tunelblanka.cz lišíme v číslování dilatací. To, co my označujeme jako D3, oni tvrdošíjně mají za D4. Pravda, občas se seknou - naposledy ve včerejších fotkách z Hradčanské zaměnili A1 a A3, ale tohle je soustavně.
Myslím, že se plete pan Karlíček. Zapoměl, že zabetonované jsou už tři dilatace D, v pořadí 6, 5, 4 a dnes spodní vrstva D3. Pro kontrolu stačí "Postup prací" na tunelu Blanka za srpen (kde pro změnu betonuje D2, má toho hodně a chybička se vloudí).
Zajímavá Ochranná přilba :-)
http://tunelblanka.cz/pic_fotogalerie.php?photo=4455
Tady tusim nejakou kulisarnu, ty piloty tam asi nebudou jenom na pridelani zabradli... http://tunelblanka.cz/pic_fotogalerie.php?photo=4426
Pátek 18.9.
Dilatační díl D: Jak už bylo řečeno, D3 má vybetonovanou spodní vrstvu. V D7/JTT se klade izolační fólie, v D7/STT se vylévá podkladový beton. V D8/STT už je zformovaný výklenek.
Dilatační díl A: na trubky byly navařeny nástavce, takže jsou zaručeně až do úrovně terénu.
Dilatační díl B: z revize kananlizační přeložky se vyklubala i výstavba odbočky.
Dilatační díl C: druhý drapák není ještě sestaven, těží se třetí lamela dělicí stěny.
Pátek 18.9.
Dilatační díl B: z revize kananlizační přeložky se vyklubala i výstavba odbočky.
Myslím, že to bude středová kanalizace pro novou silnici
S_M_Lomoz napsal:Dilatační díl E: Vrtná souprava začala kupodivu vrtat uvnitř stavební jámy v místě, kde už je jižní i severní záporová stěna...
Myslim, že by to mohla být rampa...?
Prohlídka na místě: ta hotová jižní stěna je dost vzdálená od vlastního tunelu, takže to, co vrtají teď je pravé pažení tunelové jámy. Takže to asi opravdu bude rampa, i když dost úzká
Sobota 19.9., neděle 20.9., pondělí 21.9.
Dilatační díl D:
- Horní vrstva stropu D3 je vybetonovaná.
- V sobotu (nebo snad už v pátek odpoledne?) se začalo s armováním spodní vrstvy D7, v pondělí dopoledne už je spodní vrstva výztuže hotová. I na stropě výklenku D8/STT už jsou obrubníky pro podkladový beton. Není mi zatím momentálně jasná chybějící dilatace severní podzemní stěny v D8...
- Za portálem výjzdové rampy už se odtěžuje terén, a to po solidních dávkách.
Dilatační díl B: s větví kanalizace se moc nehnulo - přes víkend se na ní nedělá a ani dnes se nepřetrhnou.
Dilatační díl C: po týdnu dostavěli druhý bagr a už pracují oba, včera minimálně do půl desáté večer.
D8 STT -podkladní beton hotový, k té chybějící lamele to zašalovali, jakoby tam byla.
D7 - už vztyčují kozlíky pro horní výztuž
D2 - dotěžují poslední lamelu střední stěny, pak je čeká ještě severní výklenek
V některé H osazovali lamelu jižní stěny
Na pondělní slepenici je vidět, že v A1 taky na stropě vztyčili tři trubky, takže je to nějaká systémová záležitost (ale na co?)
K diltaci E si přivezli hydrofrézu, zatím "drapák" s frézou, výložník a spodek zatím nikde.
K diltaci E si přibvezli hydrofrézu, zatím "drapák" s frézou, výložník a spodek zatím nikde.
Spodek hydrofrézy donedávna fungoval jako jeřáb.
že by se brzo začalo s odtěžováním STT, že odtěžují výjezdovou rampu?
Zmizli (alebo len boli presypané najjužnejšie zápory), ktoré boli inštalované kôli kanalizácii. Buď v piatok, alebo v sobotu.
Úterý 22.9.
V D3 (mimo obraz) je zabedněn segment boční stěny výjezdové rampy. V D7 se mezi kozlíky protahují kabelové průchodky. V D8/STT je komplet podkladový beton, jak už včera napsal Jeník.
Odbočná větev kanalizace na stropě A+B má proti včerejšku jenom vyměřeno další pokračování, zato u severní části přeložky už se pořádně hutní. Dokonce jsem tam chvilku viděl hutnit příruční motorové hutnítko i bez obsluhy.
Do jámy dílu C přijel pojezd hydrofrézy a jsou tam složené i další její díly. Ve střední stěně trčí zaražený drapák.
Středa 23.9.
Dilatační díl D: V D7 jsou hotové kozlíky, zdá se. V D8/JTT se klade izolační (separační?) fólie.
Dilatační díly A+B - stavba odbočky kanalizační přeložky: bagr vyrýhnul zase kus rýhy a je do ní osazováno mobilní pažení. Jižní část přeložky už je zase zasypaná.
Dilatační díl C: Staví se hydrofréza. Celé to na mě působí dojmem, jako by při těžbě nečekaně narazili na ostrůvek břidlice, zůstal jim v tom viset drapák a museli narychlo povolat těžší kalibr.
Dilatační díl E: Vrtná souprava by se už mohla objevit na záběrech časosběru Badeniho, jak daleko na východ dorazila. Bohužel už nejde dělat fotky skrz ohrádku u přechodu k závorám, postavili tam druhou řadu hrazení.
... jako by při těžbě nečekaně narazili na ostrůvek břidlice, zůstal jim v tom viset drapák a museli narychlo povolat těžší kalibr....
...alebo (železo) betónu...
Čtvrtek 24.9.
Dilatační díl D: Začalo se se zásypem stropů dilatací D3-D6. Položil se pořádný kus horní vrstvy výztuže D7. Fólie v D8/JTT je položená, role pro D8/STT jsou připravené. Zaváží se další armatura.
Dilatační díly A+B: rýha kanalizace je prodloužená v celé vyznačené délce, vysypává se štěrkem.
Dilatační díl C: Hydrofréza stojí, drapák už se obrátil k severní stěně. Betonuje se další kousek chodníku.
Dilatační díl E: Odtěžuje se jak o závod, vrtná souprava zvona mizí z dohledu.
mimochodem - tak klicka, kterou nuti chodce ted delat na Hradcanske je fakt zabavna ... :-)
(prechod naproti soucasnemu chodniku k zavoram je zavreny a posunuty 5m zapadneji - tj pro ceste od Spejcharu ma clover spravne minout stary prechod o 5m, prejit cestu a vratit se zpatky. Presne to, co lidi rano cestou to prace uvitaji ;-) Ten novy chodnik je naproti posunutemu prechodu - proste prechod posunuli o par tydnu/mesicu drive nez chodnik bez zjevneho duvodu)
to jsem netusil jakou moc ma tohle forum - uz prechod vratili na puvodni misto (aspon dneska rano) :-)
to jsem netusil jakou moc ma tohle forum - uz prechod vratili na puvodni misto (aspon dneska rano) :-)
A nebude to náhoda? 
Pátek 25.9.
Dilatační díl D: (Zatím) poslední segment boční stěny výjezdové rampy u D3 je zabetonovaný, ale ještě neodbedněný. Horní vrstva výztuže stropu D7 je na pohled skoro hotová, stejně tak fólie v D8/STT. Zaváží se množství armatury.
Dilatační díly A+B: přivezli keramické kanalizační roury a "takový ten betonový válec", co má nahoře otvor pro skruže.
Dilatační díl C: Fréza přitočená k severní stěně, drapák k jižní. Pro orientaci k včera vybetonovanému chodníku: je to za ohradou tady.
ten chodnik vypada dost predcasne - vzdy konci u jamy, kterou zasypou nejdrive na Vanoce! pokud tam neplanuji zase nejaky zpomalovaci retarder pro chodce ...
Horní vrstva výztuže stropu D7 je na pohled skoro hotová
Na první pohled jo, ale ještě tam nemají smykové třmínky (ty leží ve svazcích vlevo).
No však proto píšu "na pohled" a "skoro";-)
ten chodnik vypada dost predcasne - vzdy konci u jamy, kterou zasypou nejdrive na Vanoce! pokud tam neplanuji zase nejaky zpomalovaci retarder pro chodce ...
Třeba tam bude vyhlídková plošina 
To zas budem koukat, co se z toho vyklube...
Vybetonovali taky chodníček od závorek do ulice Pod kaštany.
D2 - ve střední stěně osadili a zabetonovali poslední lamelu, severní výklenek zatím nehrabou, na jižním začali začišťovat hlavy stěn.
Dál těží stěny směrem k západu v H, možná už i G
Stránky Předchozí 1 … 11 12 13 14 Další
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Tunel Blanka - ARCHIV » Hradčanská - postřehy ze staveniště III.Q 2009
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.211 s, vykonaných příkazů: 90.
