Megazměna PID v září 2012 a následné úpravy... (Stránka 8 z 10)

Jo ty klouby na 118 to chtělo, ve čtvrtek jsem jel v 15:32 z Nového Podolí na Smíchov a autobus přijel tak našvihanej, že se tam už nikdo nevešel, naštěstí mám trénink ze 107 na Suchdol To samé 193, tam to ty klouby taky chtělo, jen se obávám, že ta 193 bude jezdit věčně pozdě, už teď nabírá i 5 minutové zpoždění a teď když jí tu trasu ještě prodlouží... U té 121 jsem zvědav, jak vyřeší situaci na Ryšánce, kde je stanice autobusu jen v jednom směru. Doufám, že tu stanici na druhé straně dodělají, docela by se mi hodila, jezdím často na Lhotku a jezdit kolem nemocnice je peklo.

Já taky vítán 118 a 193 klouby, protože opravdu to bylo peklo s tím někdy jezdit.

Jinak 121 je chytré, konečně se obslouží Zelená liška, na to se těším :_)

Jinak tramvaje v poho, ta 13tka dejme tomu, zase bude nějaká nová linka, třináctkou jsem jel naposledy v roce 1989 k babičce na Žižkov :-) Akorát na 17 nebude v Trojské jezdit tak často, ale možníá to tam stačí, nevím, nejezdím tam.

Jo ještě 196 - když jí uberou polovinu spojů ve špičce, kolikrát za hodinu pojede? Mě to vyjde na 4 - 5 spojů do hodiny.....??

Tady musím říct, že ten přestup bus-tram v Podbabě (směr město) je luxusní a využívaný. Kolem 16.-17. hodiny odpoledne je Kulaťák našťouchlý až k Internacionálu a tramvaj (narozdíl od 107) krásně projede až do Kafkovy. Jenže ta pěší cesta na "kolejní" 143 (Strahov) a 180 (Kajetánka) je vopruz. Alternativa je počkat na 2 z ČV na PM a VS. Když končila 2 v Podbabě a jela na Střešovice, paráda...
Btw, rektor ČZU průběžně řeší s DPP/Ropid intervaly 107 v souvislosti se semestrem a dokonce vyučovacími hodinami. Ale sardinkový trénink neustává.

Tak změny od 29. 6. 2013:

1) Nevidím u 193 nasazení kloubů? Snad jen chybka...
2) Ta 121 je sice pěkná věc, ale na Pankráci moc jezdit nebude, tak 2 - 3x do hodiny.....
3) Kdo si má pořád pamatovat zy nové názvy stanic? Michelský Les - U Labutě? :-(
4) Na 13tku se těším z nostalgie, jezdil jsem s ní k babičce na žižkov v roce 1989

Tipnul bych si nepřipravenost trasy v některých místech. Hodně jsem zvědavý na průjezdy kloubu křižovatkou Na Strži x Antala Staška a dále pak na zastavení v zastávce Ryšánka ve směru do centra - před řeznictvím tam parkuje pravidelně zásobování ... standardní bus to tam vždy nějak prokličkuje, ale kloub ... to bude zajímavé. Už jsem to psal v jiném vlákně, ideální by bylo se dohodnout a zásobovat mimo ranní špičku.

Aktualizováno 1.7. 8:15 Ve křižovatce Na Strži x Antala Staška byla dnes lehká nehoda, dvě odstavená vozidla, u rohu před řeznictvím, zásobování v tom dnes bylo asi nevinně, jen klasické nedobrždění, nicméně auta byla odstavená tak šikovně, že by si tu kloub dneska pěkně zamanévroval.

Jinak dnes (1.7.) jsem jel z Dvorců kloubovou 118, solidní vytížení, všechna místa k sezení obsazená a v buse postávalo co jsem počítal před zastávkou Na Strži 30 lidí. Kloub určitě pomohl, po prázdninách to bude ale chtít častější intervaly, jinak bude lidé od Dvorců opět podnikat okružní jízdu linkou 124.

http://www.ropid.cz/files/PDF_ruzne/praha-tram.pdf

Proboha proc na 18 jeden vůz o vikendu?????????? Si delaj prdel, ne? By me zajimalo, jestli jeli nekdy v nedeli vecer 18tkou do Nuslí a na Pankrác????

Otevření nového úseku metra A překope pražskou MHD
Otevřením prodlouženého úseku linky A pražského metra dojde v metropoli k desítkám změn systému linek MHD. Společnost Ropid, která hromadnou dopravu organizuje, v pondělí představila návrh změn, který předloží městským částem a veřejnosti k připomínkám.
http://www.novinky.cz/domaci/359159-ote … u-mhd.html

Praha 6 otevřela k tématu internetovou anketu: http://www.praha6.cz/aktuality/anketa-z … 01-20.html.

Uý jsem reagoval - na linku 2 - solo podle me bude malo a 18 - vikend urco soupravy :-)

H1 z Budějovické kolem půl páté také jezdí VŽDY ZCELA prázdná. Ale trošku je mi záhadou, prý si jí platí svaz invalidů nebo jak se to jmenuje, tak jak jim to mohou rušit? Nebo to celou dobu tak úplně ten svaz invalidů neplatil?

to je něco jiného něž linka H1