Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » CYKLOstavby » Nově malované cyklopruhy(piktokoridory) na stávajích komunikacích
Příkopy...
http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/h … 1151_o.jpg
Edit: a podle diskuzí by se mělo pokračovat na jednu stranu Hybernskou a na druhou stranu Národní 
To bude nová cyklistická magistrála.
+2 
cyklo obousměrka příkopy po dokončení
Někdy ani piktokoridory nepomůžou, v Karlíně je teď prý pro cyklo zákaz vjezdu
http://youtu.be/s4KgqkPfd4I?t=17s
včera vyznačená A 244 Strašnice Na Třebešíně
A 244: doplněny fotky Malešická - Na Třebešíně a Počernická - Na Třebešíně
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … /p10/1405/
obzvláště tahle (cedule) a hned ta další (řešení v praxi)
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 7.JPG.html
případně "potřebná" dodatková tabulka
Cykloobousměrka Lupáčova Praha 3
Me to tak sileny neprijde....nevim, no.....
Zatím se tam jezdí nějak takhle https://youtu.be/FrYJVPCLxbk
Mas elektrokolo? :-) Pekna jizda
Mám tři kola a jedno z nich je elektro, tohle je z elektra
Jezdi to krasne rychle, kolik to dokaze jet?
Legálně smí elektromotor vypomáhat do 25 km/h.
:-) No myslim, ze jsem videl elektrokola, ktera jezdi rozhodne rychlejc :-)
Pro mě je to spíš o výpomoci do kopců, tam je to zásadní, průměrnou rychlost po městě mívám cca 23 km/h. Maximálku mám asi 55 z kopce 
:-) No myslim, ze jsem videl elektrokola, ktera jezdi rozhodne rychlejc :-)
Ale v tom případě se jedná o úpravu, která na veřejné komunikaci nemá co dělat, stejně jako větší výpomoc než 400%.
Zcela správně, protože je to hodně nebezpečné z hlediska správného odhadu rychlostí ostatními účastníky provozu.
Ale v tom případě se jedná o úpravu, která na veřejné komunikaci nemá co dělat, stejně jako větší výpomoc než 400%.
Zcela správně, protože je to hodně nebezpečné z hlediska správného odhadu rychlostí ostatními účastníky provozu.
Na to jste přišel jak? Tzv. speed pedelecy (max 4kW, 45 km/h) naopak můžou jen na pozemní komunikace a nemůžou na cyklostezky, cyklopruhy apod. U nás jsem zatím žádný neviděl, zato v německy mluvících zemích je to běžný jev - mají svou registrační značku a je potřeba řidičské oprávnění jako na moped (kategorie vozidel L1e-B). Nicméně se i v rámci EU zatím liší národní regulace, postupně se ale harmonizují. Podle české legislativy lze na kole mít dokonce 1kW při omezení do 25 km/h (lze vidět každý den v centru Prahy).
zato v německy mluvících zemích je to běžný jev - mají svou registrační značku a je potřeba řidičské oprávnění jako na moped (kategorie vozidel L1e-B)..
Má to značku, je na to potřeba řidičák = je to normální účastník silničního provozu jako každý jiný řidič, motorkář či chodec, a musí dodržovat dopravní předpisy.
A nespadá to do kasty (u nás zeleně autoMaticky) privilegovaných neúčastníků, kteří mohou všechno - jezdit po chodníku (kde jim ti blbí chodci překážejí), jezdit jednosměrkou v protisměru (jaktože se to těm blbým řidčům nelíbí?) atd. Zajímalo by mě, jak se k takovým neúčastníkúm chová Polizei ve zmiňovaných německy mluvících zemích.
Na to jste přišel jak?
Jednoduše. Pokud řidič vidí kolo a na něm člověka zlehka šlapajícího frekvencí 40ot./min, tak očekává rychlost okolo 15 km/h. A pokud dotyčný pojede přes 40, tak je na průšvih zaděláno.
Asi jde o zvyk, na západ od nás je to již poměrně běžné.
Na holešovickém předmostí Hlávkova mostu už začalo cyklopeklo
Noční průjezd - stále to ještě není hotové...
Velké změny na Vltavské
Reflex.cz
Komentáře
Vladimír Pikora: Cyklisté – peklo řidiče aneb Když menšina tyranizuje většinu a říká tomu pokrok
18. října 2018 • 11:20
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » CYKLOstavby » Nově malované cyklopruhy(piktokoridory) na stávajích komunikacích
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.185 s, vykonaných příkazů: 84.
