"Zelená" Malovanka (Stránka 2 z 4)

Omlouvám se jemným architektonickým básnickým duším, dlouho jsem mlčel, budu upřímný.
Ta studie je absolutně nesmyslný blábol, poplatný dnešním trendům ve "volné" architektuře. Nelíbí se mi "Václavák", tak si nad něj namaluji visuté zahrady se vzducholodí, aby to bylo "krásné, zelené, přátelské a tak nějak občanské, že". Zadání od pedagoga asi znělo "nenávidím blanku, jděte a kreslete".Takových "prdy prdy plác (říkával můj kolega architekt) namaluji tlustou tužkou za odpoledne dvacet (dnes se to holt nedělá tlustou tužkou, ale v počítači, a je to trochu pracnější). Taková "krásná" architektonická studie ovšem neřeší jakékoliv technické, realizační a provozní záležitosti. Má to být údajně zavěšená síť - viděl pan autor mnichovský olympijský stadion, jaká je to konstrukce? Za těch 120mio možná pořídím  těch asi 1,5 hektaru nerezové sítě+ nějaké nosné lano, možná mi zbyde i na pár sazenic břečťanu (pomalu roste, kde bude kořenit), no tak psí víno, to je plevel, roste hrozně rychle, a je z něj spousta opadného listí. a to listí na vozovce v zatáčce, to mají za to..
A už vidím občana (třeba jannka) je se prochází a posedává  po houpajících se cestičkách a lavičkách dvacet metrů nad źemí.
Jestliže městská část tuto studii opravdu "koupila", je potřeba příslušné činitele popotahovat.

Jenže ono jako spoustu architektonických návrhů to vypadá krásně na vizualizaci a z nadhledu. Ale v praxi a v pohledu z úrovně je to poté dost propadák.

Krásným příkladem budiž vybetonovaná plocha před NTK. Na vizualizaci efektní prostor s elegantními lavičkami a lampami. V reálu hnusná obrovská monolitická betonová plocha, že by ji většina sídlišť mohla jen závidět...

Já bych to zredukoval jen na ty lávky, respektive stačila by jen jedna lávka napříč. Je totiž fakt, že území je nyní hůře průchodné než bývalo, nová lávka je jen z jedné strany a navíc bezbarierová jen když výtah nemá své dny. Zatímco dříve byla středem a bezbarierová furt. Průchodnost je třeba zachovat dobrou, neboť jsou tam zastávky autobusu, a není většího vopruzu pro místní než denně dělat velkou zacházku kolem velkodíla.
V návrhu vidím ale háček, jak založit opěry těch lávek. Že architekt namaluje flek a řekne Tady bude pilíř, ještě neznamená, že se tam vleze a že ho třeba ta opěrná zeď unese.

Obávám se, že spíš bláto a sem tam nějaký skomírající keřík přeživší ze současnosti...

Pak si nějak nedovedu představit jak na to porůstání jakoukoliv kytkou. Co mám zkušenost se psím vínem, tak za rok kvalitně poroste tak maximálně 1,5 m dál. Takže tahle plocha tak za 10 - 20 let? Břečťan nám u domu (pravda, že o něj nikdo nepečuje) za cca 25 let vyrostl do výšky asi 2m, tak to také nevidím nadějně...

Zaregistroval jsem tu architektonickou studii před pár dny a musím říct, že jsem to bral jen jako nějakou studentskou ideovou soutěž. A ono ejhle, už se toho někdo chytil (že by ty volby za dveřma?) Uznávám, že na těch vizualizacích to nevypadá zle, ale jak už tu psali jiní - realita by vypadala mnohem hůř, myslím, že by to nefungovalo ani po technické stránce - zmiňované listí na silnici, ale taky sníh atd. Jsem si od prvním vizualizací stávající Malovanky říkal, že je to křižovatka s velkým K a je vymyšlená a udělaná moc hezky a zajímavě. Cihelný obklad je nadčasový a ostrůvek zeleně uprostřed je také hezký. Nějak mi fakt uniká, proč by se ten prostor měl zakývat (?) Ano, bydlet bych tam nechtěl, ale na druhou stranu to tam do teď bylo ještě mnohem horší - obyčejná klasická vyasfaltovaná křižovatka bez jakéhokoliv architektonického vylepšení - ostatně jako většina křižovatek, u kterých to nikoho netrápí a nikdo je nechce zakrývat nějakou rádoby hezkou ohradou nebo střechou :-)

a toto není dobré...  "Zástupce MČ Praha 6 předává výzvu Malovanka 2010"
To vypadá, že P6 začíná tlačit na realizaci toho "Valouchova nesmyslu". Doufám, že na OMI se zachovají rozumně a zamítnou to...

No však ta křižovatka potřebuje "zpřehlednit"

zvlášť ten první návrh labyrintizace je hodně úlet

Lávky vypadají přínosně, mnohem lépe než ta nynější demonstrace síly se zacházkou a zcela zbytečným výtahem. K labyrintu nechť se vyjádří dopravní technici, hasiči a jiní orgáni, když to projde, proč ne. Maskovací síť neřeší vůbec nic, jen problémy přidělává.

hodil jsem to do galerie, zatím v horší kvalitě
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … vize/2012/

kromě té síťě by se o tom dalo uvažovat...

Jeníku, také se toho obávám, a možná skrytě podpořená jistou hoteluchtivou firmou, že.
A jak to tak bývá, důsledkem řádění našich zelených přátel bude vykácení zhruba poloviny krásných, vyrostlých a celkem zdravých topolů, co tam zbyly. Proti zeleni na stěnách samozřejmě nic nemám, uprostřed se mi ty stomy libí víc.
Lávky jsou podle mého blbost, zkrácení  trasy veskrze minimální a velkým převýšením. Zvlášť ta od přechodu je úplně na ...

Nechat zelným obrůst  stávající stěny by zase až tak velký problém nebyl, maximálně přeložka pár kabelů co jesou v betonu. Plus závlaha.

Ohledně prachu a hluku - kupodivu má ta zeleň o hodně větší vliv na hluk (a to mohu potvrdit z vlastní zkušenosti - 15cm břečtanu na betonové zdi funguje)  než na prach. Respektive, prach se musí pravidelně a často osprchovat, jinak ho vítr opět rozfouká.