[ Zamknuto ] Hradčanská - postřehy ze staveniště (Stránka 4 z 19)

Jo,drápání je vyfoceno. Jdu dělat fotky, ale chvilku počkejte, je jich dneska o pár víc.

Slepenice - středa 14.4.

Povrchy:
- Podél boční stěny výjezdové rampy jsou zvenčí nataženy kabely (nebo je to drenáž?, rozhodně je to tlusté červené). Na hraně výjezdové rampy je osazeno zábradlí, nevypadá ale moc definitivně.
- Kabelová komora na stropě dílu B už je obedněna zvenku a armuje se strop. Vystřižení okýnek ve výztuži jsem bohužel nemohl zaznamenat.
- Pokračují opravy sítí v chodnících Milady Horákové: nejenom v křižovatce s ulicí Pod Baštami, ale i  na západ a na východ od ní.
- Už se zase chodí východem z podchodu směrem Hrad.

Jámy:
- Včera jsem se byl mrknout i na vjezdovou rampu. Jestli koukám a počítám dobře, zatím jsou v každé z obou stěn tři lamely.
- Svislé stěny vestibulu byly na západní straně olešeňovány a prakticky hned se začalo s izolací dalšího patra.
- Po doarmování oblouků výstupů na severní stranu Milady Horákové byl východní obedněn i zvenku (na velké slepenici formu bednění bohužel zakrývá složená hromada jiného).
- E1+E2: ano, ráno se drápala poslední lamela v severní stěně.
- Cestou přes vlakové nádraží jsem si všiml za kolejemi dvou těžených jam. Netušíte účel?

A nakonec jenom jeden mimotématický postřeh: pokládka pražců na mostě.

S_M_L: Ty říkáš mimotématický, pro Kasmeho- tramvajáka ráj pro oči

To jsou "NÁDRŽE" na "materiál" vytěžený drapákem...
Nákláďák ho tam vyleje, něco vyschne nebo se to smíchá se suchým a až to "neteče", tak se to odveze

Vypadá to, že si jeřáb jede pro první část poslední lamely. Pamparadá.

Poslední armokoš se bude betonovat až zítra ráno

Slepenice – čtvrtek 15.4.

Povrchy:
- Čistič na stropě kabelové komory v díle B luxuje prostor jejího budoucího stropu.

Jámy:
- Odbedňuje se vybetonovaný oblouk východního východu na severní stranu Milady Horákové - nebo přinejmenším ta část, která bude pod úrovní terénu.
- Ze západní strany je hotova první vrstva izolace, přikládá se geotextilie (prostě to zelené). Z východní zatím velký pokrok nezaznamenáte.
- E1+E2:   svislé stěny jsou hotové. Najednou je zvláštní ticho, když vypnuli bentonitové hospodářství. Uklízí se. Do prostoru budoucího stropu JTT je nasypána malá rampička.

Jestlipak se v rámci stavby TB najde ještě uplatnění pro hydrofrézu ?  Ve srovnání s drapákem to byla údernice   .

případ Stavebniny - nechci strašit, ale kamarád se soudil kvůli špatně vyměřené parcele skoro deset let...bylo to jako v tomto případě - odklady, nemoc někoho ze zúčastněných, špatné/opožděné posudky, zpochybnění znalce, po vynesení rozsudku odvolání a celé znova, po dalším vynesení rozsudku vrácení k novému projednání atd.
Kdybych to nemohl sledovat zblízka, nevěřil bych tomu.

Ke Stavebninám: to už teď není podle všeho jenom problém pana Skružného. Odvolání proti prohlášenému konkurzu mu zamítli loni v létě. Teď jde o to, jak moc se insolvenčnímu správci podaří vycukat město (nebo naopak) a kdy se dojde k nějakému oboustranně výhodnému řešení, co se týče ceny. Pan Škripko evidentně nechce za tu barabiznu málo, jinak by se město necukalo, a ví, že čas hraje pro něj.
Poslední věta k tomu je zatím „propracovali jsem se na věřitelský výbor a největšího věřitele, kde to vypadá, že se v horizontu týdnů domluvíme“ z úst šéfa Odboru městského investora Tomana 25. února na stránkách iHned.cz.

Drapáku (lanový jeřáb) už se pomalu rozebírá rameno.Ráno nejspíše přejede na Patočkovu
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/hradcan … 0.jpg.html