Re: Ražený tunel Královská obora
Ano, říkal pan Polák ve středu v Infocentru "Zatím bez problémů", "ťuky, ťuky na dřevo" 
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: Ražený tunel Královská obora
Podle zápisu na tunelblanka.cz, se zatím převážně dobírají tunely na plný profil, a v levé kalotě JTT se vyrazily tři nové metry.
Re: Ražený tunel Královská obora
Už je o tom i článek
http://www.metrostav.cz/cz/aktuality/ak … il?id=1874
Re: Ražený tunel Královská obora
P_V napsal:
Podle zápisu na tunelblanka.cz, se zatím převážně dobírají tunely na plný profil, a v levé kalotě JTT se vyrazily tři nové metry.
vyrazily se sice jen tři metry,ale hlavní je,že už se začalo razit.už bylo na čase
Re: Ražený tunel Královská obora
něco málo o Výdechu nad Královskou oborou
http://www.praha7.cz/8953_Vystavba-vetr … kou-oborou
Re: Ražený tunel Královská obora
dle úvodní stránky www.tunelblanka.cz urazily za tento týden v JTT 15 m. zbývá 1006 m na Letnou
Re: Ražený tunel Královská obora
aktuální číslo novin Metrostavu nabízí fotoreportáž o izolování tunelu
http://www.metrostav.cz/pdf/noviny/072009.pdf
Re: Ražený tunel Královská obora
info z časopisu Tunel - nouzový záliv, jehož ražba byla příčinou loňského propadu, se vybuduje až ve skále za Šlechtovou restaurací.
- Mar3ek
- generální ředitel
- Nepřítomen
Re: Ražený tunel Královská obora
nastala malá změna:
třípruh v JTT od Letné se zkrátil o +- 121 metrů....
Re: Ražený tunel Královská obora
Což je mi divné, neboť profil třípruhu přímo souvisel s návrhem vzduchotechniky, končil u větrné štoly. Jak tam tedy ten vzduch protlačí v potřebných parametrech?
http://www.tunelblanka.cz/images/sekceb/ostgraf/4.jpg
- Mar3ek
- generální ředitel
- Nepřítomen
Re: Ražený tunel Královská obora
končilo to dříve u té poslední "štoly" a nyní bude třípruh končit u té prostřední...
- Mar3ek
- generální ředitel
- Nepřítomen
Re: Ražený tunel Královská obora
- tak opravdu se změnilo umístění zálivů, původně měli být od sebe vzdáleny 500m ale nyní to bude více
(česká norma to nedovoluje ale obešlo se to přes evropkou normu)
- kalota je nyní rozčleněna vertikálně (svisle) na 2 části, nejdříve se vyrazí jedna a pak druhá část...
- Mar3ek
- generální ředitel
- Nepřítomen
Re: Ražený tunel Královská obora
Re: Ražený tunel Královská obora
protiražba by,dle novin metrostavu, začít koncem července ( stránka č.5 - návštěva Béma v tunelu )
http://www.metrostav.cz/pdf/noviny/11122009.pdf
Re: Ražený tunel Královská obora
Konkrétně 21. 7. Ale víme jak to s datumem vypadalo při obnově ražeb z Troje...
Re: Ražený tunel Královská obora
Ražba STT zřejmě zase o kousek postoupila. Ve Stromovce posunuli ohradu před Šlechtovkou, takže se kolem ní už nedá procházet. V dolní části Stromovky naproti Šlechtovce už kromě chybějící vzrostlé trávy a "bezpečnostní" ohrady propady a prováděné injektáže už nic nepřipomíná.
44 14.07. 2009 05.45 Naposledy upravil: Mar3ek (14.07. 2009 05.49)
- Mar3ek
- generální ředitel
- Nepřítomen
Re: Ražený tunel Královská obora
dle aktuálních informací snad 7 dní do protiražby...
vzduchotechnická šachta Nad Královskou oborou:
dle mého odhadu bych typoval podle fotky
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 1.JPG.html
by mohli být na 8-10 metrech z celkových 39metrů
Re: Ražený tunel Královská obora
STT je již pár metrů za Šlechtovou restaurací...
- anasazi
- ministr dopravy
- Nepřítomen
Re: Ražený tunel Královská obora
Kubajsu napsal:
STT je již pár metrů za Šlechtovou restaurací...
Tak to si památkáři napůl oddychli. Teď ještě JTT
Je třeba nejen stavět nové, ale i zachraňovat staré kostelsedlec.cz
Re: Ražený tunel Královská obora
vondr napsal:
Do konce ražby zbývá
v severním tunelu: 748m
v jižním tunelu: 864m
Podľa posledného postupu prác vychádza rýchlosť razenia v STT cca. 1,3 metra/deň z Tróje a 2,6 metra/deň z Letnej. Čiže 748m by týmto tempom trvalo 191 dní, čiže do cca 24.02.2010. Ak by sa razilo na oboch koncoch 2,6 metrov/deň, tak by costávalo 143 dní, čiže do 07.01.2010.
Samozrejme teória za účelom simulácie. Číslo 748 som neoveroval.
Re: Ražený tunel Královská obora
Program zahájil v Informačním centru Městského okruhu na Letné radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner. Připomněl význam Městského okruhu - tedy vnitřního silničního okruhu - pro řešení dopravní situace v Praze i jednotlivé etapy jeho výstavby: "Dohodli jsme se s vedením stavby tunelového komplexu Blanka, že do Vánoc letošního roku dojde k propojení obou konců tunelu. Bude to takový vánoční dárek obyvatelům i návštěvníkům hlavního města," řekl radní Šteiner. Potvrdil to i ředitel projektantské a konzultační společnosti SATRA Ludvík Šajtar s tím, že zbývá prorazit 550 metrů, razičské práce postupují rychlostí tři metry za den, a to z obou směrů.
Celé znění na tunelblanka.cz
Nechci být "hnidopich", ale 550m do konce ražby si asi spletli tunel ne? 
Re: Ražený tunel Královská obora
nets napsal:
Program zahájil v Informačním centru Městského okruhu na Letné radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner. Připomněl význam Městského okruhu - tedy vnitřního silničního okruhu - pro řešení dopravní situace v Praze i jednotlivé etapy jeho výstavby: "Dohodli jsme se s vedením stavby tunelového komplexu Blanka, že do Vánoc letošního roku dojde k propojení obou konců tunelu. Bude to takový vánoční dárek obyvatelům i návštěvníkům hlavního města," řekl radní Šteiner. Potvrdil to i ředitel projektantské a konzultační společnosti SATRA Ludvík Šajtar s tím, že zbývá prorazit 550 metrů, razičské práce postupují rychlostí tři metry za den, a to z obou směrů.
Celé znění na tunelblanka.cz
Nechci být "hnidopich", ale 550m do konce ražby si asi spletli tunel ne?
Asi trošku pro novináře "zaokrouhlení", ale né o moc. K 27.8. počitadlo 714m, za 23 dní po 6m za den je 138m a zůstane jen 576m.
Re: Ražený tunel Královská obora
K dnešní půlnoci zbývalo na kalotě STT 562,7 m...