Re: Vysočanská radiála
Napojení R10 má komplet povrch, stačí doladit, nalajnovat a může se směr R10 - R1 510 převést na dlouhodobě provisorní větev MÚK
a můžem slavit zprovoznění dalších pár set metrů Pražského okruhu
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 10705/r10/
pro směr R1 - R10 se bude muset ještě propojit vozovka R1 510 s přímým směrem (směr 520)
viz.: vlevo http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 6.JPG.html
na druhém konci je provisorní spojka z větve směřující na VR hotova http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 5.JPG.html (pohled od R10)
směr R1 - R10 by se po opravě měl vrátit zpět do stávající polohy