Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Tunel Blanka - ARCHIV » Prašný most a okolí, most Svatovítská III. Q 2009
Stránky Předchozí 1 2 3 4 Další
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
později přesunem i příspěvky výše...
Já jsem se divil, žes tu debatu nesmazal a nepřesunul už dávno. 
Tohle pak smásni taky
Staveniště kurty: už je zabetonuvaný práh na portálové stěně STT, dál se vrtají zápoty, v jižní části již odtěžují. U plotu k ilnici si odložili dost velkou hromádku kusů betonu a asfaltových ker.
Provizorní křižovatka: je oszaených dest sloupů pro sovětlení a troleje, s kolejemi zatím nepokračují (zdá se mi).
Most Svatovítská: jižní opěra zabetonovaná, odšalovaná. Východně od mostu (do nádraží) připravují dva dost velké (asi 5x5) základové bloky - nejasné.
ProHluSt je prudce elegantní, asi 4-5m vysoká, vyvedená z dřevotřísky, na rubu (ke hřišti) opatřené výztuřnými trámky.
Jeníku, tobě se dneska dařilo: zabetonuvaný, zápoty, ilnici, oszaených, dest, sovětlení, výztuřnými. Takové super překlepy by si zasloužily vlastní vlákno 
Jeníku, tobě se dneska dařilo: zabetonuvaný, zápoty, ilnici, oszaených, dest, sovětlení, výztuřnými. Takové super překlepy by si zasloužily vlastní vlákno
A to jsem si k tomu otevřel první pivo
A opravovat to už nebudu a nebudu!
Jediná možná nejasnost: dest = deset sloupů
Stavebni jama Prasny most uz se klube... http://tunelblanka.cz/_files/fotogaleri … l/4402.jpg , i kdyz ta severni stena neni asi tak uplne okrajem jamy - jestli me me oko neklame http://mo.ttnz.cz/wordpress/wp-content/ … m-tram.jpg , vede uplne jinak nez bych ocekaval. Ale na zdanlive absurdni mezistavy jsem si u tehle stavby uz zvykl... 
já myslím, že tě oko klame. vypadá to zahnutě, jak to má být.
taky bych řekl, že je to v pořádku
Stavebni jama Prasny most uz se klube... http://tunelblanka.cz/_files/fotogaleri … l/4402.jpg , i kdyz ta severni stena neni asi tak uplne okrajem jamy - jestli me me oko neklame http://mo.ttnz.cz/wordpress/wp-content/ … m-tram.jpg , vede uplne jinak nez bych ocekaval. Ale na zdanlive absurdni mezistavy jsem si u tehle stavby uz zvykl...
Ta zahnutá kolem buňkoviště je správně zahnutá stěna výjezdové rampy. Ta rovná (severní. na fotce vlevo, rovnoběžně s ulicí) rozhodně není stěna tunelu. Předpokládám, že by to mohla být částečně stěna podzemních garáží a dál na východě je provizorní, dokud neuzavřou celou křižovatku.
Treba tady http://tunelblanka.cz/pic_fotogalerie.php?photo=4410 je vidět, že ta stěna míří jižně od domu vzadu. Finální stěna by měla mířit mnohem severnějš.
Treba tady http://tunelblanka.cz/pic_fotogalerie.php?photo=4410 je vidět, že ta stěna míří jižně od domu vzadu. Finální stěna by měla mířit mnohem severnějš.
V místě vrtné soupravy by měl být výjezd ze stavební jámy - třeba vrtají na hraně výjezdu a né na hraně jámy
Chtělo by to fotku od jihu nebo severu
http://tunelblanka.cz/pic_fotogalerie.php?photo=4402 - nerikejte mi, ze ta severni stena (o jizni nepolemizuju) svira s hlavovym tramem STT pravy uhel jako zde http://mo.ttnz.cz/wordpress/wp-content/ … m-tram.jpg . Podivejte se na tu fotku kriticky a reknete mi kde by asi tak ta stena krizila tridu Milady Horakove. Podle me nikde.
Také podle mého pohledu je ta severní stěna rovnoběžná s Miladou (a navíc docela kus od ní) a tudíž prozatímní.
Jáma Prašný most se bude dělat na několik etap tak, aby byl vždy umožněn průjezd nahoru do Střešovic. V této etapě jde hlavně o proražení tunelu Brusnice.
Zdravím vás a možná Vám mohu trochu pomoct. Souhlasím s pegodlasem. viz. http://fotoalba.centrum.cz/original.php … mp;psize=1
Tak nějak. Cestou do práce jsem se tam stavil a až udělám hradčanskou slepenici, pokusím se i sem dát fotku od severu. Proti světlu nic moc, ale aspoň něco.
Jo severní...
tak to jo, nejak jsem si pomotal strany... 
tak tak, je to zatím jen jáma kvůli raženým tunelům...
měla by být etapa, kdy bude provizorní komunikace mezi Miladou Horákovou a touto stěnou (teda kousek severněji neb jsou tam ještě nějaké nádrže...
Jo severní...
tak to jo, nejak jsem si pomotal strany...
tak tak, je to zatím jen jáma kvůli raženým tunelům...
měla by být etapa, kdy bude provizorní komunikace mezi Miladou Horákovou a touto stěnou (teda kousek severněji neb jsou tam ještě nějaké nádrže...
provizorní komunikace? To tohe http://mo.ttnz.cz/wordpress/wp-content/ … m-tram.jpg neplatí? Tady je provizorium namalované na sever a ne na jih od stávající ulice!
to je jiná etapa...
je třeba překopat celý prostor "Prašného mostu", že?
to je jiná etapa...
je třeba překopat celý prostor "Prašného mostu", že?
To bezpochyby. Jen se mi zdálo, že příprava dočasné tramvajové křižovatky (která dost pokročila )ukazuje ne to, že se teď "pojede" podle toho odkazu a až bude hlavní tunel opět zasypán, bude teprve dobudována vjezdová rampa směr SAT (a na to bude potřeba objízdná komunikace na druhé straně). Fakt, že se teď buduje záporová stěna v prostoru budoucího tunelu by to ale vypadalo na to, že nejprve se bude jezdit jižně od stávající ulice (IAD samozřejmě, tramvaje asi nic), vybuduje se ona vjezdová rampa a teprve potom dojde k uspořádání dle zobrazeného stavu. Tato fáze ale nemůže nastat dříve než bude zprovozněna tramvajová trať přes zastávky Hradčanská, jinak by došlo k odříznutí Vokovické vozovny. to ale hned tak nebude.
Takže teď tomu nerozumím. Kudy povede objízdná komunikace dříve? Severně, nebo jižně od stávající ulice?
No já bych si to představoval tak, že když se bude napojovat dočasná křižovatka (posunutá k severu), bude vhodné poslat auta okolo, tedy směrem na jih od Milady.
Nejdřív by se měla dělat vjezdová rampa do tunelu, jezdit se bude po provizorce na jih od M. Horákové (bez tramvaje). Teprve pak to bude podle tothoto obrázku http://mo.ttnz.cz/wordpress/wp-content/ … m-tram.jpg
Nejdřív by se měla dělat vjezdová rampa do tunelu, jezdit se bude po provizorce na jih od M. Horákové (bez tramvaje). Teprve pak to bude podle tothoto obrázku http://mo.ttnz.cz/wordpress/wp-content/ … m-tram.jpg
Takže ta dočasná křižovatka je budována ve VELIKÉM předstihu? A po dobu výstavby rampy (měsíc? 2?) bude vokovická vozovna odříznuta? Já si myslel, že tato rampa se bude budovat v okamžiku, kdy se tam tramvaje dostanou z Hradčanské. Úplné uzavření křižovatky pro tramvaje na dobu delší, než je nutná na přepojení kolejí mi přijde zajedno nepravděpodobné a zadruhé nikoli nezbytné a tudíž špatné. Ale možná se mýlím...
Takhle teď vypadá severní stěna jámy na Prašném mostě. Jasně že se to už tady vyřešilo, ale jak jsem řekl, tak i dělám.
MP: Nejdřív dle obrázku V5, pak dle V7.
http://leteckaposta.cz/133325575
To je vono
A ty si to někde tutláš, a my se pak zbytečně domýšlíme
Stránky Předchozí 1 2 3 4 Další
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Tunel Blanka - ARCHIV » Prašný most a okolí, most Svatovítská III. Q 2009
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.212 s, vykonaných příkazů: 73.
