Z tisku a médií (Stránka 4 z 5)

České Budějovice 27. října (ČTK) - Stavba dálnice D3, která má spojovat České Budějovice s Prahou, bude v příštím roce pokračovat budováním úseku mezi Borkem a Úsilným na Českobudějovicku. Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) na zhotovení zhruba tři kilometry dlouhého úseku navrhl vyčlenit 200 milionů korun. Úsek by mohl být dokončen v letech 2014 až 2015, řekl dnes ČTK předseda Sdružení výstavby D3 a R4, senátor Pavel Eybert. Jiný úsek se v příštím roce stavět nezačne. Momentálně se staví 25 kilometrů dlouhá pasáž mezi Táborem a Veselím nad Lužnicí. Ta by měla být v provozu od poloviny roku 2013.
Podle ministerstva dopravy bude celá jihočeská část D3, která měří zhruba 110 kilometrů, dostavěna v roce 2017. "Nemám křišťálovou kouli, abych řekl, jestli je to reálný termín. Bude záležet na financích," uvedl Eybert. V současnosti je však z celé D3 zatím v provozu pouze patnáctikilometrová část mezi Meznem a Táborem.
Jihočeští politici pomalu ztrácejí trpělivost s opakovanými sliby na výstavbu D3. Dálnice měla už dávno stát nebo být ve vysoké fázi rozpracovanosti. Hejtman kraje Jiří Zimola (ČSSD) v úterý na mimořádné tiskové konferenci vyzval vládu, aby vyčlenila peníze na dostavbu dálnice, jinak kraj nepodpoří dostavbu Jaderné elektrárny Temelín. Zimola tak reagoval na fakt, že D3, a IV. železniční koridor vypadly z plánu prioritních dopravních staveb Evropské komise v letech 2014 a 2020. Podle ministerstva dopravy se výstavba komunikací nezastaví, bude ale potřeba hledat peníze v jiných programech EU.
Dostavba celé D3, která má měřit zhruba 170 kilometrů, přijde podle odhadů na 50 miliard korun. Ministerstvo dopravy nyní nedokáže odhadnout, kdy by mohla být dokončena středočeská část komunikace. Mluví se o termínu po roce 2020.  Teprve před několika dny D3 získala kladný posudek v procesu hodnocení vlivu na životní prostředí (EIA). Zpracovatel upřednostňuje takzvanou západní variantu, podle které se dálnice napojí na Pražský okruh u Jesenice a na jih povede kolem Jílového, a protne tak turisticky oblíbenou oblast v Posázaví.

V letošním roce začne výstavba dalších dvou úseků dálnice

Celkový přehled staveb ve výstavbě v roce 2012

D3 0308C Veselí nad Lužnicí – Bošilec 5,6 km
D3 0309/III Borek – Úsilné 3,3 km

http://www.rsd.cz/doc/Informacni-servis … silnice-r6

První dálnicí v ČR spravovanou soukromou firmou má být úsek D3

První dálnicí v Česku spravovanou soukromou firmou bude osmikilometrový úsek jihočeské D3 u obce Bošilec, který vyjde na 3,8 miliardy korun. Řidiči by na něj měli vyjet v roce 2016. Ministerstvo dopravy (MD) už dokončilo podrobné plány, jak má první modelový projekt spolupráce soukromníků a státu při stavbě silnic vypadat. Uvedly to dnešní Hospodářské noviny (HN).

"Máme zájem vyzkoušet tento model financování na menším úseku, který je připraven, stát už vykoupil pozemky, a nic nám nebrání ve stavbě, kromě nedostatku peněz," řekl deníku ministr dopravy Pavel Dobeš (VV).

První PPP projekt má podle listu fungovat tak, že stát předá soukromníkovi staveniště a splácet mu začne až po zprovoznění dálnice. Po 30 letech firma dálnici předá zpět státu ve stavu, v jakém ji původně dostavěla, tedy kompletně zrekonstruovanou. Peníze bude vláda soukromníkům splácet z mýtného, které na úseku vybere. Cena 3,8 miliardy korun není konečná, navýší se o inflaci.

Právě spolupráce státu a soukromníků, takzvané PPP projekty, jsou v současné době jediným řešením, jak začít rychle a levně stavět dálnice. Také podle zprávy Národní ekonomické rady vlády (NERV) jsou služby stavebních firem pro stát výrazně dražší, než když staví pro soukromý sektor.

Pokud plán schválí na jaře vláda, firmy by se mohly začít hlásit už letos v létě. MD přitom láká i zahraniční investory nebo sdružení finančníků a stavitelů.

Celá dálnice D3 má měřit 170 kilometrů, zatím je v provozu jen 15kilometrový úsek u Tábora. Staví se ještě 25kilometrová část mezi Táborem a Veselím na Lužnicí, napsaly dnešní HN.

http://www.stavebniklub.cz/?sekce=1& … odkud=ENST

Stát vypsal tendry na dva jihočeské úseky D3 za tři miliardy30.5.2012, Zdroj: ČTK

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vypsalo tendry na výstavbu dvou několikakilometrových úseků, jižně od Veselí nad Lužnicí a severně od Českých Budějovic. Celková hodnota obou zakázek činí téměř tři miliardy korun. Informuje o tom dnešní vydání deníku E15.

"Chtěli bychom začít stavět ještě letos, peníze na to v rozpočtu máme," řekl E15 šéf jihočeského ŘSD Josef Pešl. Stavby by prý měly trvat zhruba dva roky.

Z dopravního hlediska má větší význam výstavba u Budějovic, ačkoliv jde o pouhé tři kilometry. Dálnice se po 70 letech plánů poprvé dotkne cílového města a výrazně zjednoduší vjezd do něj.

U Veselí nad Lužnicí se bude stavět necelých šest kilometrů. Začne se tím, že se v dálnici promění obchvat města, skončí se v polích u Bošilce. Obchvat naváže na zhruba 25 kilometrů D3 z Tábora k Veselí, které jsou nyní ve výstavbě.

Kilometr jihočeské dálnice D3 získal stavební povolení

Zdroj: http://budejovice.idnes.cz/clanek.aspx? … oprava_spi

Stavba dalšího úseku dálniční sítě se uzavírá
Jen něco málo přes půl roku zbývá do dokončení významné komunikace, která motoristům urychlí cestu mezi Táborem a Veselím nad Lužnicí a řadě jihočeských měst odlehčí od dopravního zatížení. Další, 25 km dlouhý úsek dálnice D3 by totiž měl být hotový ještě před příštími letními prázdninami.
Celý úsek pod vedením společnosti STRABAG staví sdružení čtyř firem – mimo Metrostavu, který má na zakázce 40% podíl, ještě EUROVIA CS a košické Inžinierske stavby. Tým divize 4 Metrostavu pod vedením Ing. Bohumila Rohna odpovídá za vybudování 11,5 km dlouhé části komunikace mezi Planou n/L a Soběslaví se dvěma velkými a třemi menšími dálničními mosty (foto č. 1), řadou nadjezdů a dvěma přesypanými mosty pro přechod zvěře.
Největším dílem je zde bezesporu most přes rybník Koberný. Měří 560 metrů, je téměř hotový a ještě letos jej divize 4 předá investorovi. Do konce roku by měla dokončit i most přes Černovický potok. Práce na ostatních mostech i nadjezdech skončily už letos v létě (foto č. 2).  „V současnosti na stavbě pokládáme konstrukční vrstvy. Bez poslední obrusné budou hotové ještě do konce klimaticky příhodného období. Provádíme také zemní práce na vedlejších obslužných komunikacích a zakládání protihlukových stěn,“ popisuje současné dění Ing. Rohn a přibližuje postup dokončovacích prací: „V říjnu byly zahájeny i práce na monolitických žlabech, které provedou finišery firmy DSH, nové dceřiné společnosti Metrostavu.Musíme ještě dokončit střední dělicí pás a krajnice a ještě letos začít ukládat kabely informačních a SOS systémů. Na jaře položíme obrusné vrstvy, namontujeme svodidla, značení a provedeme sadové úpravy i oplocení dálnice.“
Během čtyř let prací se pracovníci Metrostavu museli na stavbě D3 vypořádat s celou řadou změn. Kromě změny její trasy, již vyvolaly majetkoprávní spory, došlo mimo jiné i k poměrně velké změně v typu mostu přes rybník Koberný. Místo původně navržené vysouvané ocelové konstrukce tu divize 4 postavila letmou betonáží předpjatý betonový komorový nosník. Snížila tím počet pilířů v rybníce,  což ušetřilo peníze jak při stavbě, tak při následné údržbě a zároveň znamenalo i menší dopad do rázu krajiny.
Další změny vyvolaly sesuvy skalních svahů v blízkosti hotových nadjezdů. I když šlo o poměrně velký rozsah dodatečných prací, divizi 4 se je podařilo dokončit včas.
Jaroslav Růžek, foto Josef Husák

http://www.metrostav.cz/pdf/noviny/192012.pdf

Konec trápení u Tábora. V létě ho s Veselím nad Lužnicí spojí dálnice

Odpověď na otázku "Jaká je pro Jihočechy nejlepší zpráva roku 2013?" se hledá snadno. Přece otevření pětadvacetikilometrového úseku dálnice D3 z Tábora do Veselí nad Lužnicí. Než se však řidiči svezou z Prahy až na rakouské hranice, bude to trvat ještě minimálně deset let.

http://budejovice.idnes.cz/dalnice-d3-c … zpravy_khr

Stavba dálnice D3 před Budějovicemi má skluz. Vázne výkup pozemků
http://budejovice.idnes.cz/stavba-tahu- … zpravy_sou

To se jim hodí do karet. Je o týden delší zima, tak prodlužují termín o dva měsíce.

Úsek D3 Tábor - Veselí dokončí v červnu. Řidiče na něj možná nepustí

Zdroj: http://budejovice.idnes.cz/dalnice-d3-c … zpravy_khr

Konec kolon u Tábora se blíží. Ještě v červnu se otevře nový úsek D3

Zdroj: http://budejovice.idnes.cz/dalnice-d3-m … zpravy_jkr